Se for desta vez que apaga erro, entao pagas cafezito ao pessoal por aturar este erro durante mt tempo! 
1.8T - "The Topic"
Re: 1.8T - "The Topic"
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pode ser que seja desta, também se não for desta, já não sei que fazer mais, mas foi a pála deste erro, que conheço o meu motor como conheço hoje, e está como novo
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Ricardo nem me digas nada, esta é a ultima tentativa que vou fazer para dar cabo do erro de uma vez por todasÉ agora vick, vais ficar sem erros como eu
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bolas!! já são 5 anos aturar este maldito erroSe for desta vez que apaga erro, entao pagas cafezito ao pessoal por aturar este erro durante mt tempo!
no ebay
no ebay
Ok amigo.
Pensei que foi no mister-auto...que achas este site? Tens comprado material neste site? Feedback?
eu nunca la comprei nada, mas há muito pessoal aqui no fórum que compra, e dizem bem... o preço da mesma sonda no mister auto, fica em 100€
Pois era por isso que diz para aproveitares e poupas 40€...para gota
não poupo 40€, mas pouco 32€
não poupo 40€, mas pouco 32€
Oh falei foi aproximado do valor...lolol
pois.. lol.. mas no mister auto estão esgotadas de momento
Eu agora vou ver se calo a minha bomba de direcção, meter o carro no ar, tirar o óleo, e voltar a colocar, e rezar para que resulte, se não olha, já estou habituado
O k tem? Caixa direcção marada? São caríssimas né? Meu esta precisar...
Eu não acredito que a caixa de direcção esteja marada, na verdade nem sei, a bomba de direcção parece boa, já tenho este gemer desde que tenho o carro, vem da bomba de direcção.
Vou tentar sangrar o circuito outra-vez ver se é mau sangramento.
Estou desconfiado que a minha bomba está a fazer "cavitação", mas também não tenho a certeza.
A ver vamos
Mais uma vez tive de volta da bomba de direcção, e não há nada a fazer, deve ser mesmo a bomba de direcção cansada.
Entretanto encontrei uma fuga no tubo que sai do respiro dos gases do motor, naquele tubo de plástico meio esquisito que parece estar soldado, como não tinha € para um novo coloquei aquela massa que endurece, espero que aguente até meter um novo.
Entretanto encontrei uma fuga no tubo que sai do respiro dos gases do motor, naquele tubo de plástico meio esquisito que parece estar soldado, como não tinha € para um novo coloquei aquela massa que endurece, espero que aguente até meter um novo.
esse tubo é o que esta ligado a cabeça do motor, por baixo do coletor de admissão?