Não estou a escavar absolutamente nada, estou meramente a ajudar-te a sair daquele onde estás no momento...
Turbo Maior... Para que? toda a verdade... [By:MiniShark]
Não estou a escavar absolutamente nada, estou meramente a ajudar-te a sair daquele onde estás no momento...
Quanto ao "xuning de gosto duvidoso", eh pah, aos olhos dos outros aceito bem esse rótulo, mas já que aceitas o "pseudo-S3" vê lá se um dia destes também não decides pintares-te de "negro"não vás querer passar por algo que não és...
não é desconversar amigo e não disse com a intenção que estás a dar à conversa. eu nunca quis copiar um s3, senão tinha comprado um como podia ter feito. No meu carro só encontras 2 componentes de um S3, o choques frontal e o traseiro, apenas aceitei o "pseudo-S3" porque sou obrigado a aceitar, não controlo as opiniões dos outros acerca das minhas opções, tal como tu não controlas.
Quanto a pintar-me de "negro", deixa tar, quando quiser ter um carro rápido compro um a sério, a gasolina e converto para gpl. Até lá vou arriscando nas ultrapassagens com o meu charuto
concerteza q ja ouvis-te falar da ibiza do Polini! Tinha 350 (ou mais) cvs com a cabeça stock
pelo o q se lê os PD 1.9 aguentam 280 cavalos nem problemas sem mexer na cabeça.... ha quem tenha mais e nao se tenha queixado, mas tb ha quem tenha menos e tenha problemas, como tudo é preciso ter sorte !!
Bari, claro que acredito que tivesse 350cvs, mas infelizmente o Polini não ficou cá para provar que o bixo se manteria por muitos mais kms...
Tal como muitos aqui, eu também tenho conhecimento de algumas Ibizas da carga, e soube de duas em Paredes ou arredores em que ambas tinham 280cvs, e no entanto uma partiu o motor e a outra o turbo...
Conclusão: Potências exageradas = fiabilidade reduzida
Epá eu até hoje ainda estou para perceber como consigo andar colado a um A5 3.0TDI ... com repro apenas ... e dar 260 de ponteiro ... se conseguirem expliquem me. Será que com um 2260 dá 300 ??? LOLOLOLOLOLOLOL ... quanto a fiabilidade ... 160000kms depois da repro chega ???
... e dar 260 de ponteiro ... se conseguirem expliquem me. Será que com um 2260 dá 300 ??? LOLOLOLOLOLOLOL ... quanto a fiabilidade ... 160000kms depois da repro chega ???
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Epá eu até hoje ainda estou para perceber como consigo andar colado a um A5 3.0TDI ... com repro apenas
la vem outra vez a conversa da treta
mais vale leres o topico todo para ver se aprendes um bocado....
tal como ja disse o topico acabou aqui:
agora é so palha....
la vem outra vez a conversa da treta
mais vale leres o topico todo para ver se aprendes um bocado....
tal como ja disse o topico acabou aqui:
agora é so palha....
LOL queres óleo para por no filtro de ar ?????
Até agora ainda não aprendi nada aqui...
... aliás... aprendi que a mistura de Chispe com grão deve ser FDD
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Chegou talvez a hora de todos os entendidos te caírem em cima. Pensas tu que sabes tudo e afinal, pouco sabes. De facto, quando se altera a altura do veículo (suspensão) EM ALGUNS CASOS, será necessario alterar mais alguma coisa (talvez se for um rebaixamento exagerado, digo eu...
) Mas com 700€ ou menos, fazes a festa do rebaxamento de 30/35mm. Molas+amortecedores. Em vez de criticar, entrar sempre a matar, deverias aprender com quem sabe e até partilha conhecimentos (evidentemente que alguns avarentos podes deixar de fora )Em relaçao ao teu post que diz (comenta) que talvez sejas má lingua...
Epá eu até hoje ainda estou para perceber como consigo andar colado a um A5 3.0TDI ... com repro apenas
Não dás 300 pq nao tens a cx do Ibiza de 2002
Não dás 300 pq nao tens a cx do Ibiza de 2002
porra... e ia já eu montar um ... lá ia eu ser enganado... LOLOLOL
Chegou talvez a hora de todos os entendidos te caírem em cima. Pensas tu que sabes tudo e afinal, pouco sabes. De facto, quando se altera a altura do veículo (suspensão) EM ALGUNS CASOS, será necessario alterar mais alguma coisa (talvez se for um rebaixamento exagerado, digo eu...
Em relaçao ao teu post que diz (comenta) que talvez sejas má lingua...
Epá isso das suspensões rende é prensar molas LOLOLOLOLOL
O santinhos é um upgrade(versão 2.0 Beta) do Bari vcs ainda não perceberam
oi??? (...)
Chegou talvez a hora de todos os entendidos te caírem em cima. Pensas tu que sabes tudo e afinal, pouco sabes. De facto, quando se altera a altura do veículo (suspensão) EM ALGUNS CASOS, será necessario alterar mais alguma coisa (talvez se for um rebaixamento exagerado, digo eu...
Em relaçao ao teu post que diz (comenta) que talvez sejas má lingua...
Fazes o rebaixamento sim ate sem €€€€ cortas as molas que o carro rebaixa
mas como ja vi que és outro entendido... vai um dia a uma casa de jeito de alinhamento e calibragem de direcções com o teu carro rebaixado em 35mm so com susp e molas e que ja tenha rodado uns bons 30mil kms e depois ve se aprendes alguma coisa com o que o homem te vai dizer...