Fiat Punto 55 1.1 MK1 by koolboy
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Pois deveria ser assim, mas não, e está tudo original ou seja vão os 2 fios ligar na caixa de fusíveis
Ok vou tirar este fim de semana
Estou sem palavras...
Ate fui agora ver se o carro ainda estava na garagem, que costuma-se ficar sem palavras apartir dos 140 km/h :lol::lol:
Ok vou ATtirar este fim de semana
....
Ah vais atirar isso fora
acho que fazes muito bem Ah vais atirar isso fora
Mas antes de atirar fora tenho de fazer um pica com o teu vitara
WOW...
Tive um igual, fiz 250 mil KM num Punto destes
É uma máquina...
Uma história que tive no meu:
"Certo dia a caminho de Braga pela nacional, deixou de acelerar... Habituado que eu estou a ter problemas em carros, reacção imediata foi parar logo na berma!
Ligar à seguradora, chamar reboque, carro para o mecanico.
No mesmo dia dão-me a péssima noticia!
Correia de distribuição rebentou
Pensei logo, vou ficar sem carro ou vai ser um concerto de centenas de euros lol
Passado umas horas liga-me para ir buscar o carro que já estava pronto lol :S
Preço da reparação: 20 euros levou nova correia de distribuição e voila!
Basicamente esse motor está preparado para o facto da correia de distribuição rebentar e não descomanda o motor!
Agora que penso mudei para uma coisa mais cara e muito mais desactualizada lol
Revisões inteiras por 50 ou 60 euros já com pelo menos dois pneus!!! saudades
Tive um igual, fiz 250 mil KM num Punto destes
É uma máquina...
Uma história que tive no meu:
"Certo dia a caminho de Braga pela nacional, deixou de acelerar... Habituado que eu estou a ter problemas em carros, reacção imediata foi parar logo na berma!
Ligar à seguradora, chamar reboque, carro para o mecanico.
No mesmo dia dão-me a péssima noticia!
Correia de distribuição rebentou
Pensei logo, vou ficar sem carro ou vai ser um concerto de centenas de euros lol
Passado umas horas liga-me para ir buscar o carro que já estava pronto lol :S
Preço da reparação: 20 euros
levou nova correia de distribuição e voila! Basicamente esse motor está preparado para o facto da correia de distribuição rebentar e não descomanda o motor!
Agora que penso mudei para uma coisa mais cara e muito mais desactualizada lol
Revisões inteiras por 50 ou 60 euros já com pelo menos dois pneus!!! saudades
Actualizando isto...carro ate agora sem problema a não ser uma fuga de oleo pela junta da tampa das valvulas (se tiver com vontade resolvo o problema este fim de semana )
De resto sempre com o acelerador a fundo :lol:
Surgiu-me agora um problema fiquei sem buzina
E quem anda no centro do Porto é um bem essencial
Alguém sabe onde está localizada á frente a buzina? é que acho que a perdi :S
)De resto sempre com o acelerador a fundo :lol:
Surgiu-me agora um problema fiquei sem buzina
E quem anda no centro do Porto é um bem essencial
Alguém sabe onde está localizada á frente a buzina? é que acho que a perdi :S
Perdes t a buzina????? hehehehe
Perdi mas já a encontrei
Sorte do parachoques ser tapado nessa zona se não tinha de procurar uma...mas já funca
Já que estava a mexer na parte elétrica tentei novamente colocar o rádio a funcionar com a chave e não consegui encontrar corrente alternada com a chave :S
O que tenho é sempre 12V constantes nestes 2 sítios:
A explicação está mal era na ficha A mas dá para perceber :lol:
E não consigo encontrar lado nenhum que tenha 12V alternados com a chave tipo os audi que só corta quando se tira a chave
Sorte do parachoques ser tapado nessa zona se não tinha de procurar uma...mas já funca
Já que estava a mexer na parte elétrica tentei novamente colocar o rádio a funcionar com a chave e não consegui encontrar corrente alternada com a chave :S
O que tenho é sempre 12V constantes nestes 2 sítios:
A explicação está mal era na ficha A mas dá para perceber :lol:
E não consigo encontrar lado nenhum que tenha 12V alternados com a chave tipo os audi que só corta quando se tira a chave
