[ajuda]Bateria ideal - Nova questão pág 7

Re: [ajuda]Bateria ideal - pág 4 com video do problema

Eu tb vou para ar no sistema de injecção! Na bomba injectora nao é pk este carro é injector-bomba! ou tubagens, ou orings dos injectores já gastos! Por ai... Pelo vídeo não me parece que tenha nada a ver com a bateria esse "arrasto" !
 
Re: [ajuda]Bateria ideal - pág 4 com video do problema

continuo a dizer que para mim é motor de arranque..
 
Re: [ajuda]Bateria ideal - pág 4 com video do problema

Já não sei nada...mas pelo que me disseram os valores foram todos testados e está tudo em condições a nivel de injectores...pelo que o meu electricista disse é a bateria que não tem força para alimentar tudo ou seja se alimenta os injectores não tem energia para alimentar o motor de arranque e se alimenta o motor de arranque não alimenta os injectores...a quente como a camara de combustão dos injectores já está a +/- 300ºc já não precisa não precisa de ser alimentado...e quando me acende a luz do ESP e da-me o erro do sensor de velocidade do motor a bateria também não teve força para o alimentar...isto é o peixe que me venderam se está certo ou errado não sei :S:S
 
Re: [ajuda]Bateria ideal - pág 4 com video do problema

Olha compra uma bateria nova então ! :D

É a única esperança que tenho...já foi tudo testado e mais que testado está tudo com valores óptimos se não for da bateria já não sei mais o que fazer :S:S
 
Re: [ajuda]Bateria ideal - pág 4 com video do problema

É a única esperança que tenho...já foi tudo testado e mais que testado está tudo com valores óptimos se não for da bateria já não sei mais o que fazer :S:S
Muda o cabo de massa da bateria por outro novo... ou que saibas que se encontra bom... ;)
 
Re: [ajuda]Bateria ideal - pág 4 com video do problema

Pede uma emprestada e testa!...

Divido que seja bateria!...

Mas também te digo que pra mim, tava bom como esta!... :p
 
Re: [ajuda]Bateria ideal - pág 4 com video do problema

Muda o cabo de massa da bateria por outro novo... ou que saibas que se encontra bom... ;)

Já mudei...o que eu tenho é novo...e quando o madlima29 me disse para limpar os contactos eu limpei e testei ficou igual e no dia seguinte fiz outro teste liguei uns cabos de bateria, um da massa a outro ponto da caixa velocidades e o positivo ao motor de arranque e ficou igual.Até tenho um video desse teste:

Pede uma emprestada e testa!...

Divido que seja bateria!...

Mas também te digo que pra mim, tava bom como esta!... :p

Isso já eu fiz e ficou bem mas como estava calor e só com o frio é que ele se queixa...vou ver se consigo arranjar outra ou ganhar um num leilão :D
 
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Re: [ajuda]Bateria ideal - pág 4 com video do problema

Já mudei...o que eu tenho é novo...e quando o madlima29 me disse para limpar os contactos eu limpei e testei ficou igual e no dia seguinte fiz outro teste liguei um cabo da bateria da massa a outro ponto da caixa e o positivo ao motor de arranque e ficou igual.Até tenho um video desse teste:

http://www.youtube.com/watch?v=aa3uTByBBEU&feature=youtu.be


Isso já eu fiz e ficou bem mas como estava calor e só com o frio é que ele se queixa...vou ver se consigo arranjar outra ou ganhar um num leilão :D

Não tens um booster?

Agora a minha opinião sobre o que se esta a passar!...

Isso nada tem a ver com o frio ou calor!... Tem a ver com o tempo que ele está parado!

Existe um recuo do gasoleo no circuito!... Provável entrada de ar no circuito do gasoleo!

O som que ouves é normal, pois se não existe gasoleo na câmera de compressão ele não pega logo! Só quando a bomba ou os injectores puxam o gasoleo é que ele pega!... ;)

Não sou Mecanico mas além de fazer sentido, já vi acontecer!...
 
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Re: [ajuda]Bateria ideal - pág 4 com video do problema

Para ver se é ar no cicuito que vai aparecendo quando o carro esta frio e parado a muitas horas, é facil. Poe o carro a trabalha de manha, mas mal pegue, desliga. Aguarda 10 min e volta a por a trabalhar. Se custar a pegar na mesma, não é de certeza ar no circuito.
 
Re: [ajuda]Bateria ideal - pág 4 com video do problema

Para ver se é ar no cicuito que vai aparecendo quando o carro esta frio e parado a muitas horas, é facil. Poe o carro a trabalha de manha, mas mal pegue, desliga. Aguarda 10 min e volta a por a trabalhar. Se custar a pegar na mesma, não é de certeza ar no circuito.

Ai nessa situação é que custa a pegar...acontece muitas vezes é quando tiro o carro da garagem(20m) e vou lava-lo depois de lavado ao colocar a trabalhar aí é que se intensifica a forma de pegar:S:S
 
Re: [ajuda]Bateria ideal - pág 4 com video do problema

eu sei que sou chato..
mas..
motor de arranque..

ainda por cima depois de falares no lavar o carro..
 
Re: [ajuda]Bateria ideal - pág 4 com video do problema

eu sei que sou chato..
mas..
motor de arranque..

ainda por cima depois de falares no lavar o carro..

Se 20min depois de o teres a trabalhar volta a fazer...
Também é uma possibilidade!...

No teu caso verificava estas 2 possibilidades!...
 
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