Motores Audi 2.0 Tdi nao?Porque?
- Thread starter Audi_A3
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Boas ... sinceramente ha coisas que nao entendo! Comparar dois carros audi a3 1.9 Td com o a3 2.0 TDi nao axo justo, principalmente quando todos nós sabemos que o peso nos dois carros é BASTANTE DIFERENTE, estamos a falar de 1190 Kilos para o A3 1.9 TDI,e 1486 para o a3 2.0 tdi!
Outro aspecto importante é que maior parte dos A3 1.9 Tdi trazem jante e pneu mais pequeno (a) e isso tem muita influencia num disparo de um carro!
Mas pronto, eu vejo um carro por um Todo, para mim o a3 2.0 tdi é mais carro que o a3 1.9 Tdi, seguranca, conforto etc etc, é a minha opiniao!
Obrigado
Outro aspecto importante é que maior parte dos A3 1.9 Tdi trazem jante e pneu mais pequeno (a) e isso tem muita influencia num disparo de um carro!
Mas pronto, eu vejo um carro por um Todo, para mim o a3 2.0 tdi é mais carro que o a3 1.9 Tdi, seguranca, conforto etc etc, é a minha opiniao!
Obrigado
Não acredito que o A3 130cv tenha só 1190kg. O ibiza comercial que tinha pesava isso. Se alguém tiver dúvidas vá a uma balança e confirme. 1190kg qualquer carro pesa isso hoje em dia. Digo eu... 
vieira_mar disse:Não acredito que o A3 130cv tenha só 1190kg. O ibiza comercial que tinha pesava isso. Se alguém tiver dúvidas vá a uma balança e confirme. 1190kg qualquer carro pesa isso hoje em dia. Digo eu...
Confirmo e é o que marca no livrete do meu a3 tdi... mas continuo a ter duvidas se o 1.9 é mais rapido que o 2.0 :roll:
Boas,
já agora vou dar a minha opinião também. Em relação ao andamento tenho uma ideia diferente da de alguns users, que dizem que o 1.9 dá "uma abada" ao 2.0. Eu tenho uma A4 B6 1.9 130 M6 de 2002 e o meu cunhado uma B7 2.0 140 de 2005. Outro dia demos umas voltas e o que posso dizer é que das 1000 ás 1800 são idênticas (normalmente dizem que o 2.0 é melhor em baixas), aí por volta das 1900 a minha dá um "salto" bem maior que a dele, até ás 2500 são idênticas mas a partir daí o 2.0 não dá hipótese, sente-se sempre o motor a puxar até ás 4500, sempre a respirar bem em altas. O meu a partir das 3000 parece que pede aos santinhos para eu mudar de relação. Não comparámos lado a lado, por isso não sei na prática qual a diferença, mas para esticar mudanças, acho o 2.0 bem melhor. Agora o meu pode estar mais amorfo em altas, como nunca conduzi outro 1.9, não sei... Já agora no banco da Turbotec deu 144 cv ás 4000 e 334 Nm ás 1900.
já agora vou dar a minha opinião também. Em relação ao andamento tenho uma ideia diferente da de alguns users, que dizem que o 1.9 dá "uma abada" ao 2.0. Eu tenho uma A4 B6 1.9 130 M6 de 2002 e o meu cunhado uma B7 2.0 140 de 2005. Outro dia demos umas voltas e o que posso dizer é que das 1000 ás 1800 são idênticas (normalmente dizem que o 2.0 é melhor em baixas), aí por volta das 1900 a minha dá um "salto" bem maior que a dele, até ás 2500 são idênticas mas a partir daí o 2.0 não dá hipótese, sente-se sempre o motor a puxar até ás 4500, sempre a respirar bem em altas. O meu a partir das 3000 parece que pede aos santinhos para eu mudar de relação. Não comparámos lado a lado, por isso não sei na prática qual a diferença, mas para esticar mudanças, acho o 2.0 bem melhor. Agora o meu pode estar mais amorfo em altas, como nunca conduzi outro 1.9, não sei... Já agora no banco da Turbotec deu 144 cv ás 4000 e 334 Nm ás 1900.
aiidonevs disse:
Yep, pelo Guia do Automóvel, 1.9 TDI-1200kg, 2.0 TDI-1340Kg...São cerca de 140/150 Kg de diferença no peso. Volto a dizer: o 1.9 é mais rápido no arranque e em todas as acelerações, devido ao mais baixo peso e porque a diferença de potência é muito baixa (10 Cvs). Mas, nas reprises, o 2.0 TDI é mais rápido, pois tem mais binário e é mais linear, mantém-se constante durante mais tempo (1750-2500 rpm). Em altas, o 1.9 TDi "morre" a partir das 3800/4000 rpm...
Links: http://www.automotor.xl.pt/aut/0703/a04-00-00.shtml Ler a parte do desempenho superior (parte final do artigo e as medições).
http://www.automotor.xl.pt/aut/0202/a11-01-00.shtml (ver medições)
Cumps
vieira_mar disse:Não acredito que o A3 130cv tenha só 1190kg. O ibiza comercial que tinha pesava isso. Se alguém tiver dúvidas vá a uma balança e confirme. 1190kg qualquer carro pesa isso hoje em dia. Digo eu...
O meu de livrete é 1340kg e é um 110cv, mas nao deve ser muito diferente o 130cv... Esses valores de revistas por vezes enganam....
Na minha opinião tem essa "abada" que vcs falam, é o disparo do turbo. Como já foi dito nuns posts atrás, o 2.0 é mais suave e uniforme, como se estivesse sempre a crescer. Já o 1.9 dá aquele disparo, e depois mais nada. Eu já tive um 1.9 115cv e agora tenho um 2.0 170cv quattro e estou bastante satisfeito. Só n gosto tanto dos consumos do 2.0, mas com tt cavalos 7.5l n ta mau
Só queria dizer 2 coisas em relacção ao k já foi dito aqui:
Em relacção ao peso,a tara "real" de qualquer veiculo não corresponde exactamente á tara k vem no livrete/documento único!!!Eu estou a dizer isto,pk onde trabalho tem balança,e já pesei o meu carroço,e havia pelo menos 100kg de diferença(1430kg)...Mas tambem acho k pode variar com a versão do modelos....
Em relacção á comparacção de motores,o 1.9 e o 2.0 são bons,embora o 1.9 tenha mais boa "fama",devido já ter uns bons anos depois do seu lançamento,sem ter dado grandes problemas....O mal do 2.0 foi ser lançado a dar problemas("cabeça")...Tirando isso,não tenho queixa nenhuma...
Para os users k dizem k o 1.9Tdi(110cv;130cv;até mesmo o 150cv) dá uma abada ou ratada,etc...aos 2.0Tdi,só lhes digo uma coisa,venham para a estrada.... :twisted: :twisted: :twisted:
Em relacção ao peso,a tara "real" de qualquer veiculo não corresponde exactamente á tara k vem no livrete/documento único!!!Eu estou a dizer isto,pk onde trabalho tem balança,e já pesei o meu carroço,e havia pelo menos 100kg de diferença(1430kg)...Mas tambem acho k pode variar com a versão do modelos....
Em relacção á comparacção de motores,o 1.9 e o 2.0 são bons,embora o 1.9 tenha mais boa "fama",devido já ter uns bons anos depois do seu lançamento,sem ter dado grandes problemas....O mal do 2.0 foi ser lançado a dar problemas("cabeça")...Tirando isso,não tenho queixa nenhuma...
Para os users k dizem k o 1.9Tdi(110cv;130cv;até mesmo o 150cv) dá uma abada ou ratada,etc...aos 2.0Tdi,só lhes digo uma coisa,venham para a estrada.... :twisted: :twisted: :twisted: