Sintomas regeneração

[Black Drako]

Não fui eu que fiz o diagnostico na delphi.
Mas ja agora, como faço no vag? Quais os passos?

No vag nao te sei dizer.. Ja nao pego num vag com há anos.

 

[BlueA4]

Lembra me depois do natal.
Mas no meu A3 8P e na A6 C6 começo no Measuring Blocks 97 até ao 108/109 (ou até 110)
O 98 é provável que dê erro ao tentares ler
Logo vês os diferentes valores, se quiseres mete aqui para dar uma ideia

 

[moralez]

Trago à tona este tópico outra vez, porque já testei de tudo com o FAP e o mesmo está bom e sensores também.
Contudo, disserem-me que falhas no sensor MAP causam estes sintomas (cheiro de gases ao fim de 2/3 minutos a trabalhar, soluços ao relanti, maior consumo ao relanti e em baixas rpm, por vezes perda de potência em baixas pois tenho que acelerar mais para andar o mesmo).
Alguém confirma?
Obrigado.

 

[Black Drako]

Trago à tona este tópico outra vez, porque já testei de tudo com o FAP e o mesmo está bom e sensores também.
Contudo, disserem-me que falhas no sensor MAP causam estes sintomas (cheiro de gases ao fim de 2/3 minutos a trabalhar, soluços ao relanti, maior consumo ao relanti e em baixas rpm, por vezes perda de potência em baixas pois tenho que acelerar mais para andar o mesmo).
Alguém confirma?
Obrigado.

Sim, pode causar isso.

 

[BlueA4]

A nível de injeção está tudo com valores normais ?

 

[moralez]

A nível de injeção está tudo com valores normais ?

Sim.

 

[moralez]

Bem lá vou fazer mais uma despistagem e meter esse sensor.
Será possível que na origem me peçam 77,50€ mais IVA e cá fora se venda na casa dos 30€/40€ igual da Bosch?
Que na origem é mais caro toda a gente sabe. Que após o Covid, as peças auto encareceram bastante, também eu sabia.
Agora uma diferença de mais de 100%??
Tá tudo louco?

 

[Black Drako]

Bem lá vou fazer mais uma despistagem e meter esse sensor.
Será possível que na origem me peçam 77,50€ mais IVA e cá fora se venda na casa dos 30€/40€ igual da Bosch?
Que na origem é mais caro toda a gente sabe. Que após o Covid, as peças auto encareceram bastante, também eu sabia.
Agora uma diferença de mais de 100%??
Tá tudo louco?

Se não metes da Bosch o louco és tu..
Mas tens hipotese de ver com o vagcom os valores que o MAP está a medir?

 

[moralez]

Se não metes da Bosch o louco és tu..
Mas tens hipotese de ver com o vagcom os valores que o MAP está a medir?

Claro que vou meter Bosch. É o que tras de origem. Disseram que Pierburg é de qualidade igual, mas vou pela Bosch sempre.

 

[Black Drako]

Claro que vou meter Bosch. É o que tras de origem. Disseram que Pierburg é de qualidade igual, mas vou pela Bosch sempre.

Pierburg é bom, mas na dúvida meto sempre Bosch.

 

[moralez]

Pierburg é bom, mas na dúvida meto sempre Bosch.

Também eu. Só não percebo esta diferença de preços enorme...

 

[Black Drako]

Também eu. Só não percebo esta diferença de preços enorme...

Na marca pagas a peça e o lucro de mais intermediários.

 

[moralez]

Na marca pagas a peça e o lucro de mais intermediários.

Sim eu sei. Na marca sempre foi uns 30% mais caro que a média.
Agora mais de 100%??
É um roubo.

 

[Black Drako]

Sim eu sei. Na marca sempre foi uns 30% mais caro que a média.
Agora mais de 100%??
É um roubo.

Eu paguei 50 euros pelo simbolo da mala do meu B6... Na Caetano. 50 euros por umas argolas em plastico..

 

[madlima29]

Eu paguei 50 euros pelo simbolo da mala do meu B6... Na Caetano. 50 euros por umas argolas em plastico..

E fabricado na nova fabrica da VW na China...