1.8T - "The Topic"
Isto não é o tópico ideal para fazeres essa pergunta, de qualquer forma penso que tens de alterar o esquema.
É num 1.8t AGU por isso pensei que fosse aqui, desculpa o offtopic e obrigado pela resposta
Na boa, como é uma pergunta geral nos A3 aqui não te conseguimos responder, mas abre um tópico no ICE que o pessoal ajuda
vou ter de abrir o "1.2 TSI - the topic" ou deixam-me participar aqui?
Lol, sabes bem que sempre serás bem vindo aqui AgA
Então, compraste um 1.2 TSI?
Hhhuuummm mais leve, mais rapidinho pra encher alma do 1.2 né? Falta meter veneno com 25cv e ficas com mesma potencia do B5
à partida podes...
Mas os sistemas Bose são marados... tens de abrir o tópico noutra secção.
Afinal sempre ganhaste juízo e ficaste no grupo VAG
Sempre arranjas uns nomes engraçados para baptizar os teus carros
Agora isso quer é GPL!
E já não vais precisar do tócolante Então e o 1.8T já foi?
vou ter de abrir o "1.2 TSI - the topic" ou deixam-me participar aqui?
És sempre bem vindo aqui aga
Deve ser interessante esse motor, pouca cilindrada, mas uma cavalagem nada má
Re: 1.8T - "The Topic"
vou enviar a morada por PM.. abraço
boas Trevas!! olha os terminais é melhor enviares por correio, pois agora não sei quando volto a LX, e precisava dos terminais, atenção os terminais como já estão cravados, tem que vir com um pouco de fio, para eu poder estanharOk Vick, eu arranjo-te isso. Queres que te mande pelo correio ou espero que venhas até cá?
Ah grandes animais, eu que estava aqui todo entusiasmado para por a conversa em dia e conhecer a prima
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Que duvidas queres que tire Ricardo? Não percebi.
vou enviar a morada por PM.. abraçoPensava que era disso vick, mas mesmo quando a válvula está fechada ele falha ao relantim, se ela começar a trabalhar igual, não sei se será mesmo das bobines, porque acho que também notava a puxar...
Mas obrigado na mesma vick