Turbo novo

[khan]

O que é EGR Anulada e CCV? e o que fasem? Quanto é que pagaste por a embraiagem reforçada e com o que foi reforçada? quanto é que deste pelos injectores?

Abraço

amstup: Começo a concordar contigo.... Ele de facto quer e tem € para "investir"...mas.....estou a denotar uma certa falta de conhecimento básico...

 

[Diogo_a3_180cv]

amstup: Começo a concordar contigo.... Ele de facto quer e tem € para "investir"...mas.....estou a denotar uma certa falta de conhecimento básico...

Amigo eu naotenho cunhecimento por isso é que faço perguntas para aprender mais um pouco. Quanto a dinheiro nao tenho muto mas o que ganho é so para mim nao tenhu nenhumas despesas ainda tou em casa da minha mae por isso é que queria tirar as minha duvidas e kumeçar ja a ver o que é realmente melhor para o carro depois para comprar.

abraço

 

[khan]

Amigo eu naotenho cunhecimento por isso é que faço perguntas para aprender mais um pouco. Quanto a dinheiro nao tenho muto mas o que ganho é so para mim nao tenhu nenhumas despesas ainda tou em casa da minha mae por isso é que queria tirar as minha duvidas e kumeçar ja a ver o que é realmente melhor para o carro depois para comprar.

abraço

Epah, não me interpetes mal...ninguém tem nada a ver com a tua vida pessoal/financeira...

 

[Diogo_a3_180cv]

Epah, não me interpetes mal...ninguém tem nada a ver com a tua vida pessoal/financeira...

Sim amigo so estava a diser amigo isto nao é para comprar tudo de uma ves. Mas sim para ir comprado. E a proxima mod sera escape directo 65mm. E deve ser ja em janeiro. Depois deve de vir o Turbo e depois a embaiagem reforçada e depois repro e paro por ai durante uns tempos o que dises?

Abraço

 

[amstup]

amstup: Começo a concordar contigo.... Ele de facto quer e tem € para "investir"...mas.....estou a denotar uma certa falta de conhecimento básico...

o diogo imbirra comigo por tudo e por nada
e tipo odiozinho de estimaçao :lol:

o problema e que ele pensa que as coisas se fazem as 3 pancadas.

ele agora quer um 2260VK, eu ja montei e desmontei uma serie de vezes isso em pd130.
ele nem sonha que o o que lhe disseram era para um VP em vez de um PD

meter um VK num pd130 sem cabeça trabalhada, injectores e cam e um erro absoluto!
o diogo pensa que com meia duzia de euros faz a festa que os outros fazem com 5 mil euros.

aplicar o VK nao e a mesma coisa que apenas comprar e ele apenas pensa que basta "mandar passar para vacuo" e voila tem 280 cvs

 

[Bari]

Vou seguir o teu conselho ir evoluindo aos poucos e tenho o IC do cupra TDI amigo.

Com o turbo que quero e IC que ja tenho e linha de 65mm ja fica engrassado certo? e nao preciso de reforçar a embraiagem?

Abraço

mete primeiro o q te disse, e ve como s comporta a embraiagem...

caso ela comece a patinar podes reforçar, pouco mais de 200€ gastas para isso!!!

cumps

 

[Bari]

Nem é preciso procurar muito

http://almada.olx.pt/2-turbos-provenientes-do-bmw-530d-231-cv-gt2260vk-iid-60391903

Ainda mais barato mas esse é de um BMW mas da audi arranjo a 800 no maximo.

esses sim vale apena!!!!!!!!!! :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

 

[Bari]

Pronto aqui estao novos da audi

http://bragacity.olx.pt/vendo-garrett-gtb2260vk-novos-na-caixa-iid-54703340

e ja preparado para os PD fica a 900euros pronto a aplicar amigo.

Eu de motor nao percebo muito por isso é que pergunto mas sei ainda faser umas pesquisas engrassadas :lol:

pelo o q ouço e leio, os da audi nao sao tao bons q os da bmw!!!!

 

[Diogo_a3_180cv]

mete primeiro o q te disse, e ve como s comporta a embraiagem...

caso ela comece a patinar podes reforçar, pouco mais de 200€ gastas para isso!!!

cumps

É isso que vou faser amigo. Abraço

 

[Diogo_a3_180cv]

pelo o q ouço e leio, os da audi nao sao tao bons q os da bmw!!!!

Achas que devia optar por um desses?

Abraço

 

[Bari]

Epah, não me interpetes mal...ninguém tem nada a ver com a tua vida pessoal/financeira...

s pensares assim acho q tb ninguem tem haver com o q ele ker gastar.... :roll:

 

[Bari]

Achas que devia optar por um desses?

Abraço

acho q devias optar por um gt2260vk bmw!!

 

[amstup]

mete primeiro o q te disse, e ve como s comporta a embraiagem...

caso ela comece a patinar podes reforçar, pouco mais de 200€ gastas para isso!!!

cumps

desmontas tudo, metes um disco, preparas o volante, voltas a montar tudo com 200eur?!?!?
dasss
com o meu antigo VB o meu reforço em ceramica patinava com 450nms.
agora tenho 560 ou 530 nms e so mesmo com prensa sachs racing e kevlar by GBS....
....que custa uma pipa de massa...
....tu estas a dizer ao moço que ele com 200 eur faz tudo? ......dasssss......


ps: quem anda a anhar mete os vk do grupo vag e depois lixa-se.....
voçes dominam .....

 

[Diogo_a3_180cv]

acho q devias optar por um gt2260vk bmw!!

Vantgens e desvantagens? do GTB2260VK ou GT2260VK

 

[Francisco_Lopes]

É isso que vou faser amigo. Abraço

Mas para não teres a desilusão de ter o carro parado, prepara já o dinheiro de lado para isso. !

Até me admira, com o material que tens, a tua ambraiagem nunca se ter ressentido nem um pouco.