[A3 8P] Podem apagar SFF...
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Re: Black A3/S3 8P Quattro by MarcoA3... Conjunto Completo page 48
é ver se resolves esse problema agora para ficar 10 estrelas
marcoA3 disse:
é ver se resolves esse problema agora para ficar 10 estrelas
Re: Black A3/S3 8P Quattro by MarcoA3... Conjunto Completo page 48
E com coils pouco resolve ou nada,pois ele com as s-line deve-lhe tocar tambem... :roll: por isso coils só se for para altear...
Agora a sério...acho que ele faz bem em meter as H&R,fica bem e não só,ele ainda tem os amortecedores como novos,ainda tem de conhecer mts buracos das estradas portuguesas até a um dia pensar meter coils... :twisted:
Eu já lhe disse as duas hipoteses que ele tem para não roçar(ou quase nada)...b®sampaio disse:Mete coil´s
ficavas logo com o assunto arrumado
com ET35 que tens pensava seriamente,rebaixast da maneira que rebaixast e lá trás queixast que roçava..
com coil´s tens a possibilidade de ajustar
E com coils pouco resolve ou nada,pois ele com as s-line deve-lhe tocar tambem... :roll: por isso coils só se for para altear...
Agora a sério...acho que ele faz bem em meter as H&R,fica bem e não só,ele ainda tem os amortecedores como novos,ainda tem de conhecer mts buracos das estradas portuguesas até a um dia pensar meter coils... :twisted:
Re: Black A3/S3 8P Quattro by MarcoA3... Conjunto Completo page 48
Coils nao devo por devido a ficar muito duro, mas para ja para resolver a questao sao as molas sem duvida que ficou bem nestas 2 fotos que vi, e ja agora parabens pelas maquinasFig@s disse:Eu já lhe disse as duas hipoteses que ele tem para não roçar(ou quase nada)...
E com coils pouco resolve ou nada,pois ele com as s-line deve-lhe tocar tambem... :roll: por isso coils só se for para altear...
Agora a sério...acho que ele faz bem em meter as H&R,fica bem e não só,ele ainda tem os amortecedores como novos,ainda tem de conhecer mts buracos das estradas portuguesas até a um dia pensar meter coils... :twisted:
Muito obrigado falta o preço lolssantos disse:Referência é esta: Part Number: 29227-1
Front Lowering: 35mm
Rear Lowering: 35mm
Front Axle Weight: Up to 1160kg
Rear Axle Weight: Up to 1125kg
neljoe
Moderator
Re: Black A3/S3 8P Quattro by MarcoA3... Conjunto Completo page 48
ET 35 num 8P!!!!!
Jasus!
Está visto de onde vem o problema... podes meter molas, prensá-las, coils, etc... desde que rebaixes irá roçar SEMPRE!
Isso OEM tem ET50 e com ET35 estás a puxar as rodas 1,5cms para fora... isto tudo sem contar com a Largura das Jantes Novas que meteste que deve ser maior meio_cm no mínimo!
:S
Eu é mais Moet Chandon.
neljoe disse:
Fig@s disse:
ET 35 num 8P!!!!!
Jasus!
Está visto de onde vem o problema... podes meter molas, prensá-las, coils, etc... desde que rebaixes irá roçar SEMPRE!
Isso OEM tem ET50 e com ET35 estás a puxar as rodas 1,5cms para fora... isto tudo sem contar com a Largura das Jantes Novas que meteste que deve ser maior meio_cm no mínimo!
:S
b®sampaio disse:para não falar do comportamento,só quém tem é que sabe
é tipo Moe Chandon
Eu é mais Moet Chandon.
Re: Black A3/S3 8P Quattro by MarcoA3... Conjunto Completo page 48
Algum sim outro nao, eu sei que tas contente com os teus, eu tambem ficaEgasRS disse:
As molas sempre ajudam mais nao? :Sneljoe disse:ET 35 num 8P!!!!!
Jasus!
Está visto de onde vem o problema... podes meter molas, prensá-las, coils, etc... desde que rebaixes irá roçar SEMPRE!
Isso OEM tem ET50 e com ET35 estás a puxar as rodas 1,5cms para fora... isto tudo sem contar com a Largura das Jantes Novas que meteste que deve ser maior meio_cm no mínimo!
:S
Eu é mais Moet Chandon.
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