Foge para a direita - Resolvido

[robie25]

Fui fazer novo alinhamento noutra casa, roda do lado drt estava para dentro, daí o carro querer compensar ao ir para a esquerda, a roda de tras do lado drt levou um ajuste, apesar de não terem feito la nada anteriormente, o volante tambem foi acertado.

Só posso concluir que onde fui na 1ª vez só fizeram porcaria durante 3x.

 

[Black Drako]

Fui fazer novo alinhamento noutra casa, roda do lado drt estava para dentro, daí o carro querer compensar ao ir para a esquerda, a roda de tras do lado drt levou um ajuste, apesar de não terem feito la nada anteriormente, o volante tambem foi acertado.

Só posso concluir que onde fui na 1ª vez só fizeram porcaria durante 3x.

Tá resolvido..
O alinhador andava a pensar na hora de sair..

 

[madlima29]

A minha pergunta é: se a maquina era 3D, como escapou esse erro crasso!
Pedia a devolução do investido e deixava o alerta.

 

[Black Drako]

A minha pergunta é: se a maquina era 3D, como escapou esse erro crasso!
Pedia a devolução do investido e deixava o alerta.

Para começar nao alinharam atrás.. Tambem por 12 ou 20 euros.. Tava a estranhar terem alinhado as 4 rodas..

 

[robie25]

Nesta casa de pneus paguei 12.50€ onde costumo ir já há uns anos, fui inicialmente para a outra que na ideia que mais caro seria melhor, queimei 20€.

 

[madlima29]

Para começar nao alinharam atrás.. Tambem por 12 ou 20 euros.. Tava a estranhar terem alinhado as 4 rodas..

Pago 10€.

 

[Black Drako]

Pago 10€.

Por isso é que não há mecânicos ricos.

 

[madlima29]

Por isso é que não há mecânicos ricos.

É casa de pneus.
Pneus dão muito dinheiro.
Metes um par de pneus, seja caro ou barato, sao sempre 60€ e mais garantidos. Nem vou falar das linhas brancas e xingxangs que por incrivel que pareça se vendem muito. Esses então é que rendem.
A maquina de alinhar está sempre usada de manha a noite. Gera para cima de 150€ ao dia. São 3000€ por mês.

 

[robie25]

Ai o caraças, largo o volante direito e começa a ir para a direita, que odio.

Já não sei se estou a delirar ou se é assim tao dificil acertar isto.

 

[madlima29]

Ai o caraças, largo o volante direito e começa a ir para a direita, que odio.

Já não sei se estou a delirar ou se é assim tao dificil acertar isto.

Manda ver os casquilhos. Só pode, ou então tiveram medo de apertar bem os parafusos excêntricos

 

[BlueA4]

Ai o caraças, largo o volante direito e começa a ir para a direita, que odio.

Já não sei se estou a delirar ou se é assim tao dificil acertar isto.

é exactamente o que me acontece, faz se o alinhamento, e passado de uns tempos volta a fazer o mesmo

@madlima29 os meus casquilhos podem estar moles, ressequidos/estalados da ultima vez que vi não estavam.

 

[madlima29]

é exactamente o que me acontece, faz se o alinhamento, e passado de uns tempos volta a fazer o mesmo

@madlima29 os meus casquilhos podem estar moles, ressequidos/estalados da ultima vez que vi não estavam.

Então só vejo a hipotese (hipoteticamente falando), caso tenham alinhado bem, de não usarem a ferramenta adequada e não apertarem corretamente. Não é a primeira vez que vejo a usar chaves de bocas ou estrias de 30cm em vez de um roquete dinanometrico de cabo longo. Está bem ao prinvipio, e depois foge do ponto quando entra em esforço, por ter aperto insuficiente. Não estou a ver outra hipotese, já que dizes que tudo o resto está bem.

 

[robie25]

O que vi, chave de bocas com extensor, daquelas que fazem trrr trrr, mas para apertar o maximo que se conseguiu, chaves de aperto normal, daquelas espalmadas, wd40 e só.

 

[Black Drako]

Ai o caraças, largo o volante direito e começa a ir para a direita, que odio.

Já não sei se estou a delirar ou se é assim tao dificil acertar isto.

Estas com folgas na suspensao. Braços, etc.
Ou algum problema nos pneus, mas 99% de hipotese de ser folga nalgum braço.
Se largas o volante, numa estrada plana, e ele foge para um dos lados, nao é direcao desalinhada. Ate podes ir alinhar agora, e vai estar desalinhada neste momento, o homem alinha, amanha ta desalinhado outra vez.
Esquece isso, manda verificar os braços todos, com olhos de ver.

 

[madlima29]

Estas com folgas na suspensao. Braços, etc.
Ou algum problema nos pneus, mas 99% de hipotese de ser folga nalgum braço.
Se largas o volante, numa estrada plana, e ele foge para um dos lados, nao é direcao desalinhada. Ate podes ir alinhar agora, e vai estar desalinhada neste momento, o homem alinha, amanha ta desalinhado outra vez.
Esquece isso, manda verificar os braços todos, com olhos de ver.

E remato com mais:
Ha cadquilhos e braços, que só depois de desmontar, consegues ver o estado deles. Não é so olhar e meter o ferrinho... Tem que se ver com olhos de ver. Isso não é um saxo ou clio...