[A4 B6] AUDI A4 B6 1.9 TDI 130CV M5 AWXiiiiiiiii - 20”

Já percebi o esquema :) duas ligações positivas na lampada :) a pala faz o corte! E em vez de ligar ao fio vermelho branco, a ligação é ao fio vermelho e amarelo!
 
Do HOMELINK apenas fiquei com uma duvida:

1. Ligação positiva (lampada pala) fio vermelho/amarelo
2. Massa (cablagem do tecto)
3. Ligação de sinal ao transmissor no parachoques (pin 10)
4. Ligação à caixa de fusiveis (5A, posição S16) daqui na mesma posição liga ao unidade de controlo no parachoques posição (pin 9) se o fusível estiver vazio, efectuar ligação aparafusada de ignição!
5. Aqui a ligação é na unidade j386 posição 9/10
6. Ligação ao quadrante (58s) iluminação dos botões, esta ligação pode ser efetuada na cablagem do tecto no fio cinzento e azul

A duvida é a ligação 5., a unidade de controlo j386 é o que? O motor da porta? (Vidros) ou é outra unidade? Depois esta ligação é de segurança? Julgo que tem algo a ver com a porta do condutor estar aberta ou não quando se activa o homelink :)
 
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Vitor Costa disse:
Do HOMELINK apenas fiquei com uma duvida:

1. Ligação positiva (lampada pala) fio vermelho/amarelo
2. Massa (cablagem do tecto)
3. Ligação de sinal ao transmissor no parachoques (pin 10)
4. Ligação à caixa de fusiveis (5A, posição S16) daqui na mesma posição liga ao unidade de controlo no parachoques posição (pin 9) se o fusível estiver vazio, efectuar ligação aparafusada de ignição!
5. Aqui a ligação é na unidade j386 posição 9/10
6. Ligação ao quadrante (58s) iluminação dos botões, esta ligação pode ser efetuada na cablagem do tecto no fio verde e azul

A duvida é a ligação 5., a unidade de controlo j386 é o que? O motor da porta? (Vidros) ou é outra unidade? Depois esta ligação é de segurança? Julgo que tem algo a ver com a porta do condutor estar aberta ou não quando se activa o homelink :)
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Sim, essa ligação no módulo j386 é no motor do vidro da porta do condutor.
Se tiveres sorte, nem precisas de passar fio mesmo até à ficha do motor, verifica na ficha da porta, no pilar A, se não estará já lá um fio verde/lilás, no pino 17.
 
goblin disse:
Sim, essa ligação no módulo j386 é no motor do vidro da porta do condutor.
Se tiveres sorte, nem precisas de passar fio mesmo até à ficha do motor, verifica na ficha da porta, no pilar A, se não estará já lá um fio verde/lilás, no pino 17.
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Lol já estava mesmo a pensar nisso :) procurar o fio verde/lilás nessa zona! Sabes qual é a cor da ficha que o fio liga? É a ficha T20 posição 17

Sabes qual é o motivo desta ligação? É como disse em cima? É de segurança? Já vi em alguns foruns a malta perguntar o mesmo, mas ninguém responde a isso! :) depois de decifrar o esquema que me enviaste deduzi que ao precisar de uma ligação à porta do condutor, só poderia ser por segurança! Mas posso estar enganado!
 
A ficha é a da porta, a que está dentro da manga de borracha, que liga ao interior do carro.

Essa ligação ao módulo da porta não faço ideia de que seja, mas possivelmente terá algo a ver com o funcionamento do sistema consuante o estado da porta.
 
goblin disse:
A ficha é a da porta, a que está dentro da manga de borracha, que liga ao interior do carro.

Essa ligação ao módulo da porta não faço ideia de que seja, mas possivelmente terá algo a ver com o funcionamento do sistema consuante o estado da porta.
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Já estou a ver mais ou menos qual é a ficha! Mas ela passa antes no conjunto de fichas T17 com várias cores na posição 13, vou procurar primeiro aí que é mais fácil de chegar e ver logo se já existe a ligação :)

Quando montares o sistema experimenta depois com a porta aberta :) a ver se funciona! Acho que quando da erro o botão da pala pisca (não sei quantos blinks) lol
 
goblin disse:
a ficha é esta, basta desencaixares a borracha e verificares se está lá o fio ou não:

http://i132.photobucket.com/albums/q33/x1rider/door21.jpg
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Sim já tinha visto essa imagem :) mas se por acaso o fio já existir não vou ligar aí, ligo na ficha t17 é melhor não? Se não existir a ligação, aí já terei que passar o fios e os terminais por todas as fichas até chegar a essa :) lol

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No teu já existe a ligação? :)
 
Vitor Costa disse:
Sim já tinha visto essa imagem :) mas se por acaso o fio já existir não vou ligar aí, ligo na ficha t17 é melhor não? Se não existir a ligação, aí já terei que passar o fios e os terminais por todas as fichas até chegar a essa :) lol

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No teu já existe a ligação? :)
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Se o fio aqui estiver, só está na cablagem do interior da porta, no interior do carro, não está nenhum, nem mesmo desde a ficha da porta até à T17 que falas.
Das duas uma, se o fio estiver na calagem da porta, ligas na ficha da porta (a correspondente do interior do carro).
Se nãoe stiver lá nenhum fio, tens de ligar à mesma na ficha da porta e depois passar o tal fio ´desde a ficha da porta até ao motor
 
goblin disse:
Se o fio aqui estiver, só está na cablagem do interior da porta, no interior do carro, não está nenhum, nem mesmo desde a ficha da porta até à T17 que falas.
Das duas uma, se o fio estiver na calagem da porta, ligas na ficha da porta (a correspondente do interior do carro).
Se nãoe stiver lá nenhum fio, tens de ligar à mesma na ficha da porta e depois passar o tal fio ´desde a ficha da porta até ao motor
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Isto é carro importado vai lá ter tudo já prontinho lol :D NOTTTT
normalmente se existir algum fio para as portas que não seja usado, está por inteiro e não por partes :) por isso ou está totalmente vazio, ou tem a ligação toda já no sítio :) mas não vou ter essa sorte! Sábado já te digo :p
 
Malta aqui do forum que tenha audi a4 b6! Vou ficar com um tecto cinza a mais e queria oferece-lo aqui a alguém do forum! Caso contrario o destino do mesmo será o lixo por falta de espaço! O tecto está impecavel a 100% nem um ano tem, está limpinho bem colado etc! É de aproveitar! Por favor espalhem a palavra :)
 
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