Embraiagem e volante bi massa - ajuda pág 5
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Re: Embraiagem e volante bi massa
Muito embora seja recomendada sempre a troca do mesmo na marca, independentemente do estado do mesmo...
Tenho precisamente o mesmo problema no meu neste momento, e logo que fique pronto da pintura, irei então tirar a caixa fora, para de seguida efetuar a análise do estado da mesma e tomar a decisão mais adequada.
Muito embora seja recomendada sempre a troca do mesmo na marca, independentemente do estado do mesmo...
Tenho precisamente o mesmo problema no meu neste momento, e logo que fique pronto da pintura, irei então tirar a caixa fora, para de seguida efetuar a análise do estado da mesma e tomar a decisão mais adequada.
Re: Embraiagem e volante bi massa
Pois daí eu perguntar pois se não a cada 30 mil uma bi massa mais vale me deitar a dormir
Ele tinha uma pequena tremideira mas nada de stressante até pensava que fosse os injectores pois era a quente e a frio mas desde que começou a fazer o barulho do trrrrrr a pegar a trabalhar a tremideira é intensa só a frio pois a quente (quem diz quente diz 2 a 3 após iniciar o percurso) quase nem se percebe
Ele não ia sair do ponto de um dia para o outro digo eu
Será que a bi-massa se desapertou? :S:S
Na altura fui eu que coloquei com a ajuda de um mecânico mas eu quando cheguei para colocar a bi massa ela já estava no sitio depois foi só colocar a caixa mas acho que colocou tudo direito que nos 30 mil km nunca tive problemas até estava muito satisfeito.
Pois daí eu perguntar pois se não a cada 30 mil uma bi massa mais vale me deitar a dormir
Acho estranho... Mas não sei
Ele tinha uma pequena tremideira mas nada de stressante até pensava que fosse os injectores pois era a quente e a frio mas desde que começou a fazer o barulho do trrrrrr a pegar a trabalhar a tremideira é intensa só a frio pois a quente (quem diz quente diz 2 a 3 após iniciar o percurso) quase nem se percebe
Ele não ia sair do ponto de um dia para o outro digo eu
Será que a bi-massa se desapertou? :S:S
Na altura fui eu que coloquei com a ajuda de um mecânico mas eu quando cheguei para colocar a bi massa ela já estava no sitio depois foi só colocar a caixa mas acho que colocou tudo direito que nos 30 mil km nunca tive problemas até estava muito satisfeito.
...nem é preciso chegar a isso...basta o tubo fino que lá está, estar fora do sitio, que começa logo com os tremeliques...
Tem uma facilidade para isso já ouvi dizer
Também já pus essa hipótese alem de ter sido novo pode não estar a fazer bem o papel dele :S
Pois pessoal e a minha audi a4 110 CVS vinha a andar normalmente, como sempre e quando cheguei à segunda circular naquele pára arranca todo, em primeira engatada a carrinha não saía do sítio estremecia toda botava fumo pelo escape e capo, resumindo encosta, chamei reboque e toca a ir pra oficina, desligo ligo nem estremece nem nada em campo livre na boa no pára arranca novamente o mesmo sintoma, agora pergunto eu que poderá ser? Obrigado
E o estremecer e nem andar cumprimentos
E o facto de não andar e cheirar a embraiagem queimada, apesar de ter posto um conjunto novo da luk à 18 meses, obrigado mais uma vez. P. S. :e faz esses sintomas todos de repente?
bom, vou desenterrar este tópico com mais uma posta de pescada.. xD
tenho algumas duvidas relacionadas com o bi massa.
a minha carrinha abana um pouco ao pegar, mas nada de especial. no relantim não treme... apenas dá umas tremidas de meio segundo de longe a longe, mas em andamento ao acelerar, parece que tenho uma cadeira de massagens! acho uma coisa absurda, principalmente 2ª e 3ª mudança. a manete parece que ganha vida de tanto que abana, o volante treme também, e noto que vai piorando de dia para dia
seja quente seja frio.
a minha duvida é se será mesmo do volante bi-massa e se é mesmo só isso ou poder-a ser algo mais?
e que problemas poderá causar se deixar andar assim muito tempo.
tenho algumas duvidas relacionadas com o bi massa.
a minha carrinha abana um pouco ao pegar, mas nada de especial. no relantim não treme... apenas dá umas tremidas de meio segundo de longe a longe, mas em andamento ao acelerar, parece que tenho uma cadeira de massagens! acho uma coisa absurda, principalmente 2ª e 3ª mudança. a manete parece que ganha vida de tanto que abana, o volante treme também, e noto que vai piorando de dia para dia
seja quente seja frio.
a minha duvida é se será mesmo do volante bi-massa e se é mesmo só isso ou poder-a ser algo mais?
e que problemas poderá causar se deixar andar assim muito tempo.