Turbo Maior... Para que? toda a verdade... [By:MiniShark]

[Rezinga]

nunca esquecer de fazer logo um upgrade das opticas de fundo preto para andar mais

É isso e o kit Airpower + Filtro Kn (com óleo atenção) ... neste caso nao precisas de trocar a caixa por uma de ibiza muahahahahah

 

[tigas23]

Km vai ao volante dos a5 são como o velhadas da 320d que ia tendo o avc n? E que pá te colares a um 3.0 de 240cvs tens de tar com uma carrinha com uma repro muito forte lol

 

[AgA]

Km vai ao volante dos a5 são como o velhadas da 320d que ia tendo o avc n? E que pá te colares a um 3.0 de 240cvs tens de tar com uma carrinha com uma repro muito forte lol

ãn???? :S

traduz isso agora para português corrente!!

 

[Deadlysin]

Não precisas de comprar igual a minha ... eu vendo te esta ..... quando receber o meu A5

Tu é que és tolo pah... Atão vais de cavalo para elfo??? vais comprar um carro que não foge a b6´s???
Depois vou ser eu k vou andar colado a ti

 

[Rezinga]

Km vai ao volante dos a5 são como o velhadas da 320d que ia tendo o avc n? E que pá te colares a um 3.0 de 240cvs tens de tar com uma carrinha com uma repro muito forte lol

" Queres um pika queres " ...." track day ou karts " LOLOLOLOLOLOLOL

 

[Rezinga]

Tu é que és tolo pah... Atão vais de cavalo para elfo??? vais comprar um carro que não foge a b6´s???
Depois vou ser eu k vou andar colado a ti

fogo... tenho de explicar tudo... como é óbvio o A5 vai levar repro LOGOO ja´ não vai dar por muito que tentes... lamento...

ah e um filtro KN que eu não quero cá confusões


PS - vou almoçar... já cá volto ... Bom almoço para todos ...

 

[Quatto]

tive a falar com o meu xispador tambem..

AgA diz:
olha, como faço para largar mais fumassa com GPL

XisPaDor diz:
tens de mudar a relação xispe-grão

AgA diz:
como assim??? xD

XisPaDor diz:
andas a comer demasiado grão, o gás sai limpo...
tens de meter mais xispe de porco até a relação de 3:1
assim começas a debitar mais fumo
mas atenção, para isso tens de alterar a junta dos boxers pois pode sair molho!!!

Estou agora a ler este tópico, e até ao momento é a melhor explicação...

Quanto ao molho, tens de usar FAM (Filtro activo molho) em vez de FAP (Filtro activo particulas)

 

[AgA]

Estou agora a ler este tópico, e até ao momento é a melhor explicação...

Quanto ao molho, tens de usar FAM (Filtro activo molho) em vez de FAP (Filtro activo particulas)

muhhahahahahhahahahhahahahhahahahahahahahahahahhahahahahha

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

[Rezinga]

Eu tinha vergonha de andar com um carro que fizesse esse fumo...

por falar em fumo... vai lá vai...

 

[AgA]

aí está um diesel digno do nome...

 

[rui981]

Eu tinha vergonha de andar com um carro que fizesse esse fumo...

por falar em fumo... vai lá vai...

isto e k e um tractor XD
imagino o tamanho do turbo que ele tinha de levar pa nao fazer fumo...

 

[BrunoA3]

Já parece o outro... Vão 2 carros a puxar, depois quando param, o que levou cordel pergunta muito espantado:

- Epá isso tá a andar bué, tens quantas repros?

E o outro responde no gozo:

- Tenho Quatro.



É caso para dizer que esse Scania deve ter umas 6 ray:

 

[Cynhart]

bom apos ler, grande parte dos comentarios afim de tentar, tambem, entender o porque de um turbo maior! e mesmo nao percebendo nada de mecanica de carros..
acho que deviam dar uma olhadela em termodinamica, e quimica =P

ja agora na onda dos videos, esta aqui uma autentica inceneradora movel em plena estrada! xD (e obviamente diesel..)