Eh pá liga isso à máquina e vê a quantidade de injecção e o retorno.
Põe a mão debaixo da bomba de vácuo e vê se têm algum vestígio de gasóleo, as velas podem ser um factor mas nesta altura do ano e nestes motores em que a pressão que esses injectores debitam, duvido que te estejam a causar isso.
Manda isso pra uma oficina, há coisas que nós em casa já não conseguimos aferir.
Há um comediante americano que uma vez disse:
"If my car is broken I would troubleshoot: is there gas in the engine? Is the battery charged? Anything beyond that I would get a real man to look at it!"
Fora tangas agora...
Eu suspeito da injeção, mas não tenho o carro à minha frente, às vezes mesmo tendo o carro à minha frente fico a olhar pra ele e coço a cabeça.. não adianta estarmos aqui a lançar bitaites pro ar, pra teres uma ideia de quanto vais gastar. É relativo. Carros a gasóleo é assim, poupas nas bombas, gastas na oficina.
Põe a mão debaixo da bomba de vácuo e vê se têm algum vestígio de gasóleo, as velas podem ser um factor mas nesta altura do ano e nestes motores em que a pressão que esses injectores debitam, duvido que te estejam a causar isso.
Manda isso pra uma oficina, há coisas que nós em casa já não conseguimos aferir.
Há um comediante americano que uma vez disse:
"If my car is broken I would troubleshoot: is there gas in the engine? Is the battery charged? Anything beyond that I would get a real man to look at it!"
Fora tangas agora...
Eu suspeito da injeção, mas não tenho o carro à minha frente, às vezes mesmo tendo o carro à minha frente fico a olhar pra ele e coço a cabeça.. não adianta estarmos aqui a lançar bitaites pro ar, pra teres uma ideia de quanto vais gastar. É relativo. Carros a gasóleo é assim, poupas nas bombas, gastas na oficina.