Gasolina vs Disel
- Thread starter Edgar_Oliveira
- Data de Início
tu gastas 7lt a 1.14 (por aí)
eu que gaste, vá uns 13lt a 0.56€
agoram faz as contas que essa parte já nao é comigo
para não entrar em offtopic ...
Não meu caro, não percebeste, pois não estou a falar de ninguém em particular .. mas sim de resultados que surgem de tópicos tipo "quanto dá de origem" etc etc .. ou seja ... de um conjunto de users ...
Do tipo (e está escrito) ... "já deu 250 em recta" ...
não vejas coisas onde elas não existem.
7l/100km * 1,10€/l = 7,70€/100km
8l/100km * 1,10€/l = 8,80€/100km
eu faço 11l/100km * 0,58€/l = 6,38€/100km
digam lá que o diesel compensa!!
se quiserem podemos ir pelos valores:
-preço do carro com PD130
ou
-preço do carro com 1.8T + kit de GPL
mas supostamente um carro com GPL tb não tem perdas de perfomance com a transformação?
acho que a questão do disiel vs gasolina é sem transformação e nesse ponto, hj em dia temos de dizer que os disiel estão basicamente ao nivel dos a gasolina em termos de muitas performances "normais".
obviamente que em termos de desportivos apenas podemos agarrar nos disiel como "pequenos" "médio" desportivos de origem enquanto que os a gasolina tens uma gama muito mais variada.
basicamente acho que a diferença se resume, um disiel é caro, a compensação que tens em termos de preço de combustivel começa a ser mais pequena por isso não é a grande vantagem, os consumos podem ser mais baixos mas...se queremos potencia temos que ter consumos altos.
a diferença é que um disiel a consumir bastante gasta tipo...10l/100km enquanto que um a gasolina a consumir bem não podemos dizer que consuma menos de 12l/100km basicamente se fizeres mais de 10000km's ao ano em carros equiparaveis disiel e gasolina verificas que ao fim de um ano a diferença de preço inicial começa a compensar.
obviamente isto preço gasoil vs gasolina 1.19 vs 1.35?
mas a minha conclusão é que sinceramente se fosse para ter um desportivo ou um carro para me divertir a conduzir preferia comprar um a gasolina do que ter que gastar um balurdio a comprar um disiel para obter as mesmas performances e ter o mesmo gozo a conduzir.
n perde performance se for bem afinado..
mas pronto, novamente neste genero de topicos, não ou aprofundar esse assunto, quem quiser que vá ler o topico do GPL, está mais que falado lá...
eu afirmo convicto, não compensa gastar o balurdio qu custa um diesel quando se pode ter um carro igual ou melhor, por menos dinheiro e andar nele pelo mesmo custo por kilometro..
mas pronto, novamente neste genero de topicos, não ou aprofundar esse assunto, quem quiser que vá ler o topico do GPL, está mais que falado lá...
eu afirmo convicto, não compensa gastar o balurdio qu custa um diesel quando se pode ter um carro igual ou melhor, por menos dinheiro e andar nele pelo mesmo custo por kilometro..
é precisamente este género de comparações absurdas que adoro...
numa viagem acima de 200km seguidos o meu carro anda abaixo dos 9l/100km, não sei se sabes mas em viagens bem longas conseguem-se fazer os melhores consumos..
numa voltinha de 100 ou 200km, e condução mista que média faz o teu fabuloso tdi de 140cv??