Eu no início achava que não havia banco do passageiro com regulação em altura porque a minha não tinha! Entretanto troquei de interior e passou a ter
Audi 80 Avant Tdi+ (Argolinhas 2 a Azulinha)
- Thread starter RICARDO_RIBAS
- Data de Início
madlima pelo que li em mais do que um sitio os bancos frontais do Audi 100/A6 C4 só são de aplicação directa na subframe dos Audi 80 se ambos os bancos do Audi 80 tiverem regulação em altura agora o porquê não sei.
https://www.s2forum.com/forum/technical/interior/80831-c4-s6-seats-in-a-b4-saloon
Ora boa tarde amigos, a azulinha ainda nao saiu para a rua, possivelmente ira sair esta semana pois estou desde dia 8 a espera que a empresa Sofrapa me envie 1 rotula de suspensao, 2 afinadores das barras de direçao, 2 rotulas de direção e uma interruptor para o pedal de travao. (Sofrapa nunca mais, a gente espera e desespera). Entretanto ja recebi mais 2 prendinhas para a azulinha que foi uma centralina dos airbags, e a forra plastica da tampa da mala, as peças vieram ambas da lituania, e agora novo problema apos diagnostico apaguei os erros do airbag, e agora da-me os erros 00655- Circuito para armar, pré-tensor, lado passageiro - Muito baixa impendância - Permanente. E o erro 00654- Circuito para armar, pré-tensor, lado condutor - Muito baixa impendância - Permanente. Apos pesquisa descobri que terei que mudar os cintos de segurança frontais. Ainda bem que tenho uma carrinha para peças logo os cintos da argolinhas antiga irao ser transferidos para a azulinha. Esta semana mal cheguem as peças ira voltar ao mecanico e depois de tudo mudado irei alinhar a direção e finalmente desfrutar da azulinha. Um abraco a todos e continuacao de bom domingo.
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Ora boa noite amigos, hoje foi dia de trabalhar na azulinha, retirei os cintos (ja tinha retirado o direito ontem, e aproveitei e lavei o plastico do pilar que estava encardido, ficou como novo), hoje retirei os cintos da argolinhas antiga, retirei a escova traseira, e passei a roda suplente e o conjunto de macaco para a azulinha, montei o cinto do lado direito e o respetivo plastico do pilar, e montei parcialmente o cinto esquerdo, pois trouxe o plastico do pilar para lavar, assim fica tudo impecavel. A menina ficou no mecanico para trocar o braço do lado direito, e respetiva rotula, os afinadores das barras de direçao, as ponteiras de direcao, e o sensor do pedal de travao, quando estiver pronta irei alinhar a direcao e depois espero que seja so fazer km's. Um abraço a todos
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Ora e como nao sou de deixar para amanha o que posso fazer hoje, esta o plastico do pilar do cinto lavadinho. E como sei que voces gostam é de fotos aqui ficam algumas. Do antes e do depois venham essas opinioes. Um abraço a todos e bom fim de semana.
Plastico antes de lavar, que tal estava limpinho nao?
Plasticos ja lavadinho e montados
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Plastico antes de lavar, que tal estava limpinho nao?
Plasticos ja lavadinho e montados
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Ora boa tarde amigos, pois é o final de semana foi de trabalho, foi substituido o braço frontal do lado direito e respetiva rotula, foram mudados tambem os afinadores dos braços de direçao e respetivas ponteiras de direçao, tambem foi mudado o sensor do pedal do travao, e os cintos frontais. Amanha irei alinhar a direcao e ligar a menina a maquina para ver se finalmente vejo a luz do airbag apagada. Depois sera so fazer kms espero eu. Um abraço a todos e continuacao de bom domingo.
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Ora boa tarde amigos, ora hoje foi dia de ir alinhar a direcao a azulinha, ja esta alinhadinha e mais logo ja vou ligar a maquina para ver se finalmente a luz do airbag apaga. E so tenho uma coisa a dizer amigos. Que saudades de conduzir a argolinhas, a vinda para casa vinha com um sorriso de orelha a orelha [emoji23] um abraco a todos
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Ora boa tarde amigos, pois é este fim de semana que passou foi tempo de fazer a rodagem a azulinha e rumar ate a bela cidade da Figueira da Foz, a menina ate ver portou-se bem, fez quase 400 km sem se queixar mt, ainda ha algumas arestas a limar, como trocar o segundo sensor do pedal de travao que serve para o cruise control, pois troquei o das luzes de travao mas continua a acender a luz de resistencia e toco no pedal de travao e ela apaga, e o erro que da e sensor do pedal de travao, e o relantim instavel que comecou quando se trocou o motor para esta carrinha, nao sei se foi do motor estar parado muitos meses e afetou a bomba injetora mas por exemplo ao parar num vermelho e a carrinha fica a acelarar e desacelarar sozinha (mas uma coisa minima e nem sempre faz), tambem ainda nao consegui apagar a luz dos airbags pois as resistencias nas fichas que ligam nos pretensores dos cintos devem ter ido a vida (irei trocar as fichas da minha outra argolinhas para esta) vou cortar os fios e solda-los e isolar com manga termica. Tambem irei mandar lavar o motor por cima e por baixo pois ainda ha residuos de oleo ja da epoca da outra carrinha e o motor ao aquecer comeca a cheirar a oleo, de resto foi um prazer voltar a fazer uma viagem de argolinhas, viagem mais confortavel nesta. Deixo umas fotos da menina. Venham dai essas opinioes. Um abraço a todos
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Aconselho ao fazer isso, desconetar a cablagem na centralina airbags e antes uns 15 min a bateria.
Ora boa tarde caros amigos, tenho andado um bocadinho ausente mas nao parado, tenho andado a ajudar um amigo a recuperar muita coisa estragada no audi 80 dele (coisas estragadas pelo antigo dono/mechanico) como porta luvas partido, sofagem que sem mais nem menos deixou de trabalhar entre outras coisas. No entanto a azulinha ja recebeu mais prendinhas. Um subwoofer kicker de 10" de 1000w que foi um achado, e vem a caminho amplificador auna de 4 canais e 4000w de potencia e um par de colunas para as portas traseiras. Tambem andei a tratar de ligar o meu telemovel ao autoradio. Ja tinha na antiga carrinha mas de maneira diferente era cabo Rca duplo e banana macho 3.5 na outra ponta do cabo. Nesta optei por comprar cabo Rca duplo e banana femea e meter a banana femea colada numa das tampas que cobrem os botoes no tablier. Deixo umas fotos porque sei que voces gostam e de fotos. [emoji23][emoji23][emoji23]
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Ora boa tarde caros amigos, tenho andado um bocadinho ausente mas nao parado, tenho andado a ajudar um amigo a recuperar muita coisa estragada no audi 80 dele (coisas estragadas pelo antigo dono/mechanico) como porta luvas partido, sofagem que sem mais nem menos deixou de trabalhar entre outras coisas. No entanto a azulinha ja recebeu mais prendinhas. Um subwoofer kicker de 10" de 1000w que foi um achado, e vem a caminho amplificador auna de 4 canais e 4000w de potencia e um par de colunas para as portas traseiras. Tambem andei a tratar de ligar o meu telemovel ao autoradio. Ja tinha na antiga carrinha mas de maneira diferente era cabo Rca duplo e banana macho 3.5 na outra ponta do cabo. Nesta optei por comprar cabo Rca duplo e banana femea e meter a banana femea colada numa das tampas que cobrem os botoes no tablier. Deixo umas fotos porque sei que voces gostam e de fotos. [emoji23][emoji23][emoji23]
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Gostei do pormenor da entrada jack disfarçada
A título de curiosidade, ontem tive na oficina um Mercedes SL, e as colunas da porta (três colunas, grave, médio e agudo) estavam dispostas de uma forma curiosa, a coluna dos graves estava virada pra dentro da porta e não pro habitaculo, é assim mesmo de origem, o meu colega electricista explicou que é assim mesmo pra propagar de outra forma os graves e que a polaridade até estava invertida de propósito..
Enfim, ideias pra te confundir
Pessoal finalmente tenho cabos passados, amplificador ligado colunas nas portas traseiras e subwoofer a trabalhar e so posso dizer que diferenca ter um subwoofer na mala. Ao todo gastei 55€ amplificador mais 25€ colunas e o subwoofer ja com caixa ficou-me por 40€ ao todo 120€ mas estou feliz com o resultado pois nao esta nada exagerado e esta com um som excelente deixo uma foto do amplificador ligado um abraco a todos
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Boa tarde amigos, a azulinha no final de semana passado foi ate a Figueira da Foz passear viagem pela Nacional 109, e quando cheguei a Figueira ja tinha 770km feitos e fui atestar o deposito e aqui e que começa os problemas levou apenas 38 litros de gasoleo [emoji23] (ou seja esta a consumir uma media de 5 litros/100km, ainda vai comecar a nascer gasoleo no deposito [emoji23]) a menina portou-se bem, fartou-se de passear, so nao tirei fotos a menina mas deixo uma foto do por do sol na Figueira da Foz. E foi assim o meu final de semana. Um abraço a todos.
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Ora boa tarde amigos, pois é no final de semana passada foi tempo de esticar as pernas a azulinha, arranquei no sabado em direcao a Figueira da Foz as 5 da manha, viagem pela nacional 109 e as 7 horas estava na figueira, depois fiz o inverso arranquei da Figueira da foz ate Espinho novamente pela nacional 109 e de Espinho apanhei a A41 e A42 ate Lousada chegando a Lousada as 13 horas, e arranquei de Lousada as 16 horas e ja em Estarreja surgiram os problemas, (um barulho metalico como se se estivesse a desfazer metal e uns estalidos metalicos) levantei a carrinha com o macaco e o barulho é proveniente da roda traseira direita. Fui devagar ate a Figueira da Foz chegando a Figueira as 21 horas. No domingo falei com o meu mecanico (e pensamos ser o rolamento da roda), meti a carrinha numa fossa de mecanico e nao vi nada anormal, arranquei da Figueira da Foz as 13 horas e a menina chegou a casa as 15:45. Fiz a viagem com cuidado e com o coraçao nas maos mas a menina portou-se bem. E apos 600km feitos so posso dizer que cada vez mais amo a minha argolinhas azulinha. Hoje ou amanha ja ira levar os cubos das rodas da minha outra Argolinhas pois antes de a encostar tinha-lhe trocado os rolamentos traseiros. Quando o serviço estiver concluido eu venho ca dizer como correu. Um abraço a todos e bom feriado.
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