Boas Noticias para as repros. :D
- Thread starter ZuKinha
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LooooL peço desculpa mas estava a pensar só no imposto de circulacao
Ja vem homologados para tal,Se fores a comparar o Numero de Homologação da tu RS4 B5 com outra RS4 B5 normal o numero ja nao é o mesmo
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fazias o que "herói"?
Dava uma Notinha ao Inspector
Dava uma Notinha ao Inspector
baixava as calcinhas portanto?
chamava o senhor a razão...os herois acabaram quando inventaram a polvora...
O que eu quero é ver carros stock, carregadinhos de kilometros, a cumprirem esses minunciosos valores... 
E os gasolineiros então é que vai ser lindo.......
E os gasolineiros então é que vai ser lindo.......
era isso e couvinhas
os inspectores nem tÊm carros alterados chipados e afins...
tu por acaso tens alguma coisa quanto a uma simples reprogramaçao?
pode nao ter nada haver....mas os carros penso que eram ou são taxados pela cavalagem na alemanha...logo um carro que diga que tem 110cv de origem...vai medi-lo num banco e apartida tem sempre mais 10 ou 15cv...é como te digo não me vão reprovar o carro por isso...a probabilidade de meterem la a ficha é muito reduzida...um carro full stock com as coisas todas so com uma repro duvido que queiram experimentar ligar la a ficha....mais probabilidades tens tu por ter a carrinha rebaixada e jantes diferentes...isso tem ar de que está mexido loool
por essa ordem de ideias...tambem podem ver as medidas da cava da roda ao pneu...e confirmar...caso nao esteje de acordo com as medidas de origem baixas tu as calcinhas ahahah
isso sao alteraçoes das caracteristicas do veiculo logo deveria dar reprovaçao
chamavas à razão?
:lol:
que grande argumento deves ter tu, perante a lei... ui cuidado! gostava de ser inspetor só para te ouvir!!!
Ohhhhh PC tretas... claramente que isso deverá estar sujeito a um limiar.... não é "tem de ter 50..." deve ser mais "deve ter entre 40 e 60"... digo eu...
e possivelmente em percentagem relativamente aos anos da viatura.
chamavas à razão?
:lol:
que grande argumento deves ter tu, perante a lei... ui cuidado! gostava de ser inspetor só para te ouvir!!!
Ohhhhh PC tretas... claramente que isso deverá estar sujeito a um limiar.... não é "tem de ter 50..." deve ser mais "deve ter entre 40 e 60"... digo eu...
e possivelmente em percentagem relativamente aos anos da viatura.
Exactamente o que eu ia dizer.
E os seats tdi de 110 cv que nunca tinham esses cv tinham sempre mais? ouvi falar em 120 cv eu tive um mas nunca fui ver quantos tinha .
...é só líricos....deve ser por causa do Gaspar, que vai falar agora.
...só é pena é o meu filho, ter mais tarde, que pagar pela burrice de alguns...que teimam em lhe estragar o futuro, poluindo...e poluindo...
...enfim...para os que o fazem conscientemente, era uma carga de lenha e pronto...!
...só é pena é o meu filho, ter mais tarde, que pagar pela burrice de alguns...que teimam em lhe estragar o futuro, poluindo...e poluindo...
...enfim...para os que o fazem conscientemente, era uma carga de lenha e pronto...!
enfim....kualker dia nem a pressao dos pneus podemos por á nossa maneira...
o k é k adem inventar mais...
conclusao... se já os á mais corruptos iram aparecer...
o k é k adem inventar mais...
conclusao... se já os á mais corruptos iram aparecer...