1.8T - "The Topic"

Pessoal alguém por aqui me consegue arranjar o plafonier do lado direito traseiro de um sedan?

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Re: 1.8T - "The Topic"

Tens algum estragado, deixou de dar luz...?
Os meu dois foram reparados, ficaram foi sempre no modo para dar luz com as portas abertas.
Partiu :/

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O meu termostato foi mudado por cima e não foi nenhum bixo de sete cabeças aproveitou se e levou logo lavagem do sistema.

Não é nenhum bicho de 7 cabeças, apenas tens que remover mais peças para teres acesso a ele, e o espaço é mais reduzido..
 
Re: 1.8T - "The Topic"

Partiu :/

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Não é nenhum bicho de 7 cabeças, apenas tens que remover mais peças para teres acesso a ele, e o espaço é mais reduzido..
suponho que esteja partido, na peça onde regulas se queres luz acesa ou não, é o mal deles, partem por aí.
Se for o caso com um fio ou um arame, vez qual os pontos onde dá luz com as portas abertas e depois soldas lá um fio ou um arame. Fica é sempre na mesma posição.

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Re: 1.8T - "The Topic"

suponho que esteja partido, na peça onde regulas se queres luz acesa ou não, é o mal deles, partem por aí.
Se for o caso com um fio ou um arame, vez qual os pontos onde dá luz com as portas abertas e depois soldas lá um fio ou um arame. Fica é sempre na mesma posição.

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Não, essa parte já estava feita há uns tempos atras, partiu o plástico transparente por onde sai a iluminação, colei mas ficou uma cagada..
 
Re: 1.8T - "The Topic"

Não, essa parte já estava feita há uns tempos atras, partiu o plástico transparente por onde sai a iluminação, colei mas ficou uma cagada..
Então tens mesmo que arranjar outro... [emoji12]
Acho que no eBay anda lá uns quantos ou então é questão de se ver numas sucatas

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Re: 1.8T - "The Topic"

Então tens mesmo que arranjar outro... [emoji12]
Acho que no eBay anda lá uns quantos ou então é questão de se ver numas sucatas

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Já procurei no eBay, não tem nada, restam as sucatas.. Eu até comprava novo, mas o etka diz que a peça já saiu de produção, e duvido que haja em stock..
 
Re: 1.8T - "The Topic"

Já procurei no eBay, não tem nada, restam as sucatas.. Eu até comprava novo, mas o etka diz que a peça já saiu de produção, e duvido que haja em stock..
Acho que isso já não há na marca, eu decidi reparar os meus derivado ao valor deles novos. Mas tenta ter com o part number no eBay.de e eBay.co.uk

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Re: 1.8T - "The Topic"

Acho que isso já não há na marca, eu decidi reparar os meus derivado ao valor deles novos. Mas tenta ter com o part number no eBay.de e eBay.co.uk

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Já tentei com o part number, não aparece nada, foi logo das primeiras coisas que fiz, foi ir ao ebay ;)
 
tenho aqui dois, acho que de lados diferentes, mas acho que ambos tem algum defeito, um sei que tem um encaixe partido e o outro não sei, manda pm, com a referencia do lado que precisas

já troquei o termostato, e por baixo foi muito simples, só tirar uma proteção(barra de ferro) e dois parafuso onde fica o termostato
 
Last edited:
tenho aqui dois, acho que de lados diferentes, mas acho que ambos tem algum defeito, um sei que tem um encaixe partido e o outro não sei, manda pm, com a referencia do lado que precisas

já troquei o termostato, e por baixo foi muito simples, só tirar uma proteção(barra de ferro) e dois parafuso onde fica o termostato
Ok já te envio o part number ;)
eu bem te disse que por baixo era super simples de fazer o trabalho, por cima tens que tirar mais material, da mais trabalho ;)
 
Boas, comprei o meu 1.8T com 138000kms e o anterior dono já tinha mudado a correia de distribuição.
Sabem qual o intervalo de manutenção dessa peça? Está agora com 195000.
Desculpem a preguiça mas este tópico tem 379 págs!
Obrigado.
 
Boas pessoal,
Bem, eu tou com um dilema com o meu boguinhas 1.8T AEB 150CV, faz quase um mês que ando a tentar resolver isto, então é o seguinte, meu carro ao puxar por ele engasga as vezes é acaba por entrar em modo safe e não faz mais de 0.5bar de pressão, andeii no mecânico, vimos velas, bobines, borboleta e nada feito até agora, fizemos diagnóstico e só avisa que foi ultrapassado o limite máximo de pressão no turbo, entretanto tivemos a falar e relembrei que quando comprei o carro o dono tinha dito que o chip da ECU tinha sido reprogramado por um amigo, lembramos que podia ser repro mal feita, como ele me tinha dado o original, eu hoje a tarde tirei o reprogramado e coloquei na socket o original, conclusão, carro nem parece o mesmo, desenvolve certinho e não engasga , porém se puxar por ele entra em safe novamente e não passa do 0.5bar , em conversa com meu colega chegamos a conclusão que deram pressão ao turbo, pois ele tava a faazer pico de 1bar com o outro chip reprogramado, e quando o turbo está a encher para fazer 1bar a centralina como não está programada para 1bar bloqueia, resumindo tenho que tirar pressão ao turbo.
Alguém me confirma se está teoria tem lógica ? Se sim alguém sabe dizer como tirar pressão ao turbo? Sou newbie em relação a turbos ainda.

Obrigado desde já:-)
 
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