1.8T - "The Topic"

[propik]

K04-064, e com a turbina do K04 rs6 ainda melhor

Ando a tentar arranjar um para o meu 1.8T...

 

[vick_79]

nas minhas pesquisas, encontrei isto sobre o 1.8T BEX

BEX Engine Information Thread
mas notei que há um erro, o motor BEX, não usa um turbo KKK, mas sim um GARRET GT VA

 

[Trevas]

Re: 1.8T - "The Topic"

Hibridos com as pás dos TFSI (K06 se não me engano) é que estão a dar.

Tenho de ver melhor isso então

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nas minhas pesquisas, encontrei isto sobre o 1.8T BEX

BEX Engine Information Thread
mas notei que há um erro, o motor BEX, não usa um turbo KKK, mas sim um GARRET GT VA

Esse link tem informações muito interessantes Vick

Mas olha que de acordo com o ETKA, o BEX utiliza um KKK.

 

[armageddon]

e não conheço nenhum "gasolineiro" audi que use de fábrica turbo garret.

 

[vick_79]

Eu também fiquei desconfiado, mas pelo part number do etka, parece ser um Garret

 

[vick_79]

Trevas, ou alguém aqui do tópico, me sabe dizer, qual é o part number do turbo do S4?

 

[vick_79]

afinal o turbo novo que comprei, não é um k03s, é um k03 normal

 

[pedrogbranco]

Deixa lá que para stage1 ter um ou outro n faz assim tta diferença

 

[vick_79]

Deixa lá que para stage1 ter um ou outro n faz assim tta diferença

sim eu sei disso, e pelo preço que paguei, foi um bom negocio..

 

[Trevas]

Trevas, ou alguém aqui do tópico, me sabe dizer, qual é o part number do turbo do S4?

Se é que ainda interessa:

078 145 701 S -> Lado esquerdo
078 145 702 S -> Lado direito

 

[pedrogbranco]

Re: 1.8T - "The Topic"

Motores longitodinais os turbos são diferentes. aqui mais alguma info

Podem comprar aqui

Tenho de ver melhor isso então

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Esse link tem informações muito interessantes Vick

Mas olha que de acordo com o ETKA, o BEX utiliza um KKK.

 

[nokito]

alguem dos entendidos me sabe dizer como é que se calibra a borboleta?

 

[pedrogbranco]

alguem dos entendidos me sabe dizer como é que se calibra a borboleta?

é só ler aqui

 

[nokito]

obrigado, pelo que percebi é a primeira opção

 

[vick_79]

alguem dos entendidos me sabe dizer como é que se calibra a borboleta?

ainda no outro dia estive a calibrar a minha, liguei o VAG, e andei a ver os "mens blocks" , e reparei que na adaptação da borboleta, aparecia "ERROR" em vez de "OK" embora o carro não apresenta-se sintomas fora do normal, nem erros, fiz a dita adaptação, e já passou a "OK", a borboleta deve ter desconfigurado, devido á uns meses atras, ter andado de volta dos sensores laterais dos airbags, e ter desligado a bateria... por isso se precisares de algo, avisa outra coisa, faz sempre a adaptação da borboleta, com o motor bem frio, o ideal seria deixares o carro de um dia para o outro..