Audi A4 B7 2.0 TDI PD170 - Tudo sobre o problema dos injectores

[Jota_95]

Além disso.. se o iniciador do tópico põe em questão uma A4 - é porque não é para curtir, mas sim também para a familia, viagens etc. etc. penso eu.
Se for para curtir, só para pegar de vez em quando.. então nem um nem outro. Para curtir há outros carros bem melhores...

É pra tudo...

Pah... é uma questão de gostos e preferências

 

[pedro_alves_]

Eu também prefiro um Leon Cupra cheio de extras que uma A4 naked - sem dúvida nenhuma. Enquanto á desvalorização:

Há uns anos atrás, quando comprei o segundo A3 8P, estava indeciso entre comprar um A3 2.0 TDI, S-Line, com Xenon, tecto de abrir e RNS-E com 25.000 KM - primeira mão e 1 ano por 24.000€ ou então um Leon FR TDI com 150cv´s novinho em folha com todos os extras possíveis que se podia meter lá dentro por 19.000 €.
Comprei o A3, e por acaso um amigo comprou o tal Leon. Espetei-lhe quase 100.000 KM em cima e vendi o cá em Portugal por 25.000€ passado 2 anos.
Um amigo meu decidiu comprar outro carro e queria dar o Leon como entrada. Pois.. queria. Mas quando ouviu a oferta desistiu logo e vendeu o á parte por 12.000 se não estiver enganado. Com os 12.000 foi comprar um carro bem inferior do que o que tinha, pois não tinha mais guito para meter em cima, enquanto eu pude investir os 25.000 noutro A3 8P.
Óbvio que o gajo que me vendeu o A3, esse sim perdeu muito visto que o preço novo era de 40.000 €.

Além disso.. se o iniciador do tópico põe em questão uma A4 - é porque não é para curtir, mas sim também para a familia, viagens etc. etc. penso eu.
Se for para curtir, só para pegar de vez em quando.. então nem um nem outro. Para curtir há outros carros bem melhores...

P.S: enganei-me.. o que queria dizer era revisões. Em alemão é "Inspektion" - e então digo "inspeção". Por acaso engano-me sempre nesta palavra... sorry..
abraço,
ric

tranquilo amigo, a questão aqui que se põem não é a mesma que se punha na altura em que compras-te o carro..
um carro novo desvaloriza muito mais...
e o user quer comprar uma A4 2.0 TDI ou um ibiza cupra... logo penso que tentamos juntar o melhor dos dois tens o leon que na minha opinião é um bom carro visto que já desvalorizou muito
daí ser uma boa compra... compras um bom carro e barato.
se for apenas um FR ou um top sport então arranjasse a muito bom preço

 

[Sagitarius]

Bom, vou aproveitar para deixar aqui a minha experiência...
Tenho um A4 2.0 sline pd170 de Maio de 2007, tá neste momento c 132000 e quando me estava a dirigir p a oficina p fazer a revisão dos 120000, soluçou e entrou em safe.
Com pesquisas feitas aqui cheguei à conclusão q era problema de injectores, o q se veio a confirmar, uma vez q alguns 1000km depois o carro parou mmo.
Como tenho as revisões feitas na marca, substituiram-me o injector avariado e os cabos de ligação...mas o carro continuou a soluçãr e a entrar em safe.
Voltei a levá-lo à oficina e disseram-me q era da válvula EGR, q substituiram e me cobraram 470€.
Mas o carro continuou na mesma. Voltei à oficina e disse-lhes que já tinha feito um diagnóstico noutro lado e que me tinha acusado problemas no injector n.º 1...o q os deixou a pensar.
Passado pouco tempo telefonam-me e dizem q realmente encontraram uma avaria esporádica e q tinham pedido autorização à SIVA p a substituição dos outros 3 injectores.
Como não conseguiram a autorização no próprio dia, tive de vir embora e telefonaram-me depois p marcar.
Deixei lá o carro e quando o fui buscar, passados cerca de 700 metros de andamento soluçou de novo e ainda continua a soluçar e,de vez em quando fica com o ralenti irregular e a deitar fumo branco...
Já falei com eles e disseram p voltar lá e deixar o carro p testarem...vou voltar lá, mas vou avisá-los q se o carro sair de lá na mesma, vou reclamar c a fábrica a ver se da Alemanha me resolvem o problema! Isto p n falar que após a substituição dos 4 injectores (que n cobraram) já fiz novo diagnóstico e voltou a acusar problemas no injector do cilindro nº 1!!!!

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Isto foi o resultado do último diagnóstico, após os 4 injectores novos...

 

[tecno321]

Em que concessionários já vos têm aceitado fazer a troca só a pagaram a mão de obra? é que pelo que parece uns querem outros não, quais são as condições?

 

[Sagitarius]

Em que concessionários já vos têm aceitado fazer a troca só a pagaram a mão de obra? é que pelo que parece uns querem outros não, quais são as condições?

Na Lacocar em Faro eles disseram-me q já tinham mudado os injectores todos e nem mão de obra me cobraram, mas eu tenho as revisões todas feitas na marca, algumas lá. De qualquer forma, isso é um problema reconhecido pela marca só tens de apertar com eles. Eu não tardo tou lá caído a dar-lhes mais um aperto...quero o carro em condições!

 

[tecno321]

ação de chamada

Em Espanha este ano foi criada a ação de chamada para a troca dos injetores do PD 170.(os 4 por prevenção)
Apenas informo porque pode ser cá também ou para alguém que more perto das fronteiras. Não mandaram cartas aos clientes.
Referência: Campaña 23k1 16-1-13

 

[Jota_95]

Bora fazer mais uns km nas PD170 e ir a Espanha então... é de aproveitar

Será possível carros portugueses usufruírem disso?

 

[tecno321]

Bora fazer mais uns km nas PD170 e ir a Espanha então... é de aproveitar

Será possível carros portugueses usufruírem disso?

Questão de ligar a perguntar.

 

[bar]

Bora fazer mais uns km nas PD170 e ir a Espanha então... é de aproveitar

Será possível carros portugueses usufruírem disso?

Sim é possivel, e eu já usufrui.
Comprei um A3 PD170 (novo) em 052008 (fiz tb extensão de garantia).
Na semana passada levei-o á marca (como sempre) para fazer a revisão dos 90k.
Um dos itens da ordem de reparação foi: AÇAO CHAMADA 23k1 - CRITEROP 8P
Explicaram-me que iriam trocar os injectores ao abrigo da garantia (sem custos).

O Carro nunca soluçou nem nada do género, a unica coisa que senti de facto, foi a perda de potencia.
Depois da revisão e consequente troca de injectores, o carro parece outro. O kickdown voltou .
Agora só falta saber a velocidade de ponto. Quanto tinha cerca de 5.000km chegou a dar 250 (menu digital) na A2. Actualmente (antes da revisão) para dar 230 já era um problema. Quando puder testo(apenas por curiosidade).

 

[Jota_95]

Mesmo a propósito bar


Pessoal, só para informar que está a ser feito o recall cá em Portugal, quem comprou estes carros novos deverá receber uma carta. Quem já fez revisão na marca com uma comprada usada também.

Só irão usufruír os nacionais com km reais... verifiquem isso tudo

Quem não receber carta que passe na Audi e mandem substituir os 4 injectores... tudo pago pela Audi

Boas notícias finalmente...

Ah, segundo os engenheiros o problema fica resolvido definitivamente

 

[Wildbadcat]

Mesmo a propósito bar


Pessoal, só para informar que está a ser feito o recall cá em Portugal, quem comprou estes carros novos deverá receber uma carta. Quem já fez revisão na marca com uma comprada usada também.

Só irão usufruír os nacionais com km reais... verifiquem isso tudo

Quem não receber carta que passe na Audi e mandem substituir os 4 injectores... tudo pago pela Audi

Boas notícias finalmente...

Ah, segundo os engenheiros o problema fica resolvido definitivamente

Eu enviei um email a siva a explicar que tinha comprado um A3 de 2008 á um ano e se tambem tinha direito a essa chamada e eles responderam a dizer para me dirigir a um concessionario Audi e eles fazem o diagnostico SE apresentar sintomas trocam sem qualquer custos para o proprietário do veiculo

 

[jimy]

Mesmo a propósito bar


Pessoal, só para informar que está a ser feito o recall cá em Portugal, quem comprou estes carros novos deverá receber uma carta. Quem já fez revisão na marca com uma comprada usada também.

Só irão usufruír os nacionais com km reais... verifiquem isso tudo

Quem não receber carta que passe na Audi e mandem substituir os 4 injectores... tudo pago pela Audi

Boas notícias finalmente...

Ah, segundo os engenheiros o problema fica resolvido definitivamente

Errado!!!!

Todo e qualquer carro, seja nacional seja importado, tenha km reais ou não, desde que estejam na lista serão abrangidos.

Já agora informar que a Audi não está a enviar cartas a ninguem. Que soube desta chamada, soube... quem não soube, soubesse..

Eu enviei um email a siva a explicar que tinha comprado um A3 de 2008 á um ano e se tambem tinha direito a essa chamada e eles responderam a dizer para me dirigir a um concessionario Audi e eles fazem o diagnostico SE apresentar sintomas trocam sem qualquer custos para o proprietário do veiculo

Não é feito diagonostico nenhum. Basta indicares o teu nº de chassi e se constar da lista deles, podes imediatamente marcar a intervenção.

 

[Wildbadcat]

Errado!!!!

Todo e qualquer carro, seja nacional seja importado, tenha km reais ou não, desde que estejam na lista serão abrangidos.

Já agora informar que a Audi não está a enviar cartas a ninguem. Que soube desta chamada, soube... quem não soube, soubesse..




Não é feito diagonostico nenhum. Basta indicares o teu nº de chassi e se constar da lista deles, podes imediatamente marcar a intervenção.

Ai é jimy no email nao dizia isso mas assim vou lá e já aperto com eles lool

 

[jimy]

Ai é jimy no email nao dizia isso mas assim vou lá e já aperto com eles lool

Opá se tiveres á espera que eles te façilitem o trabalho bem podes esperar sentado

O ideal será ires lá pessolamente, explicares que sabes que a Audi está a fazer uma chamada de recolha, apresentas o teu livrete e eles logo te dizem sim ou não

 

[Wildbadcat]

Opá se tiveres á espera que eles te façilitem o trabalho bem podes esperar sentado

O ideal será ires lá pessolamente, explicares que sabes que a Audi está a fazer uma chamada de recolha, apresentas o teu livrete e eles logo te dizem sim ou não

Yep é o que eu vou fazer, vou lá pessoalmente pois tenho a audi mesmo aqui ao lado