Re: Quem tiver um Audi A4 1.8T AEB dê uma vista de olhos neste topic sff
por acaso no sabia, nao sou de coimbra
1.8T - "The Topic"
Re: Quem tiver um Audi A4 1.8T AEB dê uma vista de olhos neste topic sff
Pois, é que aquele erro que dá, estou desconfiado que alguém andou lá a inventar se calhar, mas pronto, se alguém conseguir tirar uma foto agradecia
Pois, é que aquele erro que dá, estou desconfiado que alguém andou lá a inventar se calhar, mas pronto, se alguém conseguir tirar uma foto agradecia
Re: Quem tiver um Audi A4 1.8T AEB dê uma vista de olhos neste topic sff
mas nao consegues ver de onde vem esses fios?Pois, é que aquele erro que dá, estou desconfiado que alguém andou lá a inventar se calhar, mas pronto, se alguém conseguir tirar uma foto agradecia
Re: Quem tiver um Audi A4 1.8T AEB dê uma vista de olhos neste topic sff
E já agora, pelo que andei a pesquisar aqui pelo forum, deu para perceber que os canais do climatronic não são iguais para todos os modelos. É que o canal 51 agora dá-me valores de cento e muitos sempre. quer esteja o motor quente ou frio.
E já agora, pelo que andei a pesquisar aqui pelo forum, deu para perceber que os canais do climatronic não são iguais para todos os modelos. É que o canal 51 agora dá-me valores de cento e muitos sempre. quer esteja o motor quente ou frio.
Re: Quem tiver um Audi A4 1.8T AEB dê uma vista de olhos neste topic sff
o meu no canal 51 nunca passa dos 90 depois de quente
e antes que valores te dava?
o meu no canal 51 nunca passa dos 90 depois de quente
Re: Quem tiver um Audi A4 1.8T AEB dê uma vista de olhos neste topic sff
Parece que vêm no conjunto que vêm do motor (que liga mafs, sensores e etc), ainda não tive tempo de ver com mais atenção, mas o erro que tinha da lambda (short to plus (sensor heating)), estou desconfiado que pode ser isso, ou não lol, o da MAF acredito que possa ser mesmo da MAF marada porque ela andou a levar com tudo o que é porcaria (andava sem filtro -.-), e diz "input signal too high"
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Só se tens o termóstato fechado, ou o sensor marado, não vejo outra explicação :S.
Faz uma coisa, mete o carro a trabalhar e quando tiver a acusar os 100º, mete-te debaixo do carro e vê se aquele tubo que liga ao radiador na parte de baixo está quente, cuidado não te queimes, se tiver quente está tudo ok com o termóstato, se estiver frio, este não está abrir.
Parece que vêm no conjunto que vêm do motor (que liga mafs, sensores e etc), ainda não tive tempo de ver com mais atenção, mas o erro que tinha da lambda (short to plus (sensor heating)), estou desconfiado que pode ser isso, ou não lol, o da MAF acredito que possa ser mesmo da MAF marada porque ela andou a levar com tudo o que é porcaria (andava sem filtro -.-), e diz "input signal too high"
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Só se tens o termóstato fechado, ou o sensor marado, não vejo outra explicação :S.
Faz uma coisa, mete o carro a trabalhar e quando tiver a acusar os 100º, mete-te debaixo do carro e vê se aquele tubo que liga ao radiador na parte de baixo está quente, cuidado não te queimes, se tiver quente está tudo ok com o termóstato, se estiver frio, este não está abrir.
Re: Quem tiver um Audi A4 1.8T AEB dê uma vista de olhos neste topic sff
quanto aos fios tenta ver por onde seguem, e se tem emendas..
pois MAF deve mesmo estar nas couves, mas ja fizeste uma limpeza?
quanto aos fios tenta ver por onde seguem, e se tem emendas..
Re: Quem tiver um Audi A4 1.8T AEB dê uma vista de olhos neste topic sff
Yah já limpei com eter, pois, já arranjei o pinout da centralina, vou ver donde vêm os fios, ao menos o carro não tem falta de força, agora quando tiver o vagomas já vejo como estão os erros, e quando tiver tempo vejo aqueles fios.
Yah já limpei com eter, pois, já arranjei o pinout da centralina, vou ver donde vêm os fios, ao menos o carro não tem falta de força, agora quando tiver o vagomas já vejo como estão os erros, e quando tiver tempo vejo aqueles fios.
Re: Quem tiver um Audi A4 1.8T AEB dê uma vista de olhos neste topic sff
nao tens sintomas do andamento do carro?
ve se consegues saber o numero dos pinos onde ligam esses fios
nao tens sintomas do andamento do carro?
Re: Quem tiver um Audi A4 1.8T AEB dê uma vista de olhos neste topic sff
Epa sinceramente não, como também nunca tinha andado num motor destes não sei o que é "normal", o que noto é quando tiro o pé do acelerador ele demora um pouco a estabilizar o relantim, mas penso que seja normal, quando piso desenvolve bem, e noto um aumento de aceleração a partir das 5k, de resto perfeito, pega bem quer seja a frio ou a quente, e tem o relantim certinho.
ve se consegues saber o numero dos pinos onde ligam esses fios
nao tens sintomas do andamento do carro?
Epa sinceramente não, como também nunca tinha andado num motor destes não sei o que é "normal", o que noto é quando tiro o pé do acelerador ele demora um pouco a estabilizar o relantim, mas penso que seja normal, quando piso desenvolve bem, e noto um aumento de aceleração a partir das 5k, de resto perfeito, pega bem quer seja a frio ou a quente, e tem o relantim certinho.
Re: Quem tiver um Audi A4 1.8T AEB dê uma vista de olhos neste topic sff
Também pode ser, mas acho que as pás são de metal, pelo menos quando meti o meu termo, meti a mão lá e senti as pás, pareciam ser de metal
Também pode ser, mas acho que as pás são de metal, pelo menos quando meti o meu termo, meti a mão lá e senti as pás, pareciam ser de metal
Re: Quem tiver um Audi A4 1.8T AEB dê uma vista de olhos neste topic sff
ve o numero dos pinos dos tais fios e depois diz algo
Re: Quem tiver um Audi A4 1.8T AEB dê uma vista de olhos neste topic sff
Ok, vou ver se trato disso ainda esta semana depois de acabar com o teste de analise 
ve o numero dos pinos dos tais fios e depois diz algo
Ok
, vou ver se trato disso ainda esta semana depois de acabar com o teste de analise Re: Quem tiver um Audi A4 1.8T AEB dê uma vista de olhos neste topic sff
entao ve la isso, que eu depois digo onde pertencem os ditos fios 8)Ok