ora nem mais isso mesmo 
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- Thread starter EgasRS
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para mim dava sempre mais jeito ha semana ou de manha ou de tarde e uma questao de marcar isso
Boas,
Não há ninguém mais perto da zona Oeste que faça a instalação do FMH ?
Não há ninguém mais perto da zona Oeste que faça a instalação do FMH ?
Se bem me lembro, fios 14 e 13 no comutador de luzes do A3. Mas precisa que lhe calem o pio!
Boas malta, estou a pensar por maos a obra no meu hoje, visto ter desmontado o motor de arranque para manutenção ( pela primeira vez ) e estar com o bichinho pa desmanchar/ inventar mais no meu A3
Assim sendo e percebendo +- bem o que tem de ser feito para por o FMH a funcionar, tenho apenas a dúvida relativamente a como calar o apito das luzes do comutador ?
Cumps,
Num se cala
A serio Egas ? Não existe nenhum fio que possa ser interrompido, ou seja algo que esteja alimentar este " buzzer " ?
Em relação ao resto da montagem, já está e posso-vos dizer que ficou bem catita!
minimos fr
minimos tr
matricula
medios xenon ( ainda ponderar se os deixo ficar ou nao )
A instalação foi toda feita sem recursos a rele ou fusiveis. Não sei ate que ponto seja necessario pois testei varias vezes e funcionou na perfeição com todas as lampadas. O que achei estranho foi uma vez ou outra quando testei o " encostar de fio para detectar a linha do fecho central, fiquei sem fecho central, mas voltou a funcionar passado uns bons minutos.
Como não encontrei a linha do fecho central ( só o tubo de vácuo ), liguei a uma linha de piscas. Diria que o único senao desta ligação é quando ligamos os 4 piscas que é raro usar. Após a montagem tenho luzes ligadas cerca de 8 segundos quando abro e quando fecho o carro.
assim que tiver possibilidade, posto umas fotos!
A serio Egas ? Não existe nenhum fio que possa ser interrompido, ou seja algo que esteja alimentar este " buzzer " ?
Em relação ao resto da montagem, já está e posso-vos dizer que ficou bem catita!
minimos fr
minimos tr
matricula
medios xenon ( ainda ponderar se os deixo ficar ou nao )
A instalação foi toda feita sem recursos a rele ou fusiveis. Não sei ate que ponto seja necessario pois testei varias vezes e funcionou na perfeição com todas as lampadas. O que achei estranho foi uma vez ou outra quando testei o " encostar de fio para detectar a linha do fecho central, fiquei sem fecho central, mas voltou a funcionar passado uns bons minutos.
Como não encontrei a linha do fecho central ( só o tubo de vácuo ), liguei a uma linha de piscas. Diria que o único senao desta ligação é quando ligamos os 4 piscas que é raro usar. Após a montagem tenho luzes ligadas cerca de 8 segundos quando abro e quando fecho o carro.
assim que tiver possibilidade, posto umas fotos!
Hum...gostava de ver isso "melhor"...
Bom nesse caso vou arranjar os respectivos relés e fusíveis e montar a coisa direita assim que tiver mais tempo. Para já desliguei o módulo mas já vi que funciona
Provavelmente para evitar o buzzer do comutador, vou tentar ligar directamente nos fios das luzes, no cofre do motor. Em relação à linha do fecho central, continuo sem o encontrar e provavelmente a melhor alternativa será o botão dos 4 piscas, apesar de não gostar muito
Obrigado a todos plas dikas,
Cumps
Hum...gostava de ver isso "melhor"...
Tens que me dar mais umas semaninhas para tirar fotos, agora com o trabalho e exames na fac torna-se mais complicado.
Já testei o módulo e vi como funciona, agora desmontei-o e aguardo um fim semana mais calmo para o montar com os reles/fusiveis e todo o equipamento necessário para que fique bem instalado
Cumps
Tens que me dar mais umas semaninhas para tirar fotos, agora com o trabalho e exames na fac torna-se mais complicado.
Já testei o módulo e vi como funciona, agora desmontei-o e aguardo um fim semana mais calmo para o montar com os reles/fusiveis e todo o equipamento necessário para que fique bem instalado
Cumps
Ok
ficou a aguardar, acho que não serei o unico.
-Boas há alguém na zona de Lisboa que monte isto num A4 B6
obrigado
cumprimentos
obrigado
cumprimentos