A minha tem os friso cromados em volta dos vidros.
estou a ver mal então a cor da tua B6 é das poucas cores que gosto e os cromados nos vidros na minha opinião combinam muito bem, ainda bem que os tens 
tem sim senhora... Colei nas jantes e não reparei nos vidros lol quem não tem é o Goblin heheheheFogo na foto da tua assinatura não parece ter os mesmos
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Já fui ver no teu projeto
Já deve faltar pouco para isso estar errado...Fogo na foto da tua assinatura não parece ter os mesmos
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Já fui ver no teu projeto
vou lá passar! Por acaso ia dizer isso.
Nao deve demorar muito para o goblin mudar isso..
não consegui arranjar o produto no sábado foram de férias! Mas já tenho aí outro sitio controlado para o ajudar 
e o carro já está impecavel... Sem lag, sem fumos... Sem compressores a bufar... Já lhe fiz mais 100km em cima só hoje depois de mudar o tubo!
qualquer dia volto a andar de motorizada que essas ao menos raramente avariam 
Esses tubos são uma valente m...
Esses encaixes pelos menos, sei de uma B6 que volta e meia o tubo parte junto ao encaixe (como te aconteceu)
Carros são bons é para dar despesa
No outro dia a A6 ia me deixando a pé também, no dia anterior à sair de Portugal fui a ver a correia de acessórios estava toda lascada...e depois o melhor foi para a trocar sem desmontar a frente (tens 10cm entre o motor e as ventoinhas, se tanto)
Continua com o trabalho...tá top!
mas tento sempre que seja OEM! neste caso foi OEM, se bem que não é o tubo especifico para a B6 espero que não dê problemas! É o tubo de uma VW que usa o mesmo motor AWX, é tudo igual, mas o tubo da VW (3B0) tem dois encaixes directos, a B6 tem um encaixe directo na direção do turbo e na direção do IC é de aperto através de manga! O mecanico tirou o encaixe direto e aplicou o aperto de manga foram 5 minutos! Mecanico impecavel mesmo... Tem uma B7 passamos mais tempo a falar de MODS! a diferença dos tubos já agora... 265 euros o da B6 e 105 euros o da VW! O que não tem lógica nenhuma porque o da VW até gasta mais material e O-Ring! Vamos lá perceber o que vai na cabeça dos alemães para aplicarem estes preços! os chineses fazem destes tubos aos potes! Agora se eu colocaria um tubo chines! NAO lol já está a andar muito bem, já lhe fiz quase 2 mil km e impecável! Com tubo OEM a menos de metade desse preço 
grande chato que fui... Prometeram-me uma sopa... E não havia sopa! comandos por voz, no radio, no cd, nos mapas... Só não faz batatas fritas e ainda me convenceram a trazer ainda mais um BT, que está ligado ao "AUX" e dá para passar as músicas do telele o RNS-E sem fios claro! E funciona tudo ao mesmo tempo, telele+mapas+AUX uma maravilha! mas eu levei tintol do bom e boa disposição claro! Ainda os tentei distrair para ver se alguma coisa ficava mal montada ou fazia pum... Mas veio tudo a funcionar a 100%
esta malta não brinca... Trabalha a sério... E é por isso mesmo que faços os 500KM para os chatear! hehehe aquela b5 tem um trabalhar que parece um relógio suíço agora imaginem com as MODS que ele ainda lhe vai colocar em cima vim de lá com meia MOD puxadores iluminados mais cablagem hehehe
Ganha é vergonha e vai meter uma matricula nova
hehehe vai ter leds à volta, vai ter bling, vai ter POWWWW lol vou sim... Já as tenho... Só falta passar fio e vag com elas mas ainda não sei como se faz mas é tanta coisa para fazer em cada porta que tenho que começar a fazer uma lista do que falta lol uma porta falta-me o motor do vidro com rebatimento e anti encadeamento... Quanto tiver isso adianto logo essa porta hehehe já tenho a caminho um retrovisor com rebatimento elétrico e anti encadeamento e por causa disso tenho que mudar o motor da porta!
