E já conseguiste verificar qual e zona que verte ? Verifica a zona traseira da bomba onde tem a distribuição dos injectores e na válvula que comanda o gasóleo são as 2 zonas mais normais de perda de gasóleo neste tipo de bombas
O "mal-amado"
- Thread starter jcac
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E já conseguiste verificar qual e zona que verte ? Verifica a zona traseira da bomba onde tem a distribuição dos injectores e na válvula que comanda o gasóleo são as 2 zonas mais normais de perda de gasóleo neste tipo de bombas
Sim já vi, é naquele veio principal cá de cima onde tem aquela mola,não verte muito e é conforme a posição.
Re: O "mal-amado"
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Ora aqui está ela....
Vou meter uma foto a assinalar o local.
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Ora aqui está ela....
Se tiveres um á vontade a mexer com isso, consegues mudar bem. Eu próprio nunca me aventurei a desmontar a minha bomba, e tambem tenho um pouco de perca de gasóleo, mas noutro local onde dá mais trabalho.
No teu caso, se quiseres ir por esse caminho, o que tens a fazer é +- isto.
-Marcar a posição da alavanca antes de desmontar, desmontar e remover as molas desse pino de acelerador
-Retirar os parafusos que seguram a parte "superior" da bomba, ou seja, +- mesmo desse pino de acelerador para cima (parafusos verticais)
-Puxar a parte superior e desencaixar a mola estreita do "governor" e ficas com o que queres na mão.
-Depois é só mudares esse vedante, que é uma coisa minúscula e voltar a montar tudo, tendo em atenção a remontagem das diversas molas, e deixar o pino de acelerador na mesma posição que estava, daí marcar-se antes de desmontar.
Mas é uma coisa que se faz bem, mesmo com a bomba montada no carro, e escusas de pagar 100 ou 200 euros de mão de obra se esse é o unico local de perca de gasóleo.
No teu caso, se quiseres ir por esse caminho, o que tens a fazer é +- isto.
-Marcar a posição da alavanca antes de desmontar, desmontar e remover as molas desse pino de acelerador
-Retirar os parafusos que seguram a parte "superior" da bomba, ou seja, +- mesmo desse pino de acelerador para cima (parafusos verticais)
-Puxar a parte superior e desencaixar a mola estreita do "governor" e ficas com o que queres na mão.
-Depois é só mudares esse vedante, que é uma coisa minúscula e voltar a montar tudo, tendo em atenção a remontagem das diversas molas, e deixar o pino de acelerador na mesma posição que estava, daí marcar-se antes de desmontar.
Mas é uma coisa que se faz bem, mesmo com a bomba montada no carro, e escusas de pagar 100 ou 200 euros de mão de obra se esse é o unico local de perca de gasóleo.
Muito obrigado,sim é só a aqui a fuga.Se tiveres um á vontade a mexer com isso, consegues mudar bem. Eu próprio nunca me aventurei a desmontar a minha bomba, e tambem tenho um pouco de perca de gasóleo, mas noutro local onde dá mais trabalho.
No teu caso, se quiseres ir por esse caminho, o que tens a fazer é +- isto.
-Marcar a posição da alavanca antes de desmontar, desmontar e remover as molas desse pino de acelerador
-Retirar os parafusos que seguram a parte "superior" da bomba, ou seja, +- mesmo desse pino de acelerador para cima (parafusos verticais)
-Puxar a parte superior e desencaixar a mola estreita do "governor" e ficas com o que queres na mão.
-Depois é só mudares esse vedante, que é uma coisa minúscula e voltar a montar tudo, tendo em atenção a remontagem das diversas molas, e deixar o pino de acelerador na mesma posição que estava, daí marcar-se antes de desmontar.
Mas é uma coisa que se faz bem, mesmo com a bomba montada no carro, e escusas de pagar 100 ou 200 euros de mão de obra se esse é o unico local de perca de gasóleo.
Mas para isso necessito já ter o oringue certo para o mudar,onde poderei obter essa informação?
Mais uma actualização.
Todos os dias sempre na labuta e sem qualquer dado negativo,agora com o conta kms a trabalhar consigo controlar os kms com 10€ 180Kms no mínimo em que este valor está para 14,3L o que acho bastante bom.
Quanto a problemas a pequena fuga mas como é tão pequena nem ligo de resto sempre a fazer kms.
Todos os dias sempre na labuta e sem qualquer dado negativo,agora com o conta kms a trabalhar consigo controlar os kms com 10€ 180Kms no mínimo em que este valor está para 14,3L o que acho bastante bom.
Quanto a problemas a pequena fuga mas como é tão pequena nem ligo de resto sempre a fazer kms.
looooooooooooooooooooooool, ganda matematica....
Lol sim exacto é 7,50L sensivelmente os tais 10€ mas faço 180kms.Penso que o valor a que te referes será para 20€ de gasóleo ... Ou então indica-me onde arranjas 14 litros a 10€ que tenho de encomendar uns litros valentes ... Aqui nos Açores o gasóleo é mais barato e 10€ só dão 7.81 litros
Peço desculpa pelo erro.
Andas a fazer medias de 4,17L/100 ........ui....Lol sim exacto é 7,50L sensivelmente os tais 10€ mas faço 180kms.
Peço desculpa pelo erro.
