[A4 B7] A4 {** - AJ - **} 1.9 tdi (b7) - espaçadores atrás - pag.7
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Re: A4 1.9 tdi (b7) - limpeza da traseira e novas jantes 
pag. 3
com essas jantes....
agora è rebaixa.lo.....
pag. 3com essas jantes....
agora è rebaixa.lo.....
Re: A4 1.9 tdi (b7) - limpeza da traseira e novas jantes pag. 3
Pois, tem que ser com calma, mas sim essa será a proxima mod a ser feita, em principio irei meter umas molas da eibach -30mm
E com aquela confusão de ontem com os pneus, pensei melhor, e em vez de meter uns pneus de uma marca qualquer que ninguem conheçe, resolvi fazer mais um esforço extra e ao menos meter umas sapatilhas que toda a gente sabe que correm bem, e adrencia não lhes falta
Aqui fica uma foto das sapatihas:
pag. 3Silverfast disse:
Pois, tem que ser com calma, mas sim essa será a proxima mod a ser feita, em principio irei meter umas molas da eibach -30mm
E com aquela confusão de ontem com os pneus, pensei melhor, e em vez de meter uns pneus de uma marca qualquer que ninguem conheçe, resolvi fazer mais um esforço extra e ao menos meter umas sapatilhas que toda a gente sabe que correm bem, e adrencia não lhes falta
Aqui fica uma foto das sapatihas:
Re: A4 1.9 tdi (b7) - sapatilhas novas pag. 4
E vais meter as sapatilhas novas sem reparar e/ou pintar as jantes
pag. 4E vais meter as sapatilhas novas sem reparar e/ou pintar as jantes
Re: A4 1.9 tdi (b7) - sapatilhas novas pag. 4
Sim ja as meti, mas como tem que ser aos poucos só meti 2 depois daqui por 2 ou 3 mesitos já mando reparar as jantes e meto mais 2 sapatilhas novas para ficar tudo impek
pag. 4Hélder Sousa disse:E vais meter as sapatilhas novas sem reparar e/ou pintar as jantes
Sim ja as meti, mas como tem que ser aos poucos só meti 2
depois daqui por 2 ou 3 mesitos já mando reparar as jantes e meto mais 2 sapatilhas novas para ficar tudo impek Re: A4 1.9 tdi (b7) - preciso ajuda pf. pag. 4
Pessoal.... aqui o chatinho precisa da vossa ajuda.
Isto é assim, uma pessoa para poupar uns trocos muitas das vezes faz asneira. Eu também não fui excepção, meti 2 pneus novos, e para aproveitar uns penus com algum piso que tinha em casa meti-os nas novas jantes para os romper agora no verão, a questão é que eram mais estreitos 1 medida (apenas em largura) que os indicados para o carro.
Depois de andar uns dias com o carro senti que o carro agora estava menos seguro que com as jantes de 16" originais, porque em qualquer curva que entrasse mais lançado estava o ESP a ligar. Pensei que fossem dos pneus e liguei a um amigo e arranjou-me 2 pneus good year como os de tras da mesma medida que os de trás para testar se efectivamente era dos pneus.
Sinto que o carro está mais estavel agora, mas ainda me activa o ESp com alguma facilidade. Será que isso acontece por ter mudado as jantes e o carro continuar com as molas originais, e como esta muito alto adorna mais e perde a aderencia? Já aconteceu isto a algum de voces?
Obrigado e cumprimentos
Pessoal.... aqui o chatinho precisa da vossa ajuda.
Isto é assim, uma pessoa para poupar uns trocos muitas das vezes faz asneira. Eu também não fui excepção, meti 2 pneus novos, e para aproveitar uns penus com algum piso que tinha em casa meti-os nas novas jantes para os romper agora no verão, a questão é que eram mais estreitos 1 medida (apenas em largura) que os indicados para o carro.
Depois de andar uns dias com o carro senti que o carro agora estava menos seguro que com as jantes de 16" originais, porque em qualquer curva que entrasse mais lançado estava o ESP a ligar. Pensei que fossem dos pneus e liguei a um amigo e arranjou-me 2 pneus good year como os de tras da mesma medida que os de trás para testar se efectivamente era dos pneus.
Sinto que o carro está mais estavel agora, mas ainda me activa o ESp com alguma facilidade. Será que isso acontece por ter mudado as jantes e o carro continuar com as molas originais, e como esta muito alto adorna mais e perde a aderencia? Já aconteceu isto a algum de voces?
Obrigado e cumprimentos
Re: A4 {** - AJ - **} 1.9 tdi (b7) - preciso ajuda pf. pag. 4
Sem duvida
Antes de qualquer outra opçao, testa primeiro a pressao dos pneus... pois ja não és o primeiro a quem isso acontece
Sem duvida
Antes de qualquer outra opçao, testa primeiro a pressao dos pneus... pois ja não és o primeiro a quem isso acontece
Re: A4 {** - AJ - **} 1.9 tdi (b7) - preciso ajuda pf. pag. 4
Ok pessoal, MUITO OBRIGADO PELA DICA
Vou tratar disso logo ao final do dia, e depois digo o resultado.
Obrigado e cumprimentos
Ok pessoal, MUITO OBRIGADO PELA DICA
Vou tratar disso logo ao final do dia, e depois digo o resultado.
Obrigado e cumprimentos
Re: A4 {** - AJ - **} 1.9 tdi (b7) - preciso ajuda pf. pag. 4
Pessoal, ontem já verifiquei a pressão dos pneus , estava praticamente na ponto
o que quer dizer que não notei grande diferença no conportamento do carro.
Estive foi a falar deste problema com um amigo meu que num VW Bora lhe aconteceu o mesmo quando trocou de jantes 16 para 17, a explicação dele é que como antigamente o pneu era mt mais alto o pneu cedia juntamente com a carroçaria e não entrava o ESP tão facil, com estes como são de baixo perfil o pneu não cede e como adorna mais a carroçaria o ESP activa mt mais cedo.
Não sei se a causa será esta, mas penso que tem lógica.
Entretanto ele diz que ultrapassou esse problema com o rebaixamento do carro, cá para mim vai ter que ser isso que vou ter que fazer também.
Mais uma vez muito obrigado pela vossa ajuda
migsan disse:
Pessoal, ontem já verifiquei a pressão dos pneus , estava praticamente na ponto
o que quer dizer que não notei grande diferença no conportamento do carro.Estive foi a falar deste problema com um amigo meu que num VW Bora lhe aconteceu o mesmo quando trocou de jantes 16 para 17, a explicação dele é que como antigamente o pneu era mt mais alto o pneu cedia juntamente com a carroçaria e não entrava o ESP tão facil, com estes como são de baixo perfil o pneu não cede e como adorna mais a carroçaria o ESP activa mt mais cedo.
Não sei se a causa será esta, mas penso que tem lógica.
Entretanto ele diz que ultrapassou esse problema com o rebaixamento do carro, cá para mim vai ter que ser isso que vou ter que fazer também.
Mais uma vez muito obrigado pela vossa ajuda
Re: A4 {** - AJ - **} 1.9 tdi (b7) - preciso ajuda pf. pag. 4
Tem logica....
Tem logica....
Re: A4 {** - AJ - **} 1.9 tdi (b7) - preciso ajuda pf. pag. 4
Eu não axo logica mas pronto..
Experimenta
Eu não axo logica mas pronto..
Experimenta
Re: A4 {** - AJ - **} 1.9 tdi (b7) - preciso ajuda pf. pag. 4
Ao montares as novas rodas não terás danificado o sensor de posição da roda? Esse mesmo sensor detecta se o perímetro da roda é inferior (por eventual fuga vamos supor) e faz com que a luz do ESP ligue... Lembro-me que isso aconteceu quando tive um furo "lento" na AE.. a luz acendeu e só passado uns segundos é que me apercebi que a direcção estava diferente.. parei e vi que tinha um furo apesar de o pneu não estar totalmente em baixo ainda.. Digo isto porque se o sensor tiver danificado ou sujo, pode "induzir" em erro.... Numa de descargo de consciência, já testaste ligar o VAG-COM para ver se tens algum erro no módulo ABS/ESP?
A teoria do teu amigo do Bora sinceramente a mim não faz muito sentido.. Imaginemos então os Passat de 2003 nas séries ConfortLine em que é um autêntico barco quando sai do stand :roll: a luz do ESP não desligava então....
Ao montares as novas rodas não terás danificado o sensor de posição da roda? Esse mesmo sensor detecta se o perímetro da roda é inferior (por eventual fuga vamos supor) e faz com que a luz do ESP ligue... Lembro-me que isso aconteceu quando tive um furo "lento" na AE.. a luz acendeu e só passado uns segundos é que me apercebi que a direcção estava diferente.. parei e vi que tinha um furo apesar de o pneu não estar totalmente em baixo ainda.. Digo isto porque se o sensor tiver danificado ou sujo, pode "induzir" em erro.... Numa de descargo de consciência, já testaste ligar o VAG-COM para ver se tens algum erro no módulo ABS/ESP?
A teoria do teu amigo do Bora sinceramente a mim não faz muito sentido.. Imaginemos então os Passat de 2003 nas séries ConfortLine em que é um autêntico barco quando sai do stand :roll: a luz do ESP não desligava então....