Kms a mais...Que Fazer ??
- Thread starter Patolini
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lynce disse:
Desculpa la, mas o que é isto tem a ver com os km a mais
Bem o meu comprei com 121000km's com o livro da Audi da Bélgica, mandei mail para lá e confirmaram-me todo.
Incluindo que levou a cabeça nova e 1 injector novo, correia, etc, lá na revisão dos 120000km's altura que devem ter retomado e aproveitaram para trocar a cabeça visto serem stand/oficina Audi.
Mas pronto ando a ganhar coragem para sacar a centralina para fora e ler a eeprom e ler com um programazinho os quilómetros reais
Mas lá tá, comprei com 121000km's, foi importado antes de Janeiro de 2007 e sei que tem aqueles mesmos quilómetros, tive os problemas do turbo que devia ser a N75 que não fechava o pisco do turbo e agora tá como novo só tem o rolamento da caixa k a frio faz barulho quando tá a meio o pedale.
Todas as semanas faço 600 km's a pé a fundo de manhã porque vou sempre a queima pro trabalho Lol.
A historia dos quilómetros que os stand's tiram é culpa do povo português por dizem logo ai e tal isso é muito, tão eles tiram nem k seja 5000km's assim o povo compra(Português é burro nisso), se o meu carro tive-se 60000 km's secalhar nem comprava Lol
Mas posso kause de certeza k ñ tá martelado pork estes axo k ainda não dão e nem para programar chaves dão pra fazer(pode haver mas deve ser raro pork o software dos unicos gajos k brincam com as programações dos nossos carros são muito caros), por isso os stand's não gostarem de os importar e depois dizem isso dá muitos problemas mas GOLF V ja importam Lol
Incluindo que levou a cabeça nova e 1 injector novo, correia, etc, lá na revisão dos 120000km's altura que devem ter retomado e aproveitaram para trocar a cabeça visto serem stand/oficina Audi.
Mas pronto ando a ganhar coragem para sacar a centralina para fora e ler a eeprom e ler com um programazinho os quilómetros reais
Mas lá tá, comprei com 121000km's, foi importado antes de Janeiro de 2007 e sei que tem aqueles mesmos quilómetros, tive os problemas do turbo que devia ser a N75 que não fechava o pisco do turbo e agora tá como novo só tem o rolamento da caixa k a frio faz barulho quando tá a meio o pedale.
Todas as semanas faço 600 km's a pé a fundo de manhã porque vou sempre a queima pro trabalho Lol.
A historia dos quilómetros que os stand's tiram é culpa do povo português por dizem logo ai e tal isso é muito, tão eles tiram nem k seja 5000km's assim o povo compra(Português é burro nisso), se o meu carro tive-se 60000 km's secalhar nem comprava Lol
Mas posso kause de certeza k ñ tá martelado pork estes axo k ainda não dão e nem para programar chaves dão pra fazer(pode haver mas deve ser raro pork o software dos unicos gajos k brincam com as programações dos nossos carros são muito caros), por isso os stand's não gostarem de os importar e depois dizem isso dá muitos problemas mas GOLF V ja importam Lol
Epah tens garantia?Queres sinceridade?faz um check up num mecanico que perceba disso...na audi ja nao é o caso...ve as peças que tao a ficar fud,das...E acionas a garantia para pagar todas essas peças...Usa a garantia ao maximo...
Cumps...
Cumps...jodalmeida disse:Epah tens garantia?Queres sinceridade?faz um check up num mecanico que perceba disso...na audi ja nao é o caso...ve as peças que tao a ficar fud,das...E acionas a garantia para pagar todas essas peças...Usa a garantia ao maximo...
Era para mim?
Epa se procurares as historias do meu carro ui
tenho 2 anos de garantia mas ..... esquece la isso.....
O carro tá bom, sim tá bom desde k comecei a fazer-lhe as coisas eu e agora tenho um mecanico fixe
Abraço
Bem, depois de ler todo este post, sinto-me com sorte...
Comprei uma B5 Nacional com 212.000 e qq Km e claro que fiquei um pouco apreensivo...
Mas...
O que fiz antes...
1º verifiquei se tinha livro de revisões da Audi!!! SIM tinha até aos 200.000
2º verifiquei pela matricula quem era o antigo dono e arranjei o contacto dele... Liguei-lhe a perguntar pois ele não tinha nada a perder, pois estava à venda num stand, e ele confirmou todo o historial do carro. diz que o entregou com 212.000 na troca por um MB novo.
Tem 250.000 agora, já levou uma embraiagem nova (garantia e sensor da temperatura) levou também amortecedores à frente e o Turbo foi reparado pois tinha a geometria presa penso ser o habitual nestes modelos...
mais 20.000 e tem de ser feita uma revisão geral para troca da correia de distribuição... Vai doer mas é assim que a posso manter para mais uns valentes km's...
Pessoal... quando comprarem carro usado desconfiem sempre...
Tenho uma pessoa amiga que comprou um usado importado da alemanha a um cunhado e...
tinha sido martelado em mais de 120.000 kms... era da família?!?!?!?!
Comprei uma B5 Nacional com 212.000 e qq Km e claro que fiquei um pouco apreensivo...
Mas...
O que fiz antes...
1º verifiquei se tinha livro de revisões da Audi!!! SIM tinha até aos 200.000
2º verifiquei pela matricula quem era o antigo dono e arranjei o contacto dele... Liguei-lhe a perguntar pois ele não tinha nada a perder, pois estava à venda num stand, e ele confirmou todo o historial do carro. diz que o entregou com 212.000 na troca por um MB novo.
Tem 250.000 agora, já levou uma embraiagem nova (garantia e sensor da temperatura) levou também amortecedores à frente e o Turbo foi reparado pois tinha a geometria presa penso ser o habitual nestes modelos...
mais 20.000 e tem de ser feita uma revisão geral para troca da correia de distribuição... Vai doer mas é assim que a posso manter para mais uns valentes km's...
Pessoal... quando comprarem carro usado desconfiem sempre...
Tenho uma pessoa amiga que comprou um usado importado da alemanha a um cunhado e...
tinha sido martelado em mais de 120.000 kms... era da família?!?!?!?!
Pelos vistos tirar quilometros é tao simples...
Sei quem o faz... e se pudesse..
O meu nao deu para ver os quilometros.. mas certamente nao teria 120mil a um ano e meio atras... :roll: :roll:
Agora ta com 150 mil (e mais 2 meses nas ferias de 2007 a fazer dia sim dia nao Viana-Vizela sem contar quilometros porque o quadrante veio avariado).
Mesmo assim tem se discutido em fazer algo... e duvido que seja possivel incriminar alguem por isso.
Sei quem o faz... e se pudesse..
O meu nao deu para ver os quilometros.. mas certamente nao teria 120mil a um ano e meio atras... :roll: :roll:
Agora ta com 150 mil (e mais 2 meses nas ferias de 2007 a fazer dia sim dia nao Viana-Vizela sem contar quilometros porque o quadrante veio avariado).
Mesmo assim tem se discutido em fazer algo... e duvido que seja possivel incriminar alguem por isso.
Bom dia a todos,
eu comprei um A3 tdi de 130cv de 2001, tinha os "tais" 55000, comprei-o em 2003, foi importado da alemanha directamente da Audi,eu tenho a factura de compra onde constam os valores certos e estive a ver num programa da vw que tinha uma diferença de 120km, isso é normal?as diferenças tão pequenas?
O carro agora já tem 220000 e o único problema é mesmo gastar líquido de refrigeração.
Eu estou a pensar em vender e gostava de saber se estava certo ou não!
Obrigado a todos
eu comprei um A3 tdi de 130cv de 2001, tinha os "tais" 55000, comprei-o em 2003, foi importado da alemanha directamente da Audi,eu tenho a factura de compra onde constam os valores certos e estive a ver num programa da vw que tinha uma diferença de 120km, isso é normal?as diferenças tão pequenas?
O carro agora já tem 220000 e o único problema é mesmo gastar líquido de refrigeração.
Eu estou a pensar em vender e gostava de saber se estava certo ou não!
Obrigado a todos
Ao meu foram só 92 mil km. o que me vale é que o motor esta muito bom para os km reais que tem de momento, 256 mil + - nisso tive sorte, vai levar com uma distribuiçao nova agora e mais qq coisinha pa ficar descansadinho, e uns braços da caixa de direcçao , tem que ser... mas eu penso assim, o preço que dei por ele, se desse + 1000/ 1500e comprava um que tinha menos km ( verdadeiros , ou n... ) , assim o dinheiro que poupei, dá para os pequenos arranjos que vá precisando . no fundo, nao foi mau negocio de todo, tive um pouco de sorte a mistura, e os planos é carro pa 5 anos pelo menos
já tou como diz o tdi, nem que tivesse 500 mil, desde que esteja em condiçoes!
o que quero dizer é que as vezes, o que vamos gastar em tempo chatisse burucracias e dinheiro para " reaver " 100 mil km , diria que nao compensa dependendo do valor de compra do carro.
já tou como diz o tdi, nem que tivesse 500 mil, desde que esteja em condiçoes!
o que quero dizer é que as vezes, o que vamos gastar em tempo chatisse burucracias e dinheiro para " reaver " 100 mil km , diria que nao compensa dependendo do valor de compra do carro.
Epa... sinceramente se nao vai a bem vai mal.
Se conseguirem provar q vos roubaram km tanto pela alfandega, livro de revisoes, e até inspecções... é falar com o gajo do stand e meter tudo em pratos limpos... ou se arranja uma solução, ou então fazer queixa á deco e no dia a seguir aparecer a porta do stand com a Autoridade de Segurança Alimentar e Economica (ASAE) q eles adoram estas merdas :twisted: :evil: :twisted:
Se conseguirem provar q vos roubaram km tanto pela alfandega, livro de revisoes, e até inspecções... é falar com o gajo do stand e meter tudo em pratos limpos... ou se arranja uma solução, ou então fazer queixa á deco e no dia a seguir aparecer a porta do stand com a Autoridade de Segurança Alimentar e Economica (ASAE) q eles adoram estas merdas :twisted: :evil: :twisted: