1.8T - "The Topic"

Tive á procura de fugas de pressão mas sem sucesso, os meus valores altos de MAF mantêm-se, ás 5.8k tenho 136 g/s, que é alto.

E como a sorte gosta muito de mim depois de dar uma volta o carro começou a aquecer, o termóstato abre, estou desconfiado que é da bomba de água, se tiver com sorte, se não, cabeça/junta da cabeça.

Amanha de manhã, ou hoje á noite vou começar a desmontar para ver o que é.
 
RicardoEV disse:
Tive á procura de fugas de pressão mas sem sucesso, os meus valores altos de MAF mantêm-se, ás 5.8k tenho 136 g/s, que é alto.

E como a sorte gosta muito de mim depois de dar uma volta o carro começou a aquecer, o termóstato abre, estou desconfiado que é da bomba de água, se tiver com sorte, se não, cabeça/junta da cabeça.

Amanha de manhã, ou hoje á noite vou começar a desmontar para ver o que é.
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epa isso é que é azar :'(
e a temperatura subiu ate que valores??
 
Foi até aos 117, parei logo mal apitou, abri o capon e vi que estava a passar muita água no reservatório de expansão, vou agora tirar a bomba de água ver se é daquilo.

Mesmo asserio, mas agora meto G12 como o trevas gosta :p
 
RicardoEV disse:
Foi até aos 117, parei logo mal apitou, abri o capon e vi que estava a passar muita água no reservatório de expansão, vou agora tirar a bomba de água ver se é daquilo.

Mesmo asserio, mas agora meto G12 como o trevas gosta :p
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foi a 1ª vez que te aqueceu? não detectaste fugas?
 
olha la mudas-te de vaso ou a tampa do vaso??? pergunto porque atrasado mudei e burro comprei da concorrência, resultado a tampa não vedava e aconteceu o mesmo a agua circulava e fervia la dentro... mandei vir tampa e vaso de origem e ficou bom...
 
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