Também me aconteceu uma vez. No meu caso meti-lhe um pouco de WD40 entre as rodas que marcam os números dos quilómetros. Resolveu.
Enviado do meu Nexus 5 através de Tapatalk
Enviado do meu Nexus 5 através de Tapatalk
Problemas na ligação á placa mãe, através dos inserts dos pinos na placa (os ferros compridos que saiem da traseira do conta quilometros em sie entram na placa). Limpa bem isso. O facto de estes quadrantes desmontarem em módulos ajuda muito a reparar um ou outro item, mas também permite que ajam mais zonas expostas a haver corrosãoe mau contacto.
Cá para mim é apenas uma questão de retirares, e limpares bem o metal.
Se fosse problema sempre com o mesmo conta quilometros, aí já pode ser quebra de soldas junto ao motor, ou mesmo junto á placa mãe. e as quebras de soldas sãofaceis de ver nesses quadrantes e muito faceis de resolver, é apenas dar um encosto com um ferro de soldar e derreter de novo a solda para que faça novamente bom contacto.
Sinal característico de mau contacto é ele não estar a funcionar, dares uma pancadinha e ele voltar á vida
Cá para mim é apenas uma questão de retirares, e limpares bem o metal.
Se fosse problema sempre com o mesmo conta quilometros, aí já pode ser quebra de soldas junto ao motor, ou mesmo junto á placa mãe. e as quebras de soldas sãofaceis de ver nesses quadrantes e muito faceis de resolver, é apenas dar um encosto com um ferro de soldar e derreter de novo a solda para que faça novamente bom contacto.
Sinal característico de mau contacto é ele não estar a funcionar, dares uma pancadinha e ele voltar á vida
Não será o sensor da caixa de velocidades? Tive um Honda Accord que o velocímetro só dava de vez em quando, e às vezes até saltava, e era o sensor na caixa de velocidades que estava moído...
Sensor da velocidade de rotação. É um sensor que está na caixa de velocidades...
Tipo isto:
https://img.olx.pt/images_olxpt/867024989_2_644x461_sensor-de-velocidade-da-caixa-seat-imagens.jpg
Tipo isto:
https://img.olx.pt/images_olxpt/867024989_2_644x461_sensor-de-velocidade-da-caixa-seat-imagens.jpg
cuidado com estes conta quilómetros não tem a
tal rodinha e ao tirar o ponteiro o espigão vem atras
e la se vai um conta quilómetros pó caneco
Enviado do meu C6603 através de Tapatalk
- - - - - - - - - -
desculpa mas a imagem nao abre
tal rodinha e ao tirar o ponteiro o espigão vem atras
e la se vai um conta quilómetros pó caneco
Enviado do meu C6603 através de Tapatalk
- - - - - - - - - -
desculpa mas a imagem nao abre
Last edited:
Aqui está a dar...
Alex, vai pelo que te disse, nos 80 os problemas são sempre esses, nunca vi problemas em sensores de caixa e isto não é um Honda 
...
Esses quadrantes TDI nunca se abre o velocímetro, já devias saber isso, ja referi imensas vezes em montes de tópicos de 80, a mola que fica junto do espigão vem atrás do veio e puff... Disse para limpares os conectores que vão á placa mãe primeiro, ou seja, aqueles 4 ferrinhos que espetam através da placa. Limpa esses e os encaixes que os apertam na placa (se for preciso aperta-os um pouco para fazerem melhor conexão com os pinos).
Os velocimetros TDI da VDO são malhosos que não se desontam facilmente, mas também não partem rodinhas pois usam espirais. Só os mais antigos usam a rodinha e esses sim são desmontáveis sm stress
...Esses quadrantes TDI nunca se abre o velocímetro, já devias saber isso, ja referi imensas vezes em montes de tópicos de 80, a mola que fica junto do espigão vem atrás do veio e puff... Disse para limpares os conectores que vão á placa mãe primeiro, ou seja, aqueles 4 ferrinhos que espetam através da placa. Limpa esses e os encaixes que os apertam na placa (se for preciso aperta-os um pouco para fazerem melhor conexão com os pinos).
Os velocimetros TDI da VDO são malhosos que não se desontam facilmente, mas também não partem rodinhas pois usam espirais. Só os mais antigos usam a rodinha e esses sim são desmontáveis sm stress