| AUDI 80 | 1.9 TDI | AMFerreira |
- Thread starter AMFerreira
- Data de Início
-
- Tags
- amferreira audi tdi
Re: | AUDI 80 | 1.9 TDI | AMFerreira | BJ |
5 em 5 mil?
Os óleos para os 80's costumam-se trocar aos 15 mil salvo erro... mas sim, é opção de cada um.
Se queres que te diga nem sei, mas o jjcg aconselhou-me usar óleo 10 40 semi-sintético, no entanto não é esse que tenho actualmente.
5 em 5 mil?
Os óleos para os 80's costumam-se trocar aos 15 mil salvo erro... mas sim, é opção de cada um.
Se queres que te diga nem sei, mas o jjcg aconselhou-me usar óleo 10 40 semi-sintético, no entanto não é esse que tenho actualmente.
Re: | AUDI 80 | 1.9 TDI | AMFerreira | BJ |
10w40 é o que eu uso, mudo aos 10k bem como o filtro, eu julguei que estavas a usar 15w40 para mudares de 5k em 5k... sim eu conheço pessoas como tu, como os motores já estão um bocado folgadotes e se usarem 10w40 gastam um bocado de oleo, passaram a usar o 15w40, mais grosso portanto, e mudam de 5 em 5k e o filtro de 10 em 10k escusam de estar constantemente a acertar o nível pq gasta menos oleo entre mudas
10w40 é o que eu uso, mudo aos 10k bem como o filtro, eu julguei que estavas a usar 15w40 para mudares de 5k em 5k... sim eu conheço pessoas como tu, como os motores já estão um bocado folgadotes e se usarem 10w40 gastam um bocado de oleo, passaram a usar o 15w40, mais grosso portanto, e mudam de 5 em 5k e o filtro de 10 em 10k escusam de estar constantemente a acertar o nível pq gasta menos oleo entre mudas
Re: | AUDI 80 | 1.9 TDI | AMFerreira | BJ |
Eu tenho usado 15w40 normal, apesar de saber que o semi-sintético seria muito melhor. A espessura é, realmente, um factor importante para os nosso carros que já vão dando mostras de desgaste e folgas.
Tenho mudado de 5k em 5k porque o óleo que tenho ocmprado também não é muito caro e assim não deixo que exista um grande desgaste no próprio óleo. Pelas minhas contas, fica ela por ela e como sou eu que mudo, acabo sempre a ganhar. Mas isto é apenas o que eu acho.
Eu tenho usado 15w40 normal, apesar de saber que o semi-sintético seria muito melhor. A espessura é, realmente, um factor importante para os nosso carros que já vão dando mostras de desgaste e folgas.
Tenho mudado de 5k em 5k porque o óleo que tenho ocmprado também não é muito caro e assim não deixo que exista um grande desgaste no próprio óleo. Pelas minhas contas, fica ela por ela e como sou eu que mudo, acabo sempre a ganhar. Mas isto é apenas o que eu acho.
Re: | AUDI 80 | 1.9 TDI | AMFerreira | BJ |
Hoje finalmente consegui afinar a mala, neste momento está igual em altura dos dois lados (não estava) no entanto agora é preciso uma mocada um bocado maior para a fechar...
Vou tentar durante o fim de semana:
-Alinhar as portas todas
-Lubrificar as portas (a do condutor e passageiro já rangem e tudo a abrir)
-Dar uma limpeza geral na máquina que está mesmo a precisar
Na semana que vem vou tratar de fazer a mudança de óleo.
Hoje finalmente consegui afinar a mala, neste momento está igual em altura dos dois lados (não estava) no entanto agora é preciso uma mocada um bocado maior para a fechar...
Vou tentar durante o fim de semana:
-Alinhar as portas todas
-Lubrificar as portas (a do condutor e passageiro já rangem e tudo a abrir)
-Dar uma limpeza geral na máquina que está mesmo a precisar
Na semana que vem vou tratar de fazer a mudança de óleo.
Re: | AUDI 80 | 1.9 TDI | AMFerreira | BJ |
Queremos saber como se limpa o chupador de óleo.
Ainda não percebi se o nosso cárter tem junta de plástico ou se só leva o vedante mas, tenho de olhar bem para aquilo para o tirar e limpar todo direitinho...
Queremos saber como se limpa o chupador de óleo.
Ainda não percebi se o nosso cárter tem junta de plástico ou se só leva o vedante mas, tenho de olhar bem para aquilo para o tirar e limpar todo direitinho...
Re: | AUDI 80 | 1.9 TDI | AMFerreira | BJ |
repor o nivel!!ou tu fazes a muda e não verificas mais nivel do nivel até à muda seguinte?
Re: | AUDI 80 | 1.9 TDI | AMFerreira | BJ |
supostamente tem junta em cartão, mas às vezes há pessoas, que quando a junta se estraga em vez de a comprar, poem silicone todo à volta
Re: | AUDI 80 | 1.9 TDI | AMFerreira | BJ |
Este fim de semana não fiz nada do que era previsto como infelizmente tem sido habitual.
Só fiz duas coisinhas:
-Coloquei (colei) a capa do pilar traseiro do lado do condutor, estavam partidos os encaixes todos, consegui colá-la e até agora parece-me que ficou bem fixa.
-Colei também uma parte do forro do tecto de abrir que já se começava a descolar (era apenas uma ponta)
Quero ver se continuo, há muito trabalho pela frente.
Este fim de semana não fiz nada do que era previsto como infelizmente tem sido habitual.
Só fiz duas coisinhas:
-Coloquei (colei) a capa do pilar traseiro do lado do condutor, estavam partidos os encaixes todos, consegui colá-la e até agora parece-me que ficou bem fixa.
-Colei também uma parte do forro do tecto de abrir que já se começava a descolar (era apenas uma ponta)
Quero ver se continuo, há muito trabalho pela frente.
Re: | AUDI 80 | 1.9 TDI | AMFerreira | BJ |
Força amigo.
Força amigo.
Re: | AUDI 80 | 1.9 TDI | AMFerreira | BJ |
Amigos digam-me uma coisa, tenho o símbolo da Audi, o da mala, quase a descolar-se. Vou tirá-lo, limpar a mala, limpar o símbolo e voltar a colá-lo.
A minha dúvida é: Qual a cola ou que tipo de cola devo usar para que o resultado final não fique uma cagada? =|
Abraço
Amigos digam-me uma coisa, tenho o símbolo da Audi, o da mala, quase a descolar-se. Vou tirá-lo, limpar a mala, limpar o símbolo e voltar a colá-lo.
A minha dúvida é: Qual a cola ou que tipo de cola devo usar para que o resultado final não fique uma cagada? =|
Abraço
