Se o vagcom acusa erro na N75 é por aí que deves começar
1.8T - "The Topic"
Se o vagcom acusa erro na N75 é por aí que deves começar
As bobines normal mudam qtos kms?
não tem kilometragem de substituição..
Mas quais são sintomas que tem substituir?
podes ter falha num cilindro (motor a trabalhar a 3 cilindros), engasgo do motor a baixas RPM
Nao é do meu caso...hoje manha tentei puxar muito por ele e não desenvolve bem e parece tipo baloico e dps partir 2600rpm desenvolve bem...há qualquer coisa e tenho ver o que trata. Vag com nao acusa nada
Mas qual é bem o comportamento dele?
Não sei como explicar correctamente....é assim, estou parado e pressiono pedal lentamente ate chegar na 2 caixa velocidade e de repente pressiono a fundo brutal para carro reagir rapidamente e neste momento parece há algum engasga e baloiça ate 2600 a 2800 rpm e dps reage bem ate fim.....
desde que compraste o carro, já deste uma vista de olhos nos tubos de vácuo?
Nao será da embraiagem? Ela esta toda marada e ando varias marcas...estou inclinado para cerâmica.
Ainda nao vi todos tubos vácuo e tb nao tenho espaço para deixar carro todo aberto e verificar...
Ainda nao vi todos tubos vácuo e tb nao tenho espaço para deixar carro todo aberto e verificar...
Re: 1.8T - "The Topic"
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uma questão João Tiago, tu fazes repros, ou trabalhas com repros?
sim pode ser muito bem a embraiagem... basta 1 hora para veres esses tubos todos
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uma questão João Tiago, tu fazes repros, ou trabalhas com repros?
Ok e vou ver amanha na oficina meu amigo.
Ja trabalhei na repros na oficina e entretanto a oficina do meu amigo foi a falência.
Fazo repros e tive formação na Vilauto 2006, especializado nas Centralinas por obdII. Também fazo aquelas para eproom mas nao consigo fazer soldadura devido meu problema de tremer bastante e nao consigo controlar
Ja trabalhei na repros na oficina e entretanto a oficina do meu amigo foi a falência.
Fazo repros e tive formação na Vilauto 2006, especializado nas Centralinas por obdII. Também fazo aquelas para eproom mas nao consigo fazer soldadura devido meu problema de tremer bastante e nao consigo controlar
Last edited:
e não estas a pensar em fazer repro no teu 1.8T??
Sim estou e ja tenho mapa feito para isto.
Só vou meter no fim de estar montado turbo novo, embraiagem nova e ic novo.
Em principio fico entre 180 a 200cv. ( estou estudar dos injectores do S3 ou S4)
Só vou meter no fim de estar montado turbo novo, embraiagem nova e ic novo.
Em principio fico entre 180 a 200cv. ( estou estudar dos injectores do S3 ou S4)
e és tu que poes o mapa no chip?