Audi Quattro 3.0 vs Mercedes E270
O único meeting que estive presente foi na “Recepção ao careca (Zé)” na Foz (edifício transparente). Não achei 5 estrelas, apenas 4,5... O que achei é que houve uma certa falta de acolhimento dado que era caloiro. Podem dizer que “não são nossos pais” é verdade, mas na minha opinião acho que deveriam dar um pouco mais de atenção aos caloiros que chegam perdidos e permanecem meio perdidos por não conhecerem ninguém...
Mas isto é apenas um aparte, não é por aí...
Compreendo o que estás a dizer mas provavelmente nessa francesinha eras o único caloiro e o resto da malta já se conhecia +/-, talvez por isso tenhas sentido um pouco mais de parte. Provavelmente nao era o melhor encontro pra caloiros ao invés de um PA ou uma cafezada, trata é de comparecer pois a malta do audipt.com que eu conheco nao te há-de deixar mal.
Ao mesmo tempo tens que ter nocao de uma coisa, podias ter atirado 200 euros pro ar que ninguém te ia ligar puto, com uma brasileira a tirar cervejas e a trazer shots, tás a espera de que???
A culpa é toda do 2matos e dú meninú Joao1.8,... até o Egas teve nesse encontro, via telemovel mas esteve. :lol:
O que acontece é que eu já me deixei há algum tempo de beber, de fumar e não sou gajo de gostar muito de comer (só porquê sou obrigado)... Juntando a isto, o facto de gostar de carros modificados/tunning (abominado pela maioria dos users) leva-me a pensar que não seria boa ideia aparecer nos meetings. Mas... quem sabe, talvez esteja enganado...
Gostaria sim, mas apenas pelo gosto dos automóveis, para ver alguns carros daqui do forum e pelo convívio com o people.
Relativamente a essa parte em negrito, nao vás por ti porque sim é verdade que muito pessoal ve algo que nao seja OEM e chama logo de tunningue/xunning mas pronto, é colocar de parte e seguir em frente. Alias os primeiros users que conheci aqui e razao pela qual me juntei ao forum, frequentavam/frequentam o TOL regularmente... e mais, ainda bem que nem todos gostamos do mesmo se nao ia ser uma seca do quarailhú.
Take care boy
Olha-me o SoloAbyss, be lá se queres que faca um photoshop com a tua foto das caipirinhas.
Oh Santinhos, este tópico já era... Está mais k provado que Audi é do best... depois do trabalho k tive com akelas contas todas ainda tens dúvidas???
Oh Santinhos, este tópico já era... Está mais k provado que Audi é do best... depois do trabalho k tive com akelas contas todas ainda tens dúvidas???
O santinhos quer é chatear-se contigo, nao vás na onda,... um gajo já lhe tirou a pinta, ele chatea-se de prepósito com o people, depois chega aos gasoils e pra ninguém lhe bater, ele manda a garrafa abaixo!! Querias né SoloAbyss, eu já te topei?
Take care boy
Sim, para mim foi óbvio que o pessoal já se conhecia relativa/ bem, mas eu não conhecia puto... Eu nem sequer sabia quem era o Zé que me ía entregar uma encomenda, só percebi quem eras pela sacola que trazias com o volante
Lembro-me bem do Egas via telélé... Estava na Madeira ou nos Açores de férias, certo???
As brasileiras partem sempre tudo, seja em que lado for
por isso não condeno o RMatos nem o João 1.8 As brasileiras partem sempre tudo, seja em que lado for
Mas eu condeno, cambada de depravados, nunca se sabem comportar!!!
Eu so continuo é sem perceber o porque de ja nem os pesados mais recentes precisarem de Duplas, mas um Tdi precisar... :s :s :s Isso é que eu queria ver esclarecido...
Ora bem é mais lento o mercedes dos 0-100kms em 1,6 segundos ou seja dá 1,6metros de avanço ate o mercedes atinjir 100kms basicamente é necessario 1,6 minutos para depois o mercedes apanhar o Audi visto o mercedes andar mais ...
Estamos a falar de velocidade de ponta... infelizmente nao tenho as recuperações dos 90 aos 200kms...
Sendo a diferença de 1,6s dos 0 aos 100Km/h, achas que é 1,6 m de avanço? Só para me rir, sabes quantos metros andas em 1,6 s , quando rolas a 100Km/h? Posso te dizer que fazendo bem as contas, serão +ou- 27,77 m... o equivalente a 5 carros de avanço.
Para o apanhar de novo como dizes, não são 1,6 minutos (que depreendo que quisesses dizer 1'36''), mas isso varia muito conforme o desempenho do carro e como desenvolve.
Quanto a comparação existente, os motores mercedes têem um grande calcanhar de aquiles na forma como "desenvolvem". Geralmente os motores Audi são mais "rotativos"...
São + rotativos ou são mais leves???? e não esquecer que os ,Mercedes usam sistema Common-rail á muito tempo e os antigos Audi usavam injector bomba, penso que os novos já usam o mesmo sistema de injecção Common-rail como a Mercedes... e já não são tão "elásticos" como os antigos ... pelo menos na A4 de 170cv que ja tive oportunidade de andar, a condução e performance já se assemelha a um Mercedes 220cdi de 170cv...
Tambem nao percebo o pk desta afirmaçao....
isto deve ser como no forum da concorrencia, todos dizem mal dos audis....
Mas la no fundo no fundo preferiam ter um....