Re: (Ajuda G12 pag.5) IJ Project
Obrigado pela atenção e pela disponibilidade de todos em ajudar.
Fiquei com um pouco de medo e vou mesmo optar pela norma recomendada, e também não é mesmo por ai.
Vou já este fim de semana por agua destilada e no proxino fds tiro novamente e meto 2 embalagens de g12 para o resto de agua destilada.
Mais uma vez obrigada a todos, cumprimentos
Opção muito sensata.
Quanto à limpeza podes de facto fazer com água destilada, mas não te aconselho a andar muito tempo com o carro assim, pois a água destilada tem um ponto de ebulição inferior ao liquido de refrigeração. O ideal era tirares um dia para tratares do assunto, por exemplo, no fim de semana levantas o cú cedo da cama
e começas e acabas o trabalho. Pelo meio dás umas voltas com ele para a bomba de água fazer circular a água destilada e limpar bem o circuito.
Quanto à diluição se colocares 3,4 litros de G12 e 5,1 litros de água destilada, dá uma relação de cerca de 60-40, ou seja 60% de H2O e 40% de G12, o que está óptimo (considerando uma capacidade de 8,5 litros do circuito). Penso que as garrafas de G12 são de 1,5 litros, pelo que basta comprares 2 (dá 3 litros) que ficas na mesma com uma boa diluição.
Dizem os entendidos que a nova geração do G12, o G12+, misturado com água destilada, aguenta a vida útil do motor, pois como o circuito é fechado e pressurizado e a mistura não contém sais e metais pesados, não oxida, logo não perde características com o tempo. Na minha opinião, pode durar mais tempo, tipo 5 ou 6 anos, mas mais que isso dúvido...
Espero ter ajudado,
cumps e bom trabalho.
