Feedback donos A3 170CV com Repro
- Thread starter Blue_Wings
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Esquece amigo...como já respondi k é pra esquecer
Esquecer no motor e na comparação da gota com diesel
Amigo tal como disse são opções... o S3 tem:
+ potencia
+ segurança
+ qualidade nos acabamentos e materiais (á vista parece igual, mas quem ja teve um normal e depois teve um S sabe bem do que falo).
claro gasta um pouco mais, mas tambem nao precisa de se inventar nada...
Agora se o objetivo é velocidade, adrenalina etc etc... mais vale um S3 que um fumarento sempre na oficina a reprogramar afinar pagar por fora para passar na inspecao etc etc...
Isto não precisa dizer pk S tem significado.
Claro é melhor do 170cv mas não mt longe. Tb há 170cv bem equipado e com sistema quattro fica carro seguro!
O S3 com gás tb é poço de problemas e dores da cabeça...já vi e assisti!!
Claro é melhor do 170cv mas não mt longe. Tb há 170cv bem equipado e com sistema quattro fica carro seguro!
O S3 com gás tb é poço de problemas e dores da cabeça...já vi e assisti!!
Tao acabas por concordar com o que estou sempre a tentar dizer... mexer = dores de cabeça.
uma coisa é mexer num carro de fim de semana ou seja 2º carro. agora mexer no carro de dia a dia é ASNEIRA da GROSSA...
Estou falar e S3 com gás é pior coisa que pode fazer...são adaptações e não preparados para isto.
Mexer é depende da pessoa que Repro nas Centralinas. Tive a minha PD130 com 190cv com material stock sem fumos que durou 5 anos sem crises!!!
Mexer é depende da pessoa que Repro nas Centralinas. Tive a minha PD130 com 190cv com material stock sem fumos que durou 5 anos sem crises!!!
Hum... 5 anos sem problemas com 60cv's de reprogramação... muito bem, e agora tens o que?
Sim e basta saber valores dos limites dos sensores...
Não são 60 mas sim 35cv pk no teste de origem acusou 154cv e dps com Repro ficou 189,6cv.
Agora tenho 1.8 turbo 150cv de 95...
Um S3 a gás é um posso de problemas? LoL
Só é se for feito por pessoas que não sabem fazer
Um S3 a gás é um posso de problemas? LoL
Só é se for feito por pessoas que não sabem fazer
Não sei mas tenho 2 amigos com dores cabeça do S3 265cv e outro de 225cv...já estão arrependidos de ter gás de brc...
Lá está quando são feitos por quem não sabe é normal, tens o exemplo do Aga, teve GPL a partir dos 160k km, (acho eu) até aos 250k km, e nunca teve razão de queixa.
O S3 é um 1.8T com sensores melhores, pistons, bielas...enfim tudo melhor logo ainda é mais fácil de afinar e deixar perfeito.
Chega de OT
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Lá está quando são feitos por quem não sabe é normal, tens o exemplo do Aga, teve GPL a partir dos 160k km, (acho eu) até aos 250k km, e nunca teve razão de queixa.
O S3 é um 1.8T com sensores melhores, pistons, bielas...enfim tudo melhor logo ainda é mais fácil de afinar e deixar perfeito.
Chega de OT
Isto tb acredito em quem sabe mexer.
Coincidência é ambos não eram do mesmo instalador do gpl.
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