mais um cabrio :-) by Seabra novas fotos pag 48 limpeza a fundo

Re: mais um cabrio :-) by Seabra

Reparei agora ao fazer uma arrancada mais brusca que o carro foge para ambos os lados...
Direcção? ?
 
Re: mais um cabrio :-) by Seabra

Não será o normal "torque steer" que existe quando a potencia é elevada? O teu não esta propriamente de origem... Em certos carros isso é perfeitamente normal, nos 80 não te sei dizer que o meu mais de 100 poneis não deve ter, lol
 
Re: mais um cabrio :-) by Seabra

Nao tem a ver com a potência mas sim com a entrega de binário. Duvido que se note num 90 VP mesmo mexido!
 
Re: mais um cabrio :-) by Seabra

Sim esta mexido a mais de 5anos e deve ter para ai 110cvs ...mas isso ao certo não tem grande importancia... porque o objetivo foi converteer para geometria variável e de alguma forma obter mais baixas e mais reposta em baixas... nao foi com objetivo de dar 200 e muitos pois esse não é o meu objetivo...
Em relação a isso , sim com as outras jantes sentia.se esse tal torque steer...mas nada de especial ...
Com estas basta ser uma arrancanda não por aí além e sente.se a fugir para um lado e para o outro...
Ainda por cima começo outra vez ouvir um barulho estranho do lado passageiro... ( o tal lado crónico) .
E que nos ultimos tempos ja se sentia com as jantes antigas...por isso acho que não tem a ver com as jantes atuais...mes o estas sendo mais pesadas...talvez se note mais o barulho...não sei porque, mas cheira.me a transmissões...:/
 
Re: mais um cabrio :-) by Seabra

Esse carro nao está preparado para levar com essas jantes... O barulho vem da folga do veio do amortecedor ou do amortecedor no suporte do mesmo...
 
Re: mais um cabrio :-) by Seabra

RMM disse:
Esse carro nao está preparado para levar com essas jantes... O barulho vem da folga do veio do amortecedor ou do amortecedor no suporte do mesmo...
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Percebendo pouco de mecânica, percebo o que dizes...mas acho estranho é fazer esse barulho com as jantes antigas..
E as outras jantes tinham a medida normal...:/
 
Re: mais um cabrio :-) by Seabra

Porque a folga esta lá. Com esta jantes forcas muito mais todos os componentes da suspensão...
 
Re: mais um cabrio :-) by Seabra

RMM disse:
Porque a folga esta lá. Com esta jantes forcas muito mais todos os componentes da suspensão...
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amigo creio que aqui o RMM possa ter razão infelizmente ... :(


ainda assim tenta pesquisar ajuda naquele especialista da outra vez não custa tentar... é que é coincidencia a mais isto acontecer ao mesmo tempo da troca das jantes
 
Re: mais um cabrio :-) by Seabra

Eu sei ... faz todo o sentido o que RMM esta a dizer. So acho estranho é que nas jantes anteriores já fazia...mas nao tao audivel... eu troquei os amortecedores e deixou de fazer durante uns tempos...e agora ouve.se bem o tock tock nestas jantes...é estranho...mas assim que tiver tempo vou montar as jantes antigas e ver se faz o mesmo...:/
 
Re: mais um cabrio :-) by Seabra

Folga do amortecedor no veio...

E ainda digo mais esse impacto no volante na aceleração diz-me que tens o caster muito alto...
 
Re: mais um cabrio :-) by Seabra

RMM disse:
Folga do amortecedor no veio...

E ainda digo mais esse impacto no volante na aceleração diz-me que tens o caster muito alto...
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O que é isso do caster?
acho que deves ter toda a razão até porque sei que percebes muito de mecânica. E o que estas a dizer faz todo o sentido...
Resumindo , o que me faz confusão, é o facto que meti amortecedores novos na frente e deixou de fazer esse barulho durante uns tempos... mas depois e ainda com as jantes antigas , começou a fazer o tal barulho... e agora com estas ouve.se ainda mais ... e é estranho porque é sempre do lado do passageiro e ainda por cima é a roda que fica mais fora da carroçaria... todos estes pormenores faz.me um pouco confusão perceber exatamente o que se passa... até porque nao devia fazer barulho , já que meti amortecedores novos e com as jantes antigas comecou a fazer esse barulho... é de salientar que tive que alinhar a direcção , e tentou.se meter a roda um pouco mais dentro... o que obrigatoriamente não deu para por o camber no minimo como tinhas referido em posts anteriores...
 
Re: mais um cabrio :-) by Seabra

Agora para fazer mais confusão ainda...sinto uma zooada aos 100klh...
Agora uma questão à parte. Alguem sabe quais os estofos que dão para os nossos 80s sem estar a fazer muita bricolage?
 
Re: mais um cabrio :-) by Seabra

os estofos do B5 acho que se aplicam bem...
mas o que fica ai melhor são uns recaro.

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