[A4 B6] Projecto B6 João_PT- Pequenas Mods

É mais por aí...a bomba tandem, quando os vedantes deixam de "vedar", começa a pingar gasoleo, nota-se - vê-se - e cheira
por cima do tubo traseiro do circuito de agua e chega a deformar e abrir esses tubos porque o gasoleo está muito quente...
Mas ainda assim não há problema em pegar...

Fissuras que permitem a entrada de ar no circuito de alimentação aí sim já provocam esse sintoma, ou então na tal valvula anti-retorno.
Mas como já foram detectados esses residuos, a causa estará proxima.

É experimentar se quando não pega, dando varias vezes volta á chave na ignição, á 3ª ou 4ª tentativa já pega, porque houve vários "bombeamentos" e introdução de pressão no circuito de alimentação.

Obrigado desde já. A valvula anti retorno será aquela em cima do filtro combustivel? É que já foi trocada também.
Há uns dias deixei numa rampa a subir um dia, e no dia seguinte por mais tentativas que desse ela simplesmente não pegava.. Tive de usar spray de travões na admissão..

Portanto agora não sei se de facto não são os vedantes dos injetores novamente..
 
Update:
Esteve novamente na casa da injeção, ao que se foi tudo testado e a injeção está OK.
Testou-se com uma bateria nova e pegou sempre bem.
Passado uns dias realmente a minha bateria deitou-se, mesmo deixando 24h a carregar ela pegava, mas passado 1hr já não ligava.

Bateria nova ao sitio e já está a rolar..

HJNmZZI.jpg


Próximas eventuais mods envolvem mecânica em primeiro lugar e choques traseiro S4 + grelhas frontais :)
 
Update:
Esteve novamente na casa da injeção, ao que se foi tudo testado e a injeção está OK.
Testou-se com uma bateria nova e pegou sempre bem.
Passado uns dias realmente a minha bateria deitou-se, mesmo deixando 24h a carregar ela pegava, mas passado 1hr já não ligava.

Bateria nova ao sitio e já está a rolar..

HJNmZZI.jpg


Próximas eventuais mods envolvem mecânica em primeiro lugar e choques traseiro S4 + grelhas frontais :)

Se a malta imaginasse a quantidadede problemas de injeção que se resolvem com uma mísera bateria...
 
Se a malta imaginasse a quantidadede problemas de injeção que se resolvem com uma mísera bateria...
O que me ainda está a deixar a pensar é que há uns tempos fiquei apeado numa subida e só resolvi com spray na admissão, e a bateria estava a rodar bem..
Mas realmente ontem depois de duas semanas parada mal meti a bateria nova pegou de estalo..
 
Boas maltinha. Venho pedir-vos uma opinião

De há uns tempos para cá reparei que a minha b6 mesmo a 90 graus não deita quente pela sofagem, deita morno vá, sente-se o calorzito se encostarmos a mão mas no geral é um ar morno e não quente.
Agora entrando no inverno que comecei a dar mais uso reparei nisso..

Andei a investigar e já vi vária malta a falar em desentupir o radiador da sofagem através da retirada dos dois tubos que ligam perto da bateria, e dar um bocado de mangueira la para dentro com calma e ele vai desentupir.

Sabem se poderá ser a solução? Acredito que o radiador esteja a funcionar senão saia sempre frio (digo eu)

Isto partindo do principio que não tenho nenhuma flap estragada até porque não acusa no vag, mas pode até nem acusar..

Obrigado
 
A minha também estava assim e resolveu com o desentupir o radiador da sofagem. Tirei os dois tubos ao pé da bateria e só aquecia o de baixo. Desliguei os dois, liguei a mangueira da água direta da torneira e até pus uma das braçadeiras dos tubos e foi só abrir a água. Não saiu muito lixo mas ficou bom....
 
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