a inspiração não é precisa, este fim de semana já defini os sitios para onde vão os elementos do kit..
tenho é de comprar 3 ou 4 pecitas que quero montar antes de alterar o kit de GPL
pois pois .. estou cá para ver
GPL - "the topic"
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pois pois .. estou cá para ver
Já te vi menos convencido...
É só o negocio correr bem, e tá a andar de mota!!
hehhehhe
mas pronto, normalmente, se não for uma instalação problemática em termos de afinações... são 3 dias uteis
Assim por alto, sabes os valores para uma a4 b6 190cv?
Se tudo correr bem, a ver se ligo para as duas casas que disseste (óbidos, seixal)
Por falar nisso, se for em andamento normal 120 km/h e calcar bem, ela passa automaticamente para gasolina, é assim não é ?
Assim por alto, sabes os valores para uma a4 b6 190cv?
Se tudo correr bem, a ver se ligo para as duas casas que disseste (óbidos, seixal)
podes contar mesmo com uns 1800€
tu és de onde??
se fores de LX mais vale mesmo ires á FF
ainda este sabado lá estive
podes contar mesmo com uns 1800€
tu és de onde??
se fores de LX mais vale mesmo ires á FF
ainda este sabado lá estive
Essa é a do cacém?
Realmente ficava pertinho...
Ai ELA ....
Não Carlos, não devia
Tens andado com a cx em W ou em S?
Que gpl andas a meter?
nopes, foros de amora, seixal
e pertinho??
de minha casa lá são 160km, e vale bem a pena!!
se o faz.. algo está mal
conversão que é conversão, é dos 0 ao corte sempre a GPL
Desculpa lá AgA, mas não é bem assim...
as necessidades de gota de motores com M grande
são um pouco diferentes Quando se faz kick (à ome) na mercedes aquilo quase que precisa de um tubo de queda de 110 para deixar passar o gpl todo que precisa...
é o motor que saia nos golf/jetta mk1 e mk2 GTI e GLI (usa)..
Ai ELA ....
Não Carlos, não devia
Tens andado com a cx em W ou em S? S sempre
Que gpl andas a meter? Repsol sempre
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