então o que falas não deve ser um sensor, mas sim um T de ligação do tubos apenas.. qual é o código do teu motor?Tipo, do colector de admissão vem um tubo que liga a esse tal sensor que está debaixo do depósito do líquido de refrigeração, (tipo T, forma cilíndrica) e desse sensor sai mais 2 tubos pelo que consegui ver, um deles vai ligar ao sensor que mostrei na foto
(sensor MAP), o outro tubo não sei onde liga, não consigo ver direito...