Ajuda problemas motor allroad

Tópico em 'Motor' iniciado por kwala, 11 Jan 2012.

  1. Ismas

    Ismas

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    Sempre bebia menos!!!
     
  2. fox.on.fire

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    Acredito perfeitamente nisso, conheço mais allroads e algumas teem sido poço de problemas mas muito por culpa dos donos, por exemplo nestes motores basta por um oleo menos correcto que a curto prazo da problemas.

    Quanto a N sacos de suspenção, o que considero normal é trocar a cada 150/200 mil km, muito menos que isso algo de errado se passar, mas os sacos quer se queira quer não é material de desgaste. e se levou um turbo em 500 mil km epá se calhar sou só eu, mas não considero um cancro so por isso.

    Em ultima analise conta é o tratamento que lhes dão, posso dizer que a minha depois de atingir a temperatura certa de Oleo e Agua, leva grandes apertoes em AE, e 0 problemas as Cams nem um bocadinho de calo teem e sao de origem.

    Já agora fica a nota de rodapé a titulo de curiosidade, o 2.5TDI AKE é o unico na familia dos 2.5 que se partir a distribuição nao parte o motor, pois as valvulas recolhem logo não chegam a bater. todos os outros 2.5 se partir a correia embrulha o motor todo
     
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  3. fox.on.fire

    fox.on.fire

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    Quando precisares é só dizeres, sou dou Magoito (a 10 km de sintra) é só combinar a apareceres que dá-se uma vista de olhos
     
  4. Ismas

    Ismas

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    Isso é muito bom, não sabia disso.

    Assim é andar até partir! lol
     
  5. fox.on.fire

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    Epá quer dizer, tambem não convem...... de certeza que não dá saude
     
  6. Ismas

    Ismas

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    Sim claro, tava a brincar.

    Mas é muito fixe mesmo
     
  7. kwala

    kwala

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    Sinceramente já não sei, além de ir o landcruiser também vou entregar uma mota para poder ficar com este.

    Enfim, já ando a juntar velas.
     
  8. dino_audi

    dino_audi

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    companheiro, ou pegas na allroad e vais a alguem para te dar o pareçer e ver realmente como ela está..

    o LC já sabes como ta!
     
  9. dino_audi

    dino_audi

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    pq achas q uma 130cv custa tanto ou mais q uma 180?? então com caixa auto! esqueçe
     
  10. Ismas

    Ismas

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    Muda-lh€ a caixa
     
  11. kwala

    kwala

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    Daqui a pouco vou ao stand pois tenho de ir tirar coisas do carro e entretanto saber se tem novidades. Isso do AKE não sei bem o que é, mas quando fui fazer o diagnostico o mecânico avisou que se rebentar a distribuição não é pêra doce.
    Se bem que confio bastante neste mecânico Parece-me que aqui sou mais bem informado que nas oficinas, tive um problema com a chave e ele mandou-me a Audi, mas vim aqui e facilmente reprogramei.
     
  12. dino_audi

    dino_audi

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    AKE é a referencia e modelo do motor
     
  13. kwala

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    Ainda não é hoje que tenho noticias, sai tarde e ja não consegui la ir, será de manhã.
     
  14. OnTheNet

    OnTheNet

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    tambem nao digo isso por causa do turbo, mas sim por ter levado 3 motores e um deles nem 100mil km durou.. e era sempre carro assistido na audi.
     
  15. faithnomore

    faithnomore

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    Bom,
    Cuidado, podes ter comprado um buraco sem fundo.
    Se calhar está na hora de pores o coração de lado...
     

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