Mercedes Benz w203 Kompressor -fim
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Re: C200 Kompressor_that's what I'm talking about 
@83
a que tipo de alterações te referes? nao to mesmo a ver lol..
e tens a mesma opinião acerca do B5 do rs.4 ?
eu sinceramente acho que nao tem que ter nada para justificar as 10", simplesmente gosto de carros com jantes largas desde que dentro da carroçaria (ou pouco fora)..agora se me disseres que tirando a estética não faz sentido nenhum, concordo obviamente, isto só me dá piores consumos visto a jante ser mais pesada e tira conforto já que tenho que usar mais pressão atrás...mas como para mim o carro precisava de algo que lhe desse "sal", as 10" são o que estava a faltar IMO...
@83acho que é daquelas coisas que so vendo ao vivo...mas assim á primeira parece-me que o carro teria de ter mais "alteraçoes" para justificar esse abuso. Senao parece estranho. Mas como digo, ao vivo é que é o tira teimas ou com uma photoshoot em condiçoes
a que tipo de alterações te referes? nao to mesmo a ver lol..
e tens a mesma opinião acerca do B5 do rs.4 ?
eu sinceramente acho que nao tem que ter nada para justificar as 10", simplesmente gosto de carros com jantes largas desde que dentro da carroçaria (ou pouco fora)..agora se me disseres que tirando a estética não faz sentido nenhum, concordo obviamente, isto só me dá piores consumos visto a jante ser mais pesada e tira conforto já que tenho que usar mais pressão atrás...mas como para mim o carro precisava de algo que lhe desse "sal", as 10" são o que estava a faltar IMO...
Re: C200 Kompressor_that's what I'm talking about @83
longe de mim recriminar alguem pq faz uma mod que so tem efeitos esteticos...eu sou dos que mais faz disso nos meus carros.
mas quando olho para as fotos falta qq coisa. É que ainda para mais um mercedes como o teu tem sempre um aspecto mais classico do que desportivo pelo que so as jantes sem mais nada parece perdido. Talvez seja o fecto de ver esse tipo de jantes em carros colados ao chao. Como o teu não esta mt rebaixado fica estranho..n sei.
Faz-me lembrar os S2000 com aquelas asas descomunais na mala. Se meteres aquilo num de origem fica azeiteiro que mete nojo...mas se o carro estiver bastante alterado ja encaixa que nem uma luva!
resumindo...so vendo isso ao vivo para me decidir
O carro do Rs.4 so tive pena quando ele trocou as jantes para as actuais pq para mim era dos b5 mais bonitos que por aqui andavam
@83longe de mim recriminar alguem pq faz uma mod que so tem efeitos esteticos...eu sou dos que mais faz disso nos meus carros.
mas quando olho para as fotos falta qq coisa. É que ainda para mais um mercedes como o teu tem sempre um aspecto mais classico do que desportivo pelo que so as jantes sem mais nada parece perdido. Talvez seja o fecto de ver esse tipo de jantes em carros colados ao chao. Como o teu não esta mt rebaixado fica estranho..n sei.
Faz-me lembrar os S2000 com aquelas asas descomunais na mala. Se meteres aquilo num de origem fica azeiteiro que mete nojo...mas se o carro estiver bastante alterado ja encaixa que nem uma luva!
resumindo...so vendo isso ao vivo para me decidir
O carro do Rs.4 so tive pena quando ele trocou as jantes para as actuais pq para mim era dos b5 mais bonitos que por aqui andavam
Re: C200 Kompressor_that's what I'm talking about @83
Eu concordo!!!!
German... manda vir isso cá pra baixo e acenta o MB em cima de 4 tijolos
@83por acaso partilho da mesma opinião..quando vi a foto, pareceu-me alguma coisa de estranho...
talvez no carro do cut fizesse mais sentido...
não existe wide body para o mercedes??
Eu concordo!!!!
German... manda vir isso cá pra baixo e acenta o MB em cima de 4 tijolos
Re: C200 Kompressor_that's what I'm talking about @83
eu respeito todas as opiniões, mas pronto, num w203 fica complicado fazer mais, a não ser acrescentar ailerons difusores etc, e esse caminho nao me interessa particularmente...no máximo um lip traseiro, mas mesmo isso duvido muito, gosto do ar clean da traseira, especialmente quando tiver a nova matricula...
@83eu respeito todas as opiniões, mas pronto, num w203 fica complicado fazer mais, a não ser acrescentar ailerons difusores etc, e esse caminho nao me interessa particularmente...no máximo um lip traseiro, mas mesmo isso duvido muito, gosto do ar clean da traseira, especialmente quando tiver a nova matricula...
Re: C200 Kompressor_that's what I'm talking about @83
VIA brigadão amigo
quanto às jantes podes crer que não me vou por a inventar
a matricula já sei que é controversa, mas já faltou mais para ir ao sitio tudo graças à ajuda do imnsonias, (brigado amigo ) já só falta mesmo ter a matricula, o suporte já foi pintado...
@83VIA brigadão amigo
quanto às jantes podes crer que não me vou por a inventar
a matricula já sei que é controversa, mas já faltou mais para ir ao sitio
tudo graças à ajuda do imnsonias, (brigado amigo ) já só falta mesmo ter a matricula, o suporte já foi pintado...
Re: C200 Kompressor_that's what I'm talking about @83
Para não variar ficou uma brutalidade, gostei bastante.
@83Para não variar ficou uma brutalidade, gostei bastante.
Re: C200 Kompressor_that's what I'm talking about @83
olhando para a tua assinatura, aquela matricula com aquelas letras e com aquelas cores até fica bem
mas a matricula portuguesa com dois numeros em cima e dois numeros + duas letras em baixo e a inda a parte amarela mais a parte azul vai ficar mal
é a isso que me refiro quando falo no layout de uma matricula portuguesa, vê exte exemplo:
feia todos os dias:
bonita:
@83VIA brigadão amigo
quanto às jantes podes crer que não me vou por a inventar
a matricula já sei que é controversa, mas já faltou mais para ir ao sitio
olhando para a tua assinatura, aquela matricula com aquelas letras e com aquelas cores até fica bem
mas a matricula portuguesa com dois numeros em cima e dois numeros + duas letras em baixo e a inda a parte amarela mais a parte azul vai ficar mal
é a isso que me refiro quando falo no layout de uma matricula portuguesa, vê exte exemplo:
feia todos os dias:
bonita:
Re: C200 Kompressor_that's what I'm talking about @83
Sempre às ordens!
..já estou é à espera da tão prometida photosession
@83VIA brigadão amigo
quanto às jantes podes crer que não me vou por a inventar
a matricula já sei que é controversa, mas já faltou mais para ir ao sitio
Sempre às ordens!
..já estou é à espera da tão prometida photosession
Re: C200 Kompressor_that's what I'm talking about @83
percebo perfeitamente o que dizes Echoes, mas a vida é assim, nascemos portugueses, somos pobres e temos matriculas feias
a minha matricula graças ao Imnsonias (obrigado outra vez hehe) já tá a caminho por ctt..e é esta, sei que muitos nao gostam mas eu estou satisfeito com ela, é o que se pode fazer para lá caber e tendo o padrão o máximo legal possivel...
edit: boost, as jantes foram alargadas na aba apenas, de 8,5 para 10, ou seja 1,5"
@83percebo perfeitamente o que dizes Echoes, mas a vida é assim, nascemos portugueses, somos pobres e temos matriculas feias
a minha matricula graças ao Imnsonias (obrigado outra vez hehe) já tá a caminho por ctt..e é esta, sei que muitos nao gostam mas eu estou satisfeito com ela, é o que se pode fazer para lá caber e tendo o padrão o máximo legal possivel...
edit: boost, as jantes foram alargadas na aba apenas, de 8,5 para 10, ou seja 1,5"