é de lá que vem os LEDS brancos lol
julgo eu que nem um nem outro são nada de especial, tenho que lavar bem o motor para descobrir de onde vem a fuga de óleo... em relação à agua, em quase 7 mil km ficou no mínimo, ou seja perde em algum sitio mas muito aos poucos... grrrrr
aconselho-te a mudar para isto! se não desse não colocava sequer...
se fosse vinho a desaparecer eu já sabia quem o tinha bebido "Eu" agora agua... pffffff.... Basicamente estás na m***a é carrinha para o lixo
Opá isso pode ser tanta coisa.... Pode estar a saír pela tampa.... Podes ter uma fuga no circuito... Isto não é ciência exata...
Ainda à uns tempos troquei um tubo de metal que tinha um furinho muito pequeno... Perdia água por aí...
Também já tive a perder água junto da bomba de água. É os anos em cima e o material de desgaste a dar-se!
O ideal era trocar o circuito todo... Mas dá muito trabalho
Mas se é fuga é relativamente fácil de ver.... Isso quando o circuito está quente e com a água a rolar dum lado para o outro, se é fuga ela tem de aparecer nalgum lado!!! Eu percebo pouco do assunto... Mas caramba um mecânico que se preze há-de encontrar vestigios de água nalgum lado, e até porque o anticongelante deixa marcas!
E isto é tudo nos melhores cenários.......... Depois pode ser a junta da cabeça, e aí é uma dor de cab€ça
Basicamente estás na m***a é carrinha para o lixo
Opá isso pode ser tanta coisa.... Pode estar a saír pela tampa.... Podes ter uma fuga no circuito... Isto não é ciência exata...
Ainda à uns tempos troquei um tubo de metal que tinha um furinho muito pequeno... Perdia água por aí...
Também já tive a perder água junto da bomba de água. É os anos em cima e o material de desgaste a dar-se!
O ideal era trocar o circuito todo... Mas dá muito trabalho
Mas se é fuga é relativamente fácil de ver.... Isso quando o circuito está quente e com a água a rolar dum lado para o outro, se é fuga ela tem de aparecer nalgum lado!!! Eu percebo pouco do assunto... Mas caramba um mecânico que se preze há-de encontrar vestigios de água nalgum lado, e até porque o anticongelante deixa marcas!
E isto é tudo nos melhores cenários.......... Depois pode ser a junta da cabeça, e aí é uma dor de cab€ça
:lol: se tu dizes que é lixo... é para o lixo que vai hehehehe Ah e também já mudei o radiador
mas no teu caso mudaste a junta certo? e continuaste a ter fugas?Sim o primeiro problema que tive foi a junta da cabeça sim.
Na altura foi trocada a a cabeça retificada.. Desse problema nunca mais tive stress.. Ficou impecável.
Mas se no teu caso os tubos não ficam rijos.. não há-de ser daí!!!
Das outras vezes foi sempre fuga visível... tubagens, vedantes ou o radiador
a agua tinha que sair por outro lado :lol: ao menos já sei melhor o que procurar! vai levar um banho de pressão que até estala E a tua b6 aqueceu nessa altura? tinhas pressão nos tubos?
Acho que não é 100% garantido que mesmo não aquecendo e não tendo os tubos rijos que não seja da junta (digo pelo que li por aqui).
:lol: no teu caso como tapaste a fuga da junta
A minha fuga não aparenta ser visível, por isso o receio... vamos lá ver o que vai ser.
Obrigado pela ajuda
Tou cheio de fugas... é oleo e agua
São 300.000km......... A EGR anda toda babada! A minha na altura nunca dei conta de aquecimento nenhum... Andei alguns tempo com o termostáto avariado.. Não sei se poderá ter sido por aí.. Posso estar a dizer uma enorme barbaridade
Mas que fazia pressão nas tubagens vazia!
O óleo também é normal
Mas pronto ficou "feliz" por não ser o único com problemas... É que neste forum parece que ninguém tem problemas...
hehehehe agua é que não... se saísse mais ao dono não bebia tanta agua :lol: provavelmente se fosse outro, deixava andar até apitar qualquer coisa, mas tenho que fazer um test em condições, fazer uma viagem a puxar bem e ver se as tubagens ficam rijas, da ultima vez que as testei, fiz uma viagem de 25 km e no fim estavam moles, no dia seguinte a frio continuavam moles também... mas é como te digo, não descarto o pior cenário! Ficaria feliz se fosse uma fuga pequena num tubo qualquer ou mesmo o vaso ou tampa lixados :lol:A minha na altura nunca dei conta de aquecimento nenhum... Andei alguns tempo com o termostáto avariado.. Não sei se poderá ter sido por aí.. Posso estar a dizer uma enorme barbaridade
Mas que fazia pressão nas tubagens vazia!
O óleo também é normal
Mas pronto ficou "feliz" por não ser o único com problemas... É que neste forum parece que ninguém tem problemas...
