mais do mesmo, relativamente ao assunto "crise" ... já está mais do que recalcado...
talvez agora, aos poucos, alguns começam a pôr a mão na consciência quando vão a correr comprar carros a diesel, só porque é moda ... e ao fim e ao cabo nem 20000km/ano fazem.
no entanto, na altura da compra, desembolsaram mais 8 ou 10000€ só por estarem a comprar a diesel... e porquê? porque mensalmente sai mais barato.
o português tem um mal, só pensa a curto prazo (leia-se mês a mês) ...
esquecem-se é que, quando faz um crédito para comprar um carro a diesel está a carregar na mensalidade por causa do valor deste ser mais elevado... feitas bem as contas às tantas tinha compensado e muito a alguns ter comprado carro a gasolina, e nem me estou a referir ao GPL, porque se for por aí!!! ohoh...
talvez agora, aos poucos, alguns começam a pôr a mão na consciência quando vão a correr comprar carros a diesel, só porque é moda ... e ao fim e ao cabo nem 20000km/ano fazem.
no entanto, na altura da compra, desembolsaram mais 8 ou 10000€ só por estarem a comprar a diesel... e porquê? porque mensalmente sai mais barato.
o português tem um mal, só pensa a curto prazo (leia-se mês a mês) ...
esquecem-se é que, quando faz um crédito para comprar um carro a diesel está a carregar na mensalidade por causa do valor deste ser mais elevado... feitas bem as contas às tantas tinha compensado e muito a alguns ter comprado carro a gasolina, e nem me estou a referir ao GPL, porque se for por aí!!! ohoh...
como te dou razão, agora cada vez maisray:
a verdade é mesmo essa e não me vejo a ter um carro a diesel tão depressa....cada vez que olho para o €/lt até me assuto :S
e lá estão voçês
com um diesel tens 200cv (com repro) a gastar menos de 5l...
não entendo que contas fazem...
:roll:
Olha que não sei se é bem assim...
Se olhares para um carro novo, com motores semelhantes, mas um diesel e um GPL, a diferença de preços não é muito grande, a não ser que tenha menor cilindrada o GPL.
E depois tens os consumos,
um TDI 6L/100Km - 7,5€ (1L=1,25€) ao fim de 10.000Km são 750€
um GPL 9L/100Km - 6,3€ (1L=0,70€) ao fim de 10.000Km são 630€
é uma diferença de 80€ e depois quanto custa a modificação para o GPL? 1500€/2000€?
Então aí só irá compensar para quem compra um carro usado, com alguns anos e para fazer pelo menos 20.000€/ano (160€/ano de diferença) e só ao fim de 10 anos é que começas a receber o retorno desse investimento...
É preciso pensar bem conforme as necessidades de cada um.
isso é normal amigo..
esses "mais que metade" mal conseguem pagar o credito do carro, quanto mais abastece-lo..
e depois ainda tens outro problema, se compraste novo, tens de ir á marca fazer revisões.. aí é outra talhada..
mais vale estar paradinho em casa e fazer boa figura a ir ao shopping nos fins de semana..
EDIT:
resumido e concluindo...
o que interessa é o Status nas conversas com os amigos, para ser o maior e ter o carro mais potente e mais recente..
depois de o ter é que se pensa se se pode realmente "ter"
Last edited:
isso é normal amigo..
esses "mais que metade" mal conseguem pagar o credito do carro, quanto mais abastece-lo..e depois ainda tens outro problema, se compraste novo, tens de ir á marca fazer revisões.. aí é outra talhada..
mais vale estar paradinho em casa e fazer boa figura a ir ao shopping nos fins de semana..
EDIT:
resumido e concluindo...
o que interessa é o Status nas conversas com os amigos, para ser o maior e ter o carro mais potente e mais recente..
depois de o ter é que se pensa se se pode realmente "ter"
De facto, lamentavelmente tenho que te dar razao...
Com o que vejo por ai... enfim..
O meu caso é um tanto semelhante...
O audi so sai ao fds... Mas....
Quando sai... faz sempre 500/600/700 ou ate mesmo 800km... Por fim de semana..
Em 6 meses ja fiz 20.000km...
Resumindo tenho a sharan de trabalho/combate faz mesmo km que o audi.. LooL
não lamentes... não precisas...
eu só penso na carrada de familias que se calhar nem um natal decente vão ter este ano tudo pela estupidez de querer aproveitar o "isco" do incentivo ao abate..
só com isso foram "deitados ao lixo" milhares de exelentes carros, classicos, futuros classicos. tudo apenas por poupar 5000€ num negocios onde se fossem espertos os poderiam negociar como desconto ou como opcionais...
mas pronto, é o Tuga..
e há-de sempre ser assim até morrer..
safordam todos, cada um pensa como quer...
eu só penso na carrada de familias que se calhar nem um natal decente vão ter este ano tudo pela estupidez de querer aproveitar o "isco" do incentivo ao abate..
só com isso foram "deitados ao lixo" milhares de exelentes carros, classicos, futuros classicos. tudo apenas por poupar 5000€ num negocios onde se fossem espertos os poderiam negociar como desconto ou como opcionais...
mas pronto, é o Tuga..
e há-de sempre ser assim até morrer..
safordam todos, cada um pensa como quer...
eu só no outro dia a confirmar uma factura é que me apercebi que fiz 40 000km's num ano.. tava mesmo convencido que fazia menos
mas olha que se fosse hoje, e a vida é mesmo assim, aprende.se com os erros, comprava era um S3 e metia.o a GPL.. não comparem só a economia do diesel vs GPL, pensem tb no prazer de condução...que num tdi 110 é zero
eu só no outro dia a confirmar uma factura é que me apercebi que fiz 40 000km's num ano.. tava mesmo convencido que fazia menos
mas olha que se fosse hoje, e a vida é mesmo assim, aprende.se com os erros, comprava era um S3 e metia.o a GPL.. não comparem só a economia do diesel vs GPL, pensem tb no prazer de condução...que num tdi 110 é zero
pois mas depois lembra.te do dinheiro que gastava na revisão do S3 e do teu 1.9tdi 110cv....
prepara-te pra ser assassinado!!!
mesmo assim, ainda te podes desculpar, pois n falaste assim de um PD130 :lol:
pois mas depois lembra.te do dinheiro que gastava na revisão do S3 e do teu 1.9tdi 110cv....
por acaso nao tenho grande informação acerca disso..mas a diferença nao deve ser muita...compensa bem o prazer de condução na minha opinião..
sim oh AgA..eu pelos PD130 tenho muito respeito...e não vá algum deles ter escondido um filtro K&N