Se o dia te correu mal... partilha a tua frustração deixa aqui o teu palavrão!
- Thread starter Vitor Costa
- Data de Início
nuno.ribeiro977 podes passar numa casa de chaves, e pedir para ver se as chaves estão a transmitir sinal... normalmente não cobram por isso. Além de que aquilo é só encostar lá a chave lá no aparelho.
pela pesquisa que fiz, parece simples...
tentaste programar dentro do carro com as portas todas fechadas?
pela pesquisa que fiz, parece simples...
tentaste programar dentro do carro com as portas todas fechadas?
Não sei se se aplica ao teu Clio, mas tenta:
Dentro do carro, ligas a ignição 3seg e desligas e tiras a chave. carregas no botão do fecho central sem largar 5seg até dar sinal de impulso. Carregas no comando. Tudo feito com as portas fechadas.
Depois voltas a abrir no botão do fecho central do carro mais 5seg até dar impulso. Carregas de Novo no comando.
Dentro do carro, ligas a ignição 3seg e desligas e tiras a chave. carregas no botão do fecho central sem largar 5seg até dar sinal de impulso. Carregas no comando. Tudo feito com as portas fechadas.
Depois voltas a abrir no botão do fecho central do carro mais 5seg até dar impulso. Carregas de Novo no comando.
Meu rapaz sai as 23 que ele e que anda com o clio mas vou tentar depois digo
Ja fiz parecido mas nao ligava e desligava a chave
Obrigado
Enviado do meu SM-A125F através do Tapatalk
Sim fiz isso
Também vi vários vídeos e fui tentando vou fazer agora como madlima29 disse e se nao der certo o rapaz vai ficar com o b6 e eu vou tratar disso
É só despesas lol
Enviado do meu SM-A125F através do Tapatalk
Last edited:
Já fiz e nada
O botao do fecho faz o bip apos 5 segundos quando a chave está na ignição ,se nao nao faz bip
A chave antiga não abre mas o imobilizador está ok mas com a chave nova também nao abre e o imobilizador fica a piscar
Já fiz como aconselhaste e de utros modos que vi em pesquisas e nada
O problema é que tudo isso aconteceu assim que tentei programar a chave nova
Esquisito a velha deixar de trabalhar
So se por coincidência tenho algum mau contacto na placa da chave velha
Vou ver a lente fino com o candeeiro com lupa a ver se as soldaduras do integrado ou cristal exteja com mais contactos
Em alternativa vou ter de dar dinheiro ao agente renault
Outra coisa que reparei e não sei se é assim é que quando feicho a porta por fora com a chave so me fecha a porta do condutor
A do pendura e a mala nao fecha poderá ser isso ?
No b6 se fechar com a chave na porta fica tudo fechado no clio não
Que porr@ com estes carros lol
Deixei a bateria desligada toda noite e nada
A chave deu cabo já de duas pilhas
Deve estar em curto e por isso descarrega a pilha do comando....
Enviado do meu SM-A125F através do Tapatalk
Last edited:
Podes vir quando quiseres, nem que seja pra carregar o AC...
Fod@-se! Porque é que uns têm tudo e outros nada?!
Fod@-se! Porque é que uns têm tudo e outros nada?!
Estou possuído capaz de dar umas estaladas
Esta besta para assim ao meu lado abriu a porta e nicou a minha de trás e agora já estou à uma hora à espera que apareça alguém e nada
É para chatear....
Enviado do meu SM-A125F através do Tapatalk
Esta besta para assim ao meu lado abriu a porta e nicou a minha de trás e agora já estou à uma hora à espera que apareça alguém e nada
É para chatear....
Enviado do meu SM-A125F através do Tapatalk
E agora cabo partido no passa cabos da porta digo eu ...
Os vidros deixaram de trabalhar
A luz do teto fica sempre acesa com a porta fechada
Quando fecho com comando fecha tudo menos a porta do condutor
Dasssse!
Enviado do meu SM-A125F através do Tapatalk
Os vidros deixaram de trabalhar
A luz do teto fica sempre acesa com a porta fechada
Quando fecho com comando fecha tudo menos a porta do condutor
Dasssse!
Enviado do meu SM-A125F através do Tapatalk
Por causa daquele encosto na porta?
Não
Os cabos nada tem a ver com o toque
A porta do condutor agora deu para atrofiar mas vou tratar disso
Enviado do meu SM-A125F através do Tapatalk