Bem hoje tirei as dúvidas em relação à fuga da caixa e pelos vistos o óleo vem do tubo de respiro do turbo. Problema resolvido. Lavei o motor todo como deve ser e consegui até fazer um consumo médio de 5,4lts/100km. Deve ter sido do peso da sujidade que foi retirado
Se o dia te correu mal... partilha a tua frustração deixa aqui o teu palavrão!
- Thread starter Vitor Costa
- Data de Início
Hoje apanhei um grande susto com o b6
A minha maria liga para mim a dizer que o carro tinha qualquer coisa a arder e que saia fumo pelo carro e dava cheiro a queimado
Pensei logo "arder"?
Vai para a sucata de certeza...
Fui lá ver estranhamente dava cheiro a queimado da embraiagem e muito calor no compartimento do motor mas nao vi nada de anormal temperatura de água, nivel óleo etc
O que podera ter acontecido se ela nem teve em engarrafamento e fez so uns 15 klms?
Será que soltou algum rebite ou parafuso no bimassa e fez esta brincadeira?
O carro nao treme ao arrancar nem tem problema algum mas deu um susto principalmente do modo que me foi dito
"O carro tem qualquer coisa a arder e a deitar fumo " lol
Caiu me logo os tintins ao chao lol
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A minha maria liga para mim a dizer que o carro tinha qualquer coisa a arder e que saia fumo pelo carro e dava cheiro a queimado
Pensei logo "arder"?
Vai para a sucata de certeza...
Fui lá ver estranhamente dava cheiro a queimado da embraiagem e muito calor no compartimento do motor mas nao vi nada de anormal temperatura de água, nivel óleo etc
O que podera ter acontecido se ela nem teve em engarrafamento e fez so uns 15 klms?
Será que soltou algum rebite ou parafuso no bimassa e fez esta brincadeira?
O carro nao treme ao arrancar nem tem problema algum mas deu um susto principalmente do modo que me foi dito
"O carro tem qualquer coisa a arder e a deitar fumo " lol
Caiu me logo os tintins ao chao lol
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Quando as "Marias" ligam a queixarem-se da viatura, um gajo até treme........
a ultima foi... o carro ia a andar e fez um barulho...........resultado corrente distribuição partida
Ui....foi uma grande despesa não?Quando as "Marias" ligam a queixarem-se da viatura, um gajo até treme........
a ultima foi... o carro ia a andar e fez um barulho...........resultado corrente distribuição partida
No meu caso ,hoje e depois de pensar o que possa ter acontecido já cheguei a uma conclusão
Ela foi ao Mac Donald e quando estava no drive no para arranca em vez se ir em primeira engrenou terceira
O carro andava mas estava a gastar embraiagem dai ter dado imenso cheiro
Já fiz testes e até agora parece tudo ok
So não percebo como é que conduz aquele carro à 15 anos e faz um trabalho destes sem se aperceber lo
Mas que foi um susto à lá isso foi lol
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partiu um parafuso que suportava um tensor,foi um pouco carote mas consegui fazer uma boa reparaçao e ainda levou uma melhorias e limpezas que precisava,
valvulas,touches,rectificar,limpar admissao,distribuicao,miolo turbo,intercoler.....
ficou novo....
Hoje com as pressas, cheguei a oficina em cima da hora de almoco com um carro de cliente, um opel insignia.. Parei o carro a frente dos portões, deixei em ponto morto, desliguei o carro e carreguei no botao do travao electrico.. E o carro ficou travado.. pensava eu...
Tou ja dentro da oficina e alguem vem bater a porta.. O opel descaiu devagar, desfez uma curva de marcha atras, evitou os carros estacionados, e foi embater de traseira numa parede...
Parachoques e farolim partido... E uma cliente chateada
Dia estragado
Tou ja dentro da oficina e alguem vem bater a porta.. O opel descaiu devagar, desfez uma curva de marcha atras, evitou os carros estacionados, e foi embater de traseira numa parede...
Parachoques e farolim partido... E uma cliente chateada
Dia estragado
Que bronca...Hoje com as pressas, cheguei a oficina em cima da hora de almoco com um carro de cliente, um opel insignia.. Parei o carro a frente dos portões, deixei em ponto morto, desliguei o carro e carreguei no botao do travao electrico.. E o carro ficou travado.. pensava eu...
Tou ja dentro da oficina e alguem vem bater a porta.. O opel descaiu devagar, desfez uma curva de marcha atras, evitou os carros estacionados, e foi embater de traseira numa parede...
Parachoques e farolim partido... E uma cliente chateada
Dia estragado
Se de caixa automática, sempre P activo e nunca em ponto morto.
O travão eléctrico falha muitas vezes infelizmente.
Azar do car@lho
Podes agora dizer que o travao eléctrico está avariado e já paga parte do arranjo lol
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Podes agora dizer que o travao eléctrico está avariado e já paga parte do arranjo lol
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Nahh.. Ja foi pro chapeiro, a oficina assume.. Mas é chato..
Eu lembro-me de ter carregado no botao mas de facto nao me recordo de ter ouvido as pinças fecharem.. Tava com a pressa e olha.. Se metesse o carro mais a frente um pouco nao descaia.. Olha, foi devagarinho por ali abaixo.. Um lavador viu ainda tentou segura-lo mas nao teve força e olha..
Se as camaras de seguranca gravaram aquilo ficou um video digno de youtube.
Manda-me o vídeo. Quero facturar no YouTube, lol...
Acontece aos melhores pá. Melhores dias virão... Esse opel ainda não teve problemas na Cambota?Hoje com as pressas, cheguei a oficina em cima da hora de almoco com um carro de cliente, um opel insignia.. Parei o carro a frente dos portões, deixei em ponto morto, desliguei o carro e carreguei no botao do travao electrico.. E o carro ficou travado.. pensava eu...
Tou ja dentro da oficina e alguem vem bater a porta.. O opel descaiu devagar, desfez uma curva de marcha atras, evitou os carros estacionados, e foi embater de traseira numa parede...
Parachoques e farolim partido... E uma cliente chateada
Dia estragado
O meu chefe ficou fulo comigo.. Vou la agora pedir o video lol
Capas de biela.
Acontece...
Por essas e por outras é que deixo o carro sempre engatado!
Já me aconteceu uma parecida em casa dos meus sogros.
Minha mulher depois de uns 150km e muita serra à mistura, chega a casa e estaciona o carro na rampa (com travão de mao).
Juntou-se à mesa para jantarmos. Depois do jantar qd fui lá fora apanhar qq coisa dentro do carro, vejo-o enfiado no muro ao fundo da rampa. Nem queria acreditar no que via...
Conclusão, os discos com o calor dilataram e depois de coisa de meia horita voltaram ao tamanho normal, fazendo com que ela desprende-se e fosse rampa abaixo mm estando "travada". Que bela despesa que tive nessa noite.