PROFº DRº ERICS3 disse:Para aqueles que querem mandar piadas e que vão perguntar o que é aquele gráfico logo no início.Pois bem para quem não sabe deu-se devido ao controlo de tracção.Ee foi desligado mas voltou a activar.
Duga disse:Ele volta a activar sozinho?
isso era bonito era num Maha...
Pessoalmente nao mexia nesse carro, mas queremos sempre mais... deve estar mt bom!
andregodinho disse:e a visita aos escapes do areeiro deveu-se k???
Que bela maquina aqui tens, essa potencia com está, fica BRUTAL
PROFº DRº ERICS3 disse:Estou a pensar nisso. Alias a ideia é levá-lo a vários bancos :twisted:
amstup disse:não faças isso
apenas estás a deitar dinheiro á rua!
o rotronics será o mais indicado e é aquele que mede com mais aproximação á realidade, depois descontas os 10% e já está
se queres um teste com bué de cvs vais á turbotec e fazes um teste no banco deles!
eu fiz lá "uma tentativa" e foi abortada a meio! tinha 164 cvs maha e lá já estava a ultrapassar os 204 quando o operador levantou pé!
os testes em varios bancos apenas ajudam a uma conclusão: os bancos medem todos de modo diferente e andas a gastar dinheiro sem muito proveito...
o que interessa é que gostes do andamento do bicho
ps: e um manometro de pressão de turbo, já pensas-te nisso?