Ya pois... És e serás.
Se o dia te correu mal... partilha a tua frustração deixa aqui o teu palavrão!
- Thread starter Vitor Costa
- Data de Início
Saíste-me cá um cromo... E dos brilhantes, daqueles raros.
Tens que deixar de emborcar vinho de pacote. Tá a dar cabo de ti...
Sim, borrachao. O que bem entenderes.
Claro. Ao menos um de nós tem capacidade (e humildade) para entender...
Mas vais ficar a falar sozinho. Perdi a paciência para aturar bonecos como tu.
Se postares alguma coisa, a minha resposta está neste post:
Sim meu amo...
Estás tão fulo da vida...
Vais morrer cedo...
E com um alicate no cu! Lol.
Então? Tem paciência que depois continuamos noutro assunto polémico qualquer...
Já passaram três semanas desde que reportei o acidente.
Como sei se a peritagem foi fechada? Porque demoram tanto a avisar-me?
Reparei que desde o final da passada semana tenho uma vibração enorme na frente do carro e que passa o barulho para o interior (suspeito que seja na zona da ligação do IC).
Na altura este barulho não existia. As peças devem ter caído no entretanto.
O que devo fazer? Deixar andar até estragar ainda mais? Mandar o carro já para arranjar?
Se mandar o carro para uma oficina Audi, a seguradora pagará a fatura na totalidade? Isto é, sempre que aparecerem coisas que não estavam inicialmente na peritagem, qual deve ser o meu procedimento?
Fala com o teu mediador, ele tem acesso ao teu relatório da peritagem, além de que te pode explicar o que fazer nesse caso de algo ter falhado na peritagem. É o ideal, o processo só ainda demora a fechar e o aviso também te demorar a chegar a casa
falo por experiência própria lol No caso do excesso de velocidade da viatura do estado, só em 2011 foram apanhados 80 carros diferentes do estado em excesso de velocidade e a ANSR arquivou todos. Há claramente um abuso por parte das viaturas do estado, se a lei os protege, claro, mesmo que não os protege-se eles arranjavam forma de se safar
Agora depois do que aconteceu há umas semanas, no acidente mortal, não ficava nada mal ao ministro "apanhado" em missão urgente, admitir e dizer qual é a "agenda", sim porque podem exceder os limites para os comuns mortais, mas em caso de algo acontecer devem explicar que estavam a cumprir uma agenda. Muito mais agora que têm os olhos todos em cima deles, até a poeira assentar.
É tudo uma questão de bom senso, até porque se acontecia mais um acidente grave com mortos como seria? e se fosse um familiar nosso, continuamos aqui a citar leis e decretos? se começa a ser recorrente este tipo de coisas? têm duvidas que a lei será alterada?!
A minha dúvida até é bastante simples: o condutor profissional ao serviço do estado, bufou ao balão? ou também não precisa de o fazer? a impunidade vai até onde?
O teu seguro ou mediador te dizem o estado do processo. Tens dias a gozar de veículo de substituição, que por norma é dado em quase todos os seguros. Tens de ver junto dos mesmos. Há um limite de tempo para te fecharem o processo de peritagem, pergunta ao mediador.
Depois de fechado, podes mesmo que estando condicional, reparar a viatura onde bem entenderes e receber a posteriori.
Até digo mais. Foram bem mais que 80. São à volta de 700 os Autos de excesso de velocidade com viaturas do Estado que seguem todos os anos acompanhados de pedidos de arquivamento ao presidente da ANSR e respetiva justificação. Claro, não ficava nada mal dizer ao Ministro dizer, mas é como já disse anteriormente, isso seria alimentar as novelas CMTV a passar um atestado de burrice ao povo.Fala com o teu mediador, ele tem acesso ao teu relatório da peritagem, além de que te pode explicar o que fazer nesse caso de algo ter falhado na peritagem. É o ideal, o processo só ainda demora a fechar e o aviso também te demorar a chegar a casa
No caso do excesso de velocidade da viatura do estado, só em 2011 foram apanhados 80 carros diferentes do estado em excesso de velocidade e a ANSR arquivou todos. Há claramente um abuso por parte das viaturas do estado, se a lei os protege, claro, mesmo que não os protege-se eles arranjavam forma de se safar
Agora depois do que aconteceu há umas semanas, no acidente mortal, não ficava nada mal ao ministro "apanhado" em missão urgente, admitir e dizer qual é a "agenda", sim porque podem exceder os limites para os comuns mortais, mas em caso de algo acontecer devem explicar que estavam a cumprir uma agenda. Muito mais agora que têm os olhos todos em cima deles, até a poeira assentar.
É tudo uma questão de bom senso, até porque se acontecia mais um acidente grave com mortos como seria? e se fosse um familiar nosso, continuamos aqui a citar leis e decretos? se começa a ser recorrente este tipo de coisas? têm duvidas que a lei será alterada?!
A minha dúvida até é bastante simples: o condutor profissional ao serviço do estado, bufou ao balão? ou também não precisa de o fazer? a impunidade vai até onde?
Nesse acidente não, o condutor não bufou ao balão porque não precisa, pois em casos de acidentes com vítimas graves ou mortais é efetuado exame toxicológico (recolha de sangue) para identificar a presença de substâncias psicotrópicas e de álcool também.
Sabe lá a CMTV se o carro está registado ou não.
Mais, os carros do Estado estão mais que registados, cada um possui 2 ou 3 matrículas diferentes. Mas todas registadas ao mesmo veículo e ao correspondente Ministério.