[A3 8L] S3 1.8T Quattro 210cv

Hoje fiz um log depois de uns acertos... Isto já está a puxar sempre em qualquer mudança, está pronto para ir a dyno, no próximo dynoday da CPI, aqui fica a foto:

dibujoazk.jpg
 
X2...

...e quem sabe um testezinho com o meu carroço na desportiva...;)

A UM passou-me pela direita eu a fundo e senti-me parado... LOL

Ele saiu de trás de mim :O

Deixa lá medir isto assim para ver como está de cv's e depois meter IC+Linha de escape....

Senão podemos sempre fazer uns arranques à chuva... ;)
 
A UM passou-me pela direita eu a fundo e senti-me parado... LOL

Ele saiu de trás de mim :O

Deixa lá medir isto assim para ver como está de cv's e depois meter IC+Linha de escape....

Senão podemos sempre fazer uns arranques à chuva... ;)

A UM está num campeonato de outra liga. . .

;)

O teu turbo OEM quantos cv's faz ?

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A UM passou-me pela direita eu a fundo e senti-me parado... LOL

Ele saiu de trás de mim :O

Deixa lá medir isto assim para ver como está de cv's e depois meter IC+Linha de escape....

Senão podemos sempre fazer uns arranques à chuva... ;)

O meu carro á chuva constipa,fica doente e não sai dum sitio...:green:
 
Mesmo sem Escape e Intercooler ?

Se o banco da CPI estiver a medir como no dia em que medi 225cv, então nesse caso tem obrigação de andar acima dos 260cv mesmo sem escape nem IC...

Em maha não passa dos 250cv...

Vamos lá ver a m*rda que fiz!! :D
 
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