Veículos tinham software que impedia a medição correcta de emissões.
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Quem recebeu esta semana a carta registada da parte do concessionário Audi a ameaçarem de que se não fizerem a troca do software dentro de 15 dias o IMTT vai cancelar a matricula?
Eu já
Pedido de desculpas é que está quieto! Marca Premium de merd@...sinceramente!
Eu já
Pedido de desculpas é que está quieto! Marca Premium de merd@...sinceramente!
Manda a carta para a Sic ou TVI pode ser que divulguem. É uma a falta de respeito. No meu caso como comentei anteriormente fizeram a atualização sem minha autorização em Espanha. A pressão deve ser muita para entrarem assim em desespero.Quem recebeu esta semana a carta registada da parte do concessionário Audi a ameaçarem de que se não fizerem a troca do software dentro de 15 dias o IMTT vai cancelar a matricula?
Eu já
Pedido de desculpas é que está quieto! Marca Premium de merd@...sinceramente!
Enviado do meu SM-G950F através de Tapatalk
( Nao e que não acredite, nada disso!)Não tenho agora a carta comigo, mas têm um link em baixo de um video com a mesma info mas da VW:
https://m.youtube.com/watch?v=I_lnD_Lk5Qc
https://m.youtube.com/watch?v=I_lnD_Lk5Qc
Quero ver agora o que diz quem me acusou de
"se era para dizer disparates, mais valia estar calado"
...no hard feelings...
"se era para dizer disparates, mais valia estar calado"
...no hard feelings...
Tem-se passo o mesmo no UK aos pontapés... A malta leva o carro à revisão, diz que nao autoriza o update e eles põem-no na mesma sem autorização do dono do carro!
Parece que a VAG tem números de updates/fix/@f_c_kgrades a atingir e se não os atingir pagam grandes multas e por isso eles metem mesmo quando nao autorizam...
Programa Radio da BBC
BBC Radio 4 - You and Yours, VW's emissions fix; Raw milk; Sweets in theatres
Uma questão: É possível depois de já ter feito a atualização voltar a meter o software que vinha de origem?
Acho que com a atualização as regenerações do filtro de partículas ficou muito mais frequente e a efetuar com o motor a uma temperatura muito mais baixa.
Por exemplo hoje peguei no carro de manhã, estava frio e desloquei me cerca de 3 km e desliguei o carro e lá ficaram as ventoinhas a trabalhar. O manómetro da temperatura do motor nem se tinha mexido. Isto só pode acontecer por causa dessa atualização. Não é normal!
Acho que assim se vai encurtar e muito a vida útil dos filtros de partículas, mas eles devem se tar bem a borrifar para isso!
Acho que com a atualização as regenerações do filtro de partículas ficou muito mais frequente e a efetuar com o motor a uma temperatura muito mais baixa.
Por exemplo hoje peguei no carro de manhã, estava frio e desloquei me cerca de 3 km e desliguei o carro e lá ficaram as ventoinhas a trabalhar. O manómetro da temperatura do motor nem se tinha mexido. Isto só pode acontecer por causa dessa atualização. Não é normal!
Acho que assim se vai encurtar e muito a vida útil dos filtros de partículas, mas eles devem se tar bem a borrifar para isso!
É isso mesmo que faz o fix.
Mais regenerações...
Mesma coisa com o meu...
Desde que nao lixe injectores e EGRs...
Fingers crossed...
Quero ver agora o que diz quem me acusou de
"se era para dizer disparates, mais valia estar calado"
...no hard feelings...
Fui eu.
E?
Com o meu acontece exatamente o mesmo. Agora se isto vai nos dar problemas ou não, não sei... espero bem que não.
Então é assim, hoje tirei o dia para sondar as autoridades estatais e também com a suposta entidade arbitral do sector automovel(CASA)e fiquei DOIDO com as respostas que recebi:
IMTT - sim, somos obrigados a fazer a troca do software "maligno" caso contrário ficamos com a matricula cancelada. Perguntei onde estava isso escrito ou qual o artigo que me obrigava a isso e com essa penalidade...resposta: mande um email que depois respondemos.
Perguntei que se estava ali é porque queria uma resposta agora uma vez que tinha recebido um ultimato muito grave(cancelar as matriculas do meu Audi que ainda não tem 2 anos).
Resposta: O SEU CARRO ESTÁ ILEGAL, NEM DEVIA ESTAR A CIRCULAR!
o Quê? Tenho o carro ilegal? Mas eles foram homologados por voçês!!!
Resposta: tem fazer a troca do software e pronto.
Conclusão: O decreto de lei deve-se chamar: TEM QUE TROCAR O SOFTWARE E PRONTO.
Centro arbitral do sector automovel (CASA)- Fui aconselhado por uma juiza deste centro a fazer a troca do software caso contrario podem mandar cancelar a matricula.
E fiz as mesmas perguntas: a resposta foi que existem correntes mais fortes e que ela não consegue explicar, mas que sempre podia pedir indmnização devido à situação criada pela marca, ou seja termos sido enganados, só que podia levar anos e não se sabe os desfecho.
Porreiro pá!!!
Bem... perante isto e tendo em conta que tenho uma viatura nova e que já falto ao trabalho para me chatear, que a marca não está a ter respeito nenhum pelo cliente, que supostamente comprei uma viatura Premium para não me chatear durante uns anos e sei que vou ter graves problemas no futuro, já estou a pensar na sua troca e quem sabe para breve. VAG nunca mais...isso podem ter a certeza.
Mais uma curiosidade da nossa republica das bananas: vejam a diferença da resposta entre o FAQ do site Audi tuga e o Espanhol em relação à troca de software:
TUGA:
O meu veículo está afetado, será reprovado na inspeção periódica obrigatória?
-
Sim. Foi determinado pela autoridade nacional, IMT (Instituto de Mobilidade Terrestre), que a ação é de realização obrigatória, a sua não realização pode implicar a reprovação na inspeção periódica obrigatória.
ESPANHOL
Preguntas frecuentes
Mi coche está afectado, ¿pasará la ITV?
-
Sí. En todo caso, si su vehículo realiza la intervención se asegurará de que su vehículo cumple con todos los requerimientos ante posibles nuevas exigencias de las autoridades, particularmente a la hora de realizar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV). Es por ello que le recomendamos encarecidamente que la lleve a cabo.
Há coisas fantásticas não há?
IMTT - sim, somos obrigados a fazer a troca do software "maligno" caso contrário ficamos com a matricula cancelada. Perguntei onde estava isso escrito ou qual o artigo que me obrigava a isso e com essa penalidade...resposta: mande um email que depois respondemos.
Perguntei que se estava ali é porque queria uma resposta agora uma vez que tinha recebido um ultimato muito grave(cancelar as matriculas do meu Audi que ainda não tem 2 anos).
Resposta: O SEU CARRO ESTÁ ILEGAL, NEM DEVIA ESTAR A CIRCULAR!
o Quê? Tenho o carro ilegal? Mas eles foram homologados por voçês!!!
Resposta: tem fazer a troca do software e pronto.
Conclusão: O decreto de lei deve-se chamar: TEM QUE TROCAR O SOFTWARE E PRONTO.
Centro arbitral do sector automovel (CASA)- Fui aconselhado por uma juiza deste centro a fazer a troca do software caso contrario podem mandar cancelar a matricula.
E fiz as mesmas perguntas: a resposta foi que existem correntes mais fortes e que ela não consegue explicar, mas que sempre podia pedir indmnização devido à situação criada pela marca, ou seja termos sido enganados, só que podia levar anos e não se sabe os desfecho.
Porreiro pá!!!
Bem... perante isto e tendo em conta que tenho uma viatura nova e que já falto ao trabalho para me chatear, que a marca não está a ter respeito nenhum pelo cliente, que supostamente comprei uma viatura Premium para não me chatear durante uns anos e sei que vou ter graves problemas no futuro, já estou a pensar na sua troca e quem sabe para breve. VAG nunca mais...isso podem ter a certeza.
Mais uma curiosidade da nossa republica das bananas: vejam a diferença da resposta entre o FAQ do site Audi tuga e o Espanhol em relação à troca de software:
TUGA:
O meu veículo está afetado, será reprovado na inspeção periódica obrigatória?
-
Sim. Foi determinado pela autoridade nacional, IMT (Instituto de Mobilidade Terrestre), que a ação é de realização obrigatória, a sua não realização pode implicar a reprovação na inspeção periódica obrigatória.
ESPANHOL
Preguntas frecuentes
Mi coche está afectado, ¿pasará la ITV?
-
Sí. En todo caso, si su vehículo realiza la intervención se asegurará de que su vehículo cumple con todos los requerimientos ante posibles nuevas exigencias de las autoridades, particularmente a la hora de realizar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV). Es por ello que le recomendamos encarecidamente que la lleve a cabo.
Há coisas fantásticas não há?
Então não há ?!
Isto realmente é mesmo uma Banana Republic.
Meu caro, os meu parabéns pela tua atitude em nos informar e Obrigado.
Agora vou eu tentar fazer a minha parte.
Vejam o que eu apanhei na net num grupo e discussão sobre o VW Scandal. No Reino Unido.
Imgur: The most awesome images on the Internet
Isto realmente é mesmo uma Banana Republic.
Meu caro, os meu parabéns pela tua atitude em nos informar e Obrigado.
Agora vou eu tentar fazer a minha parte.
Vejam o que eu apanhei na net num grupo e discussão sobre o VW Scandal. No Reino Unido.
Imgur: The most awesome images on the Internet
Dá que pensar na hipotético conversa de café entre a VAG Portugal e as entidades reguladores portuguesas(ERP):
VAG Portugal (VAG)
- Ah e tal, nós temos efectuar o fix em todos os carros, senão pagamos multa à europa....
ERP
- Eh pá pois, mas tratem lá disso então, convençam as pessoas levar os carros e a fazer isso.
VAG
-Não temos uma ideia melhor, vamos dizer que é obrigatório e vcs (IMTT) dizem que sim que é mesmo obrigatório e as pessoas são obrigada a ir, boa ?!
ERP
- Não podemos fazer isso, pah...Não é legal..
VAG
- Eh pá, então temos de tirar daqui a Autoeuropa e ir pra um sítio mais barato...
ERP
- Ok, deixem lá isso então.
Onde é que nós assinamos mesmo ?!
Tudo alegadamente...
VAG Portugal (VAG)
- Ah e tal, nós temos efectuar o fix em todos os carros, senão pagamos multa à europa....
ERP
- Eh pá pois, mas tratem lá disso então, convençam as pessoas levar os carros e a fazer isso.
VAG
-Não temos uma ideia melhor, vamos dizer que é obrigatório e vcs (IMTT) dizem que sim que é mesmo obrigatório e as pessoas são obrigada a ir, boa ?!
ERP
- Não podemos fazer isso, pah...Não é legal..
VAG
- Eh pá, então temos de tirar daqui a Autoeuropa e ir pra um sítio mais barato...
ERP
- Ok, deixem lá isso então.
Onde é que nós assinamos mesmo ?!
Tudo alegadamente...