[A4 B5] [A4 R4][1.8T Quattro][inFamous]
Eh lá!! Turbaça!!
Esta é uma boa altura para ter um 1.8T
Esta é uma boa altura para ter um 1.8T
Eh lá!! Turbaça!!
Esta é uma boa altura para ter um 1.8T
A ponta do iceberg...
Mas yah, material em abundância, isto é quase um JDM, neste caso um EJM [European Domestic Market]
A ponta do iceberg...
Mas yah, material em abundância, isto é quase um JDM, neste caso um EJM [European Domestic Market]
Tens de mudas as bielas também..
Bom já se devem ter apercebido que anda aqui umas abelhinhas por isso vamos la contar uma historia…
Era uma vez…
No mês de Agosto do ano Vinte, do segundo milénio, em plena Pandemia a decorrer, descubro que sou completamente "alucinado" xD e dou por mim a caminho de Braga para ir buscar um motor 1.8T BEX proveniente de um A4 B6 de 2003, num negocio um bocado duvidoso, em que só vi 4 fotos no Facebook Market, meia dúzia de mensagens trocadas e uns tantos telefonemas e tenho o motor reservado, pego no charuto de combate o 2.5 e arranco pra cima com o meu irmão mais novo.
Qual a minha ideia, pegar no bloco 06A do BEX cravar lhe com uma cabeça AEB Large Port de um 058, pozinhos de unicórnio daqui e dali e caput stroker 2.1, esta vai ser provavelmente a fase mais cara e importante de todo o projeto e onde irei enterrar muitas noites sem dormir, mas enfim um Homem tem de ter objetivos na vida senão, de que vale a pena continuar a levantar se para ir trabalhar...
Mas isto é o que dá quando se começa por arranjar coletores SEM e borboletas VR6, ecstasy em forma mecânica, provoca também alucinações…
Ainda deu para sujar a roupa toda e ter de ir ao xinoka comprar uns trapos pro almoço, porque feito parvo com a tesão nem me lembrei de vestir o macaco que levei no carro.
Ah e os B5 Sedan são maquinas fantásticas, ate motores 4 em linha levam na bagageira xD
Algumas fotos da viagem, sempre deu para divertir e conhecer o norte, um mimo, acabou por ser a minha única saída daqui este ano!!!
Ainda deu para encontrar inspiração para umas MOD's pro ano que vem xD
Olhem só a cara de felicidade ou será de parvo xD
Ele já em casa a desarmar, não imaginam o trabalho que da carregar uma mike destas para o primeiro andar pelas escadas xD
Era uma vez…
No mês de Agosto do ano Vinte, do segundo milénio, em plena Pandemia a decorrer, descubro que sou completamente "alucinado" xD e dou por mim a caminho de Braga para ir buscar um motor 1.8T BEX proveniente de um A4 B6 de 2003, num negocio um bocado duvidoso, em que só vi 4 fotos no Facebook Market, meia dúzia de mensagens trocadas e uns tantos telefonemas e tenho o motor reservado, pego no charuto de combate o 2.5 e arranco pra cima com o meu irmão mais novo.
Qual a minha ideia, pegar no bloco 06A do BEX cravar lhe com uma cabeça AEB Large Port de um 058, pozinhos de unicórnio daqui e dali e caput stroker 2.1, esta vai ser provavelmente a fase mais cara e importante de todo o projeto e onde irei enterrar muitas noites sem dormir, mas enfim um Homem tem de ter objetivos na vida senão, de que vale a pena continuar a levantar se para ir trabalhar...
Mas isto é o que dá quando se começa por arranjar coletores SEM e borboletas VR6, ecstasy em forma mecânica, provoca também alucinações…
Ainda deu para sujar a roupa toda e ter de ir ao xinoka comprar uns trapos pro almoço, porque feito parvo com a tesão nem me lembrei de vestir o macaco que levei no carro.
Ah e os B5 Sedan são maquinas fantásticas, ate motores 4 em linha levam na bagageira xD
Algumas fotos da viagem, sempre deu para divertir e conhecer o norte, um mimo, acabou por ser a minha única saída daqui este ano!!!
Ainda deu para encontrar inspiração para umas MOD's pro ano que vem xD
Olhem só a cara de felicidade ou será de parvo xD
Ele já em casa a desarmar, não imaginam o trabalho que da carregar uma mike destas para o primeiro andar pelas escadas xD
Boas Festas!
A todos os Audistas & Family!!!
A todos os Audistas & Family!!!
Bom já se devem ter apercebido que anda aqui umas abelhinhas por isso vamos la contar uma historia…
Era uma vez…
No mês de Agosto do ano Vinte, do segundo milénio, em plena Pandemia a decorrer, descubro que sou completamente "alucinado" xD e dou por mim a caminho de Braga para ir buscar um motor 1.8T BEX proveniente de um A4 B6 de 2003, num negocio um bocado duvidoso, em que só vi 4 fotos no Facebook Market, meia dúzia de mensagens trocadas e uns tantos telefonemas e tenho o motor reservado, pego no charuto de combate o 2.5 e arranco pra cima com o meu irmão mais novo.
Qual a minha ideia, pegar no bloco 06A do BEX cravar lhe com uma cabeça AEB Large Port de um 058, pozinhos de unicórnio daqui e dali e caput stroker 2.1, esta vai ser provavelmente a fase mais cara e importante de todo o projeto e onde irei enterrar muitas noites sem dormir, mas enfim um Homem tem de ter objetivos na vida senão, de que vale a pena continuar a levantar se para ir trabalhar...
Mas isto é o que dá quando se começa por arranjar coletores SEM e borboletas VR6, ecstasy em forma mecânica, provoca também alucinações…
Ainda deu para sujar a roupa toda e ter de ir ao xinoka comprar uns trapos pro almoço, porque feito parvo com a tesão nem me lembrei de vestir o macaco que levei no carro.
Ah e os B5 Sedan são maquinas fantásticas, ate motores 4 em linha levam na bagageira xD
Algumas fotos da viagem, sempre deu para divertir e conhecer o norte, um mimo, acabou por ser a minha única saída daqui este ano!!!
Ainda deu para encontrar inspiração para umas MOD's pro ano que vem xD
Olhem só a cara de felicidade ou será de parvo xD
Ele já em casa a desarmar, não imaginam o trabalho que da carregar uma mike destas para o primeiro andar pelas escadas xD
Boas Festas!
A todos os Audistas & Family!!!
A foto que me chamou mais atencao ai, foi a das francesinhas!
Tou a gostar de ver! Muito bem! A acompanhar sem duvida!
Como pretendes fazer o stroke?
A foto que me chamou mais atencao ai, foi a das francesinhas!
Tou a gostar de ver! Muito bem! A acompanhar sem duvida!
Como pretendes fazer o stroke?
Maquinar o bore dos pistões para 83mm e depois cambota TDI 95.5
Não o AEB está bem e de boa saúde e continua montado no carro parado mesmo poder continuar a circular.
Está tão bem, que de início pensei em tirar a cabeça deste para esta loucura, mas desisti, tenho uma encomendada lá fora já trabalhada e maquinada.
O objetivo final vai ser de 5XXcv pra cima.
O BEX é um bloco 06A portanto forjado, logo mais apropriado para o stroker, e para aguentar maiores pressões dos turbos.
Tinha ideia que a unica diferença estava no colector de escape, turbo, injectores e intercolers.. de resto pensei que fosse o mesmo, ate o turbo não é assim muito maior que o K03 convencional..
Não Não o BEX pode não ser um BAM mas já tem muita diferença, bloco forjado, bielas forjadas, K03S, a cambota também já é forjada, injetores maiores, monomassa, etc...
Sabia disso tudo menos das peças forjadas..
Epah sinceramente não sei, desmontei-o meti-o dentro de um saco e etiquetei-o, como sinceramente não o tenciono o usar.
Sim mas é isso que mencionei acima..