1.8T - "The Topic"
isso ve-se onde?
Vag-com, engine, advanced measureses, e seleccionas lambda regulation (add) e lambda regulation (mul)
Isso não é bom, com o motor a trabalhar? Isso quer dizer que a tua centralina não está a fazer regulação da mistura através da sonda lambda.
A repro não tem nada haver com isso, isso é a regulação que a centralina usa para poder saber como está a mistura, provavelmente é devido ao erro que tens na sonda.
se viste o campo 32 depois de apagar os erros é normal que estejam ambos a 0.0%
esse campo não existe nos AEB, não sei se ao apagar o erro da lambda esses valores vão a zero, no caso do erro da "mixture adaptation" sim vão a zero..
até podes não ter erros, mas ao fazer apagar erros os campos 32 e 33 ficam a zeros.
sim tens razão, basta fazer apagar erros para os valores ficarem a zero, mas mais uma vez te digo, no AEB, campo 32, e 33 não existem, no nosso é o campo 8
estas enganado Ricardo, eu sempre que apago o erro da "mixture adaptation" (sim porque ele infelizmente ainda aparece) os valores de "add" e "mul" ficam a 0%..Nas centralinas pré 97 mesmo que apaguem os erros estas não fazem reset aos trims
Só desligando a bateria.
Eu disse pré 97, ou seja antes de 97, a partir de 97 já é diferente...que eu saiba o teu carro é de 97.
isso confirma-se no campo 32 e ou 33 não aparece nada, no nosso é no campo 8 se não estou em erro
quanto a sonda acho que comecei mal, foi a casa do colega buscar o meu chip original vou montar e ver no que dá. falei no "add" e "mul" a 0 ao que me disse que a xispadores que anulam ou parte, acho eu, a sonda coisa que me ja foi dita por outro cliente aqui da oficina.
descobri também uma fuga de agua na falange das valvulas de temperatura, mais uma :roll:
quanto a sonda acho que comecei mal, foi a casa do colega buscar o meu chip original vou montar e ver no que dá. falei no "add" e "mul" a 0 ao que me disse que a xispadores que anulam ou parte, acho eu, a sonda coisa que me ja foi dita por outro cliente aqui da oficina.
descobri também uma fuga de agua na falange das valvulas de temperatura, mais uma :roll: