1.8T - "The Topic"

[nokito]

estas enganado Ricardo, eu sempre que apago o erro da "mixture adaptation" (sim porque ele infelizmente ainda aparece) os valores de "add" e "mul" ficam a 0%..

mas fica a 0% por muito tempo?
ja fiz uns bons km e esta tudo a 0% permanece o erro da lambda, tanto com a minha como com a que me emprestaram :S

 

[armageddon]

mas fica a 0% por muito tempo?
ja fiz uns bons km e esta tudo a 0% permanece o erro da lambda, tanto com a minha como com a que me emprestaram :S

Do que pude apurar, enquanto tiveres erros de open circuit/ short to plus não irá ser feita regulação O2, logo os fuel trims estarão sempre a zero.

 

[nokito]

ok, então tenho que ver de onde vem o erro porque a sonda que me emprestaram no carro não da erro só no meu :S

 

[RicardoEV]

O teu problema está na cablagem e não na sonda...

 

[nokito]

pois só pode ou cablagem ou centralina...
ja perdi umas horas a seguir os fios e não vi nada de anormal :S

 

[RicardoEV]

É melhor deixares isso para quem percebe...

 

[nokito]

ja esteve no mecânico ja esteve num colega electricista automóvel, ja so falta ir a audi

 

[nokito]

ja começo a olhar é para a cablagem que vinha no motor... só ainda não avancei porque estou com duvidas nas duas valvula de temperatura de agua que o meu carro usa e a cablagem que vinha no motor so usa a de 4 fios

 

[vick_79]

ja começo a olhar é para a cablagem que vinha no motor... só ainda não avancei porque estou com duvidas nas duas valvula de temperatura de agua que o meu carro usa e a cablagem que vinha no motor so usa a de 4 fios

se trocares a cablagem, e a ECU, podes passar a usar apenas a válvula de 4 fios..

 

[RicardoEV]

se trocares a cablagem, e a ECU, podes passar a usar apenas a válvula de 4 fios..

Mas tem de trocar de sonda lambda, provavelmente maf, e não sei se a cablagem que vai para o interior do carro é igual.

 

[vick_79]

Mas tem de trocar de sonda lambda, provavelmente maf, e não sei se a cablagem que vai para o interior do carro é igual.

sim também vai ter trocar isso tudo, e talvez mais alguma coisa...

 

[nokito]

se trocares a cablagem, e a ECU, podes passar a usar apenas a válvula de 4 fios..

isso ja me agrada mais

Mas tem de trocar de sonda lambda, provavelmente maf, e não sei se a cablagem que vai para o interior do carro é igual.

sim também vai ter trocar isso tudo, e talvez mais alguma coisa...

Sonda lambda, maf e ate aquele "amplificador" que fica na caixa de filtro de ar ja ca tenho
logo ja consigo confirmar as quatro fichas que vão para o interior do carro se são compatíveis ou nao.
e resolver tambem o immo
tirando estas duvidas vou por mão a obra

 

[RicardoEV]

O Módulo de ignição é igual nos dois modelos, apesar da ref mudar estes podem ser trocados.

 

[nokito]

O Módulo de ignição é igual nos dois modelos, apesar da ref mudar estes podem ser trocados.

mas por via das duvidas veio na mesma

ouve alguem que me perguntou por uma ficha de 81 pinos, ja não sei quem foi :roll:

 

[nokito]

então numa ida a sucata ja arranjei uns colectores de escape

quanto a mudar a cablagem esta previsto para a amanha, esta pendente de ver se consigo codificar a centralina ou não :roll:

mas com tanto mexe o que notei foi o consumo que baixou e bastante :S